出自:民航电信人员执照

民航VHF地空通信设备采用（）调制模式。
A:频率
B:相位
C:幅度
D:先频率后幅度
PCM30/32路系统中，帧同步码是（）。
A:1bit
B:3bit
C:5bit
D:7bit
电路如图所示，开关S由打开到闭合，电路内发生变化的是（）
A:电压U
B:电流I
C:电压源的功率
D:电流源的功率
遥控台DTR100屏幕测量窗口参数“VSWR Level”显示的是（）处的驻波比。
A:RF输出口
B:RFSU输出口
C:腔体滤波器输入口
D:天线输入口
在计算机系统中所有的数据处理、数据传输都必须由CPU控制实现。
公安消防队、专职消防队参加火灾以外的其他重大灾害事故的应急救援工作，由（）以上人民政府统一领导。
A:乡级
B:县级
C:市级
D:省级
用万用表R×1k挡检测较大容量的电容器时，测量时表针始终在零位不回摆，说明电容器（）。
A:内部可能断路
B:内部已短路
C:漏电比较严重
（）是多点定位系统的地面站供电要求考虑的第一因素。
A:交流供电
B:直流供电
C:电池供电
D:太阳能供电
（）可以负责日常消防监督检查、开展消防宣传教育。
A:公安派出所
B:公安机关
C:消防机关
D:安全机关
机场管理机构、航空运输企业及其他驻场运行保障单位（）免费提供信息及使用信息。
A:可以
B:不可以
C:部分企业可以
D:部分企业不可以
导体的电阻是导体本身的一种性质，下列说法错误的是（）。
A:和导体面积有关
B:和导体长度有关
C:和环境温度无关
D:和材料的性质有关
依据《民用机场管理条例》规定，机场管理机构对运输机场的安全运营实施统一协调管理，负责建立健全机场安全运营责任制。
UTC时间指的是（）。
A:世界协调时
B:北京时间
C:格林威治时间
D:美国时间
《民用机场管理条例》第六十四条规定，机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责，造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的，民用航空管理部门应当责令改正，处（）的罚款。
A:20万元以上100万元以下
B:1万元以上5万元以下
C:2万元以上10万元以下
D:10万元以上50万元以下
县级以上地方人民政府应当按照国家规定建立灭火消防队、专职消防队。
中央供电电话CB用户板的作用是连接各种交换机，包括（）。
A:有线接口板
B:PSTN
C:监控终端
D:无线接口板
对于一次雷达，雷达方位分辨率是指（）。
A:在同一距离上，雷达区分相邻飞行器最小方位角的能力
B:在不同的距离上，雷达区分相邻飞行器最小方位角的能力
C:在同一距离上，雷达区分相邻飞行器最大方位角的能力
D:在不同一距离上，雷达区分相邻飞行器最大方位角的能力
对于二次雷达，S模式回答的数据在前导脉冲后的数据块中，以下正确的是（）。
A:每一位脉冲持续时间为1μs，当每1μs（位）前0.5μs存在脉冲时代表二进制的逻辑0，而后0.5μs存在脉冲时代表二进制的逻辑1
B:每一位脉冲持续时间为1μs，当每1μs（位）前0.5μs存在脉冲时代表二进制的逻辑1，而后0.5μs存在脉冲时代表二进制的逻辑0
C:每一位脉冲持续时间为2μs，当每2μs（位）前1μs存在脉冲时代表二进制的逻辑0，而后1μs存在脉冲时代表二进制的逻辑1
D:每一位脉冲持续时间为2μs，当每2μs（位）前1μs存在脉冲时代表二进制的逻辑1，而后1μs存在脉冲时代表二进制的逻辑0
频分复用FDM技术主要应用于（）。
A:数字通信系统
B:模拟通信系统
C:基带通信系统
D:以上都不对
在光纤的损耗曲线中光纤的损耗最低点出现在（）nm附近。
A:633
B:830
C:1310
D:1550
在清洁触摸屏前，需要注意的事项是（）。
A:必须关闭触摸屏
B:主机断电
C:使触摸屏处于维护模式
D:不需操作
DVOR的基准相位信号的调制方式是调幅。
A、B、C、D中有偶数个1则Y为1，对应的逻辑表达式为（）。
A:A
B:B
C:C
D:D
S1140表示高度层（）米。
A:高度层11400米
B:海拔高度层11400米
C:高度层1140米
D:海拔高度层1140米
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零五条规定，各种通信、导航设备必须经常处于良好状态，主要设备应当配有备件。
则可以写为（）。
A:A
B:B
C:C
D:D
《民用航空电信人员岗位培训管理办法》适用于航空电信人员岗位培训的实施和管理。
设备运行值班人员必须做到（）
A:定时巡视设备的工作状态
B:发生紧急情况时，按正常程序处置
C:发现故障时，立刻排除故障
D:已上全是
发生重伤、死亡事故的生产经营单位，应当（）
A:立即组织抢救，并如实报告当地安全生产监督管理部门、公安部门、工会和生产经营单位主管部门
B:立即组织抢救
C:如实上报
D:逐级上报
在星型网中，语音通信交换系统的可靠瓶颈是（）。
A:机场管制席
B:进场管制席
C:离场管制席
D:中心节点
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