出自:驼缓信号工

896.空压机电动机的温度应不大于（）℃
A:100
B:120
C:140
D:170
TW驼峰自动控制系统对于先下峰，后上峰的调车勾，实行退路锁闭，进路通过后不解锁，自动关闭下峰信号，开放上峰信号。（）
如果电源屏的两路三相电源相位不对应，则调压屏在调压时则会出现：升压（或降压）表示灯亮时，而电压表指针却降低（或升高）。（）
气动控制元件用以改变压缩空气的流向、压力、流量来实现执行机构所规定运动的元件，如各种（）、压力阀、快速排气阀等
油水分离器的水压试验压力应为额定压力的（）倍。
A:1.25
B:1
C:1.5
D:2
由于在间隔调速位难于准确测量车组走行阻力，一般的做法是用（）设备提供的（）估算出车组的走行阻力等级。
无源型传感器适应车速范围为（）。
信号电缆必须采用铜芯，室外电缆必须采用（）。
下列几种说法，正确的是（）。
A:冬季室外作业时，要戴有耳孔的寒帽
B:检修电动转辙机时，应打开遮断器
C:在区间行走时，应走道心
D:正在打雷时，禁止修理地线
T·JK2A车辆减速器制动位时，快排阀应（）。
气压发生装置即获得压缩空气的装置，主要包括：电动机、（）、储气罐、循环水泵等
空压机冷却水中含有可溶性重碳酸钙和重碳酸镁，它们受热后分解成不溶解的碳酸盐而沉淀，附在冷却系统内部管壁及气缸壁上便形成污垢。（）
驼峰信号机应设于（）与（）连接处或（）。
电磁换向阀是连接电气控制系统和液压系统的必要元件，是通过电磁操纵推动（），以改变油路方向，使减速器制动或缓解。
T.JK型车辆减速器的制动夹板最大磨耗量不得超过（）mm。
A:15
B:18
C:20
D:24
快排阀的作用是为了（）。
油压表、气压表应指示正确，各表的最大量程以工作压力指示在满量程的2/5左右为宜。（）
普通道岔三杆与基本轨垂直，各杆件两端与基本轨或中分线的垂直偏差不大于（）mm。
A:10
B:20
C:15
D:25
ZK4型电空转辙机内的电磁阀通过0.45~0.60MPa的压缩空气时，电磁阀的吸起值不大于（），释放值不小于（）。
T·JK2系列车辆减速器的气动换向阀轮修周期为（）。
ZD7-A型电动轨辙机的额定工作电压为DC（）V。
A:160
B:180
C:200
D:220
轨道电路有（）、（）、（）三种工作状态。
数字频率计在使用前应先用（）进行自校，以确认仪器状态良好。
驼峰控制计算机机房应有可靠的接地装置，接地电阻应不大于10Ω。（）
车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度，使车组到达目的地与停留车连挂时的速度，或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度（）。
遇到已经影响设备使用的信号故障，信号维修人员应首先做的是（）。
A:查找原因
B:会同车站值班员实验
C:登记停用
凡装设减速器的驼峰场，在其推送线上均应装设车辆（）。
溜放速度控制系统以脉冲采集的信息有（）。
A:车轮传感器信息
B:测重信息
C:雷达信息
D:A、B和C
T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）
手动控制台（盘）仅设减速器手动微型按钮，分路道岔微型手柄，一般不设表示，用于紧急情况下的手动或维修试验用。（）
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