出自:飞行员仪表等级(IR)

冰雪天气主要影响运行时的（）
A:能见度
B:积冰
C:道面
D:以上全对
管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）
A:航空器的速度限制
B:航空器的高度限制
C:航空器的着陆顺序
高原机场气压低，飞机着陆时常采用（）.
A:场面气压来调整高度计
B:假定零点高度下滑着陆
C:海平面气压来调整高度计
ATC的用语“雷达联络（RADAR-CONTACT”的含义是（）.
A:该航空器已被识别，在雷达联络期间，飞行员将收到与其它航空器的间隔指令；
B:该航空器已在雷达显示上识别终止；
C:将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去.
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：（）
A:机场区域内有关飞行情况、气象条件；
B:进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件；
C:进入的飞行高度、气象条件。
飞行计划电报中巡航速度计量单位为公里/小时时，应如何表示（）.
A:“K”后随四位数字；
B:“N”后随四位数字；
C:“M”后随四位数字；
在0300UTC--0900UTC离港的飞行，至少提供有效时间为（）的预告图。
A:0000UTC
B:1200UTC
C:0600UTC
机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时，应有责任迅速（）。
A:通告指挥员
B:通告对方
C:通告公司领导
飞行天气报告表上，航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同（）.
A:航路上既预报云底高又预报云顶高，用的是平均海平面高度，降落站只预报云底离地面的高度
B:航路上用平均海平面高度预报了云底高和0℃等温层的高度，降落站只预报云底离地面的高度
C:航路上用平均海平面高度预报了云顶高和云底的高度，降落站预报了云底的海拔高度
航空器方位角是（）。
A:经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
B:航向线顺时针方向到无线电方位线的夹角
C:航空器所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
D:电台所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.
A:不可以
B:可以
C:继续平飞至跑道头目视着陆
在飞行任务书中，应当明确（）
A:飞行任务.起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
B:飞行任务.机组成员﹑起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
C:飞行任务.起飞时间.航线.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
通用航空企业应加强对航空安全工作的组织领导，即使解决存在的问题，把航空安全工作落实到（）、落实到（）、落实到（）。
等待航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。
A:60°，右
B:240°，右
C:60°，左
D:240°，左
在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于Vl（平衡的V1）时，下列（）正确.
A:中断起飞距离大于继续起飞距离
B:中断起飞距离小于继续起飞距离
C:中断起飞距离等于继续起飞距离
在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空（）
A:指定的航路必需飞越城市上空时
B:能见地标的目视飞行时
C:夜间飞行时
（）导航设备可以用于精密进近。
A:双归航台系统
B:VOR
C:仪表着陆系统
D:仪表着陆系统，其中下滑台不工作
机外载荷飞行遇有特殊情况时，允许驾驶员（）
A:上升高度，向空中交通管制室或基地报告情况，听从指挥
B:应急投放吊挂物和临时选场着陆
C:紧急情况下，带吊挂物着陆
同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行（）
A:VFR
B:IFR
C:IFR和VFR的中间值
什么是亚健康及其分类。
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）
A:报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单；
B:报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；
C:报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表。
执行昼间专业任务的航空器，在平原.丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前（）
A:10分钟
B:20分钟
C:30分钟
飞机在正常下滑道上且航向正确，但速度过大，应该调整（）.
A:油门和俯仰姿态
B:俯仰姿态
C:油门
关于数字式大气数据计算机系统中使用的传感器的说法正确的是（）。
A:敏感静压和动压使用的是同一种压力传感器都是固态压力传感器
B:敏感静压和动压使用的是同一种压力传感器都是波纹管式压力传感器
C:温度传感器向系统提供的是大气静温信
D:迎角传感器的信号用于修正姿态误差
I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米（）。
A:400米、30米
B:200米、O米
C:800米、60米
简述维修方案的基本内容。
对于航空器方位角，以下说法对的是（）。
A:经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
B:航向线顺时针方向到无线电方位线的夹角
C:航空器所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
D:电台所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角
在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。
A:1O海里
B:17海里
C:20海里
设立国际机场由审查批准（）
A:国务院和中央军委
B:国务院
C:民航总局
当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。
A:精密进近
B:非精密进近
C:精密或非精密进近
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