出自:公路水运工程试验检测员

交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用()等。
A:热浸镀锌、热浸镀铝
B:热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑
C:单涂塑、油漆
D:热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆
弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是()。
A:3.6m贝克曼梁
B:4m贝克曼梁
C:落锤式弯沉仪
D:自动弯沉仪
以下不属于瓦斯检测方法的是()。
A:瓦斯压力法
B:综合指标法
C:超前水平钻孔法
D:钻屑指标法
仪器设备在试验结束后要使机械结构处在松弛状态。
公路路面基层可划分为()。
A:柔性基层和半刚性基层两类
B:柔性基层、半刚性基层和刚性基层三类
C:高等级公路基层和一般公路基层两类
D:无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层
根据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015),悬臂浇筑采用挂篮施工时,应遵守()。
A:挂篮组拼后,应检查验收,并应按最大施工组合荷载的1.2倍做动载试验
B:挂篮行走应检查行走系统、挂调系统、模板系统
C:挂篮行走滑道铺设应平顺,锚固应稳定
D:墩两侧挂篮应对称平稳移动
E:雨雪天或锋利超过挂篮设计移动风力时,不得移动挂篮
常用粒度成分的表示方法有()。
A:表格法
B:累计曲线法
C:筛分法
D:三角形坐标法
预应力钢绞线成批验收,每批重量不大于()。
A:50t
B:60t
C:70t
D:100t
稠度指标是描述粘性土的()状态的术语。
A:软硬
B:密实
C:可塑
D:流动
测定沥青混合料试件密度的方法有()等。
A:水中重法
B:表干法
C:蜡封法
D:灌砂法
在公路水运工程试验检测业务考试中,不由质检总站负责的()。
A:确定考试大纲,建设和管理考试题库
B:发布试验检测工程师和实验员考试通知,审查报名考试者资格
C:组织对检测工程师的考卷评判核发检测工程师证书
D:建立并维护考试合格人员管理数据库
有关沥青路面渗水系数的说法:①渗水系数是指在规定的水头压力下,水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量; ②路面渗水系数与空隙率有很大关系; ③剩余空隙率越大,路面渗水系数越大; ④只要控制好路面空隙率和压实度,渗水性能可以完全保证; ⑤路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试; 完全正确的一组是()
A:①③④⑤
B:②③④⑤
C:①②③⑤
D:①②③④⑤
桩的振动检测法又称()。
半刚性基层材料应选用终凝时间较长的水泥。
在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。
A:90%
B:93%
C:95%
以下季节中洞口开挖适宜的是()。
A:雨季
B:春季
C:融雪期
D:严寒季节
轮廓标高低温试验的低温控制温度为()。
A:-30℃±3℃
B:-40℃±3℃
C:-50℃±3℃
D:-60℃±3℃
隧道施工规范中规定,水泥砂浆锚杆的钻孔深度允许偏差为()。
A:10mm
B:±20mm
C:±50mm
D:±100mm
含石膏土土样的含水量测试方法与其它土样一样。()
吊装前,应检查旧钢丝绳破损程度,每一节距内折断的钢丝,不得超过5%。这对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验。
公路通信管道穿越道路、桥梁、电力管线如何保护?
水泥胶砂强度试验三条试件所用材料及其数量是()。
A:水泥450g±2g
B:ISO砂1350g±5g
C:水225ml±1ml
D:外加剂(视情况而定)
坍落度试验时为使混凝土装填密实,操作时要尽量用力插捣。()
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。
A:渗水
B:低温抗裂性
C:水稳定性
D:高温稳定性
石灰稳定类材料重型击实试验工作有: ①加入所需稳定剂,并充分拌和均匀; ②确定预定含水量; ③取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量; ④采用四分法选取等分试料; ⑤加入计算应加的水量,并充分拌和均匀; ⑥按要求进行分层填料、分层击实; ⑦脱模后取样测定含水量; 正确的试验步骤排序为()。
A:②④①⑤⑥③⑦
B:④②⑤①⑥③⑦
C:④②①⑤⑥③⑦
D:②④⑤①⑥③⑦
级配碎石基层质量评定实测项目中的关键项目有()。
A:压实度
B:弯沉值
C:平整度
D:厚度
基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于()
A:桩的破坏荷载
B:桩的最大试验荷载
C:桩的设计荷载
粗粒土和巨粒土的最大干密度适合的试验方法有()。
A:击实法
B:表面振动压实法
C:冲击法
有关环刀法测定现场密度有以下说法,正确的有()。
A:环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度
B:环刀取在碾压层的上部,得到的数值偏小
C:用取土器落锤将环刀打入压实层,至环盖顶面与定向筒上口齐平为止
D:环刀所取土样恰好是碾压层中间部位,环刀法和灌砂法测定结果大致相同
钢支撑安装质量检测时,钢架在纵断面其倾斜度不得大于15°。