出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

简述JZ-7型制动机自阀运转位，单阀制动区的综合作用是什么？
进站（或接车进路）信号机显示进行信号，机车信号掉码时，速度控制在（）以下，按压【解锁】键，以引导方式进站。
A:15km/h
B:20km/h
C:45km/h
东风11内燃机车微机系统控制软件对磁场削弱的自动控制功能是，当电动机转速≥（）r／min时，投入磁场削弱。
A:1437
B:1537
C:1637
D:1480
发生飞车预兆或飞车时，司机严禁解除机车牵引力，应迅速（）。
A:断开2K
B:断开1K
C:断开4K
自动闭塞区段单机或自轮运转特种设备紧急制动停车的补充规定（《技规》第335条）：车站值班员接到报告后须及时报告列车调度员。
电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。
线电流互感器用于检测每个高压单元的（）。
A:电压
B:电容
C:电流
D:电涌
一切电话中断时，禁止办理（）行车。
A:反方向
B:正方向
C:封锁区间
禁止任何物体（如棍棒、导线、水流等）与接触网接触，禁止向接触网抛扔搭挂绳子等物体。
压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。
运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后，立即通知（）（列车调度员）、车辆乘务员、段应急处置台。
A:两端站
B:前方站
C:后方站
喷油器喷油压力1MPa时，喷油量为（）以下。
A:14kg/h
B:15kg/h
C:16kg/h
HXD1C（CCBⅡ型）机车按无火回送或短时附挂运行后，需恢复本务运行时，在解钩前应升弓将总风充至（）kpa以上。
A:400
B:500
C:600
牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元怎样进行空电协调制动？
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。
A:转换阀153在空气位；
B:中继阀故障；
C:分配阀故障；
D:检查电空阀故障。
GTF5100/1250型硅整流柜阻容保护板整体等效电阻和电容值大小分别是（）。
A:39Ω和1μF
B:78Ω和0.5μF
C:39Ω和1.5μF
D:78Ω和1μF
当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于（）状态。
（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应：（）
A:≤3s
B:≤4s
C:≤5s
D:≤6s
防止机车部件脱落刮坏设备的措施：库内整备作业应加强对机车（）各部件的检查。
A:走行部
B:柴油机
C:制动机
简述列控系统的主要功能。
CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上空气管关控制开关作用是强制空气管开闭器转换为“（）位置”。
试画出电空位电空控制器控制全列车的空气管路流程图
铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定，跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。
机械间通风支路的作用是冷却机械间，使机械间温升维持正常水平，同时起到维持机械间（）的作用。
转换阀154串接（）中间，货车位（定压500kPa）时，两管沟通，客车为（定压600kPa）时，两管切断。
A:均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管
B:初制动风缸Ⅰ与初制风缸Ⅱ
C:调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258
D:分配阀与闸缸管
简述JZ-7型制动机自阀取柄位的作用与通路是什么？
柴油机活塞的冷却方式有三种，分别是喷射冷却。震荡冷却和（）冷却。
电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（）kPa。
A:10~20
B:20~30
C:30~40
大机在电气化区段运行和作业的安全要求是什么？
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