出自:货运安全员

防火板距车底板应该保持（）mm的空隙。
A:30
B:35
C:40
D:45
货车手制动闸一端篷布下垂遮盖端墙部分高度（）mm。
A:300-500
B:400-500
C:500
D:300-400
在货物损失登记簿中，可用三种方式建卷：（）。
A:货票识别码建卷
B:货票查询建卷
C:无票建卷
D:运单号建卷
卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。
A:篷布到达通知单
B:货车篷布交接单
C:货车调运单
D:货运记录
危险货物：（）
逾期未能赔付时，每超过一天，处理站应向赔偿要求人支付赔款额1%的违约金，违约金最多不超过赔款额的（）。
货物运单与货票记载不符，而货物运单记载情况与货物相符时，应编制（）并记明不符的具体情况。
A:铁路电报
B:商务记录
C:货运记录
D:普通记录
货运事故赔款如何清算？
不属于危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属（）。
手推调车速度不得超过2公里/小时。（）
危险货物在铁路运输、装卸和（）保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。
20英尺集装箱装车时箱门应朝向车端。
集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。（）
普通记录填写内容不具体，与现车实际情况不符，接收后由（）负责。
铁路对危险货物运输的品名、发到站（专用线、专用铁路）、运输方式、作业能力、安全计量等实行（）管理。
A:专业化
B:制度化
C:规范化
D:明细化
货物在铁路运输过程中（至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
集装箱需要开箱检查时，应通知托运人在场，待检查、验收、符合要求方能收箱，无法约见托运人时，应会同（）检查。
A:驻站公安
B:安全员
C:货运值班员
D:货运主任
铁路货物运输施封的原则是“谁装车（箱）谁负责”。
集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏经承运人确认时，应编制货运记录。
卸车发现集装箱施封有效，站名相符，号码不符，列发站责任。
棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满，开启车门能否明显发现。
调查过程分为（）三部分。
A:调查过程
B:已阅文档
C:辅助调查
D:未阅文档
货车插有“色票”，是表示该车辆定检到期或技术状态不良，需要进行检修。
铁路货车篷布是车站的货运设备。
使用棚车、敞车装运的易腐货物发生变质，要了解货物性质、装车、（）、时间。
A:承运
B:挂运
C:到达
D:卸车
活动物死亡属于（）货物损失。
A:污染
B:丢失
C:损坏
D:其它
系统登录时，除选择已注册单位的要登录的单位名称，还应：（）
A:输入登录代码
B:登录密码
C:点击登录
D:点击登陆
“下级案卷监督查询”具有（）、详情、（）、导出excel功能。
A:查询
B:审核
C:批复
D:打印
收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限（）日未答复的，由迟延答复站负责。
A:3
B:7
C:15
D:30
两无货物不得（）、不得隐瞒不报或（），不得顶件运输、（）。
A:逾期处理
B:提前处理
C:私自处理
D:顶件交付
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