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出自:铁路机车车辆驾驶人员资格
制动的电指令是利用()调制,能进行无级控制。
简述预警级别的确定。
空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。
A:制动电空阀上阀口
B:排1电空阀排风口
C:空气制动阀作用柱塞尾部
D:空气制动阀排风阀口
109型分配阀安全阀直接控制的是()压力。
A:列车管
B:总风缸
C:容积室
D:制动缸
在自动闭塞区间红灯前停车,确认()时不得进入前方分区。
A:前方闭塞分区有车
B:前方闭塞分区无车
C:前方闭塞分区有人
紧急阀95在机车分离保护过程中,在气路上加速列车管排风,在电路上在()工况下切断机车动力源。
109型分配阀主活塞下部与制动管相连通。
压力开关一般采用的是()
A:单断点电器开关
B:空气开关
C:双断点电器开关
D:油压开关
旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭()列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A:车辆乘务员
B:车站接车人员
C:随车机械师
D:车站客运员
HXD1C机车主变流器输入电流过流保护的保护值为()。
A:2550A
B:2600A
C:2650A
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