出自:航空情报执照

设计反向和直角航线程序保护区时，如果没有统计资料，考虑全向风的风速为（）.
A:19千米/小时
B:46千米/小时
C:56千米/小时
D:（12H+87）千米/小时
单脉冲体制空管二次监视雷达的最大仪表作用距离不应小于（）。
A:250公里
B:250海里
C:200公里
D:200海里
适航的定义是什么？
(A0896/98 NOTAMN Q)ZWUQ/QFALC/IV/NBO/A/000/999/4356N8735E005 A)ZWWW B)9809281800 C)9810151000EST D)1800--1000(NEXT DAY) DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO WIP ON RWY SHOULDERS. ONLY AVAILABLE FOR SCHEDULED FLIGHT EVEN IF IN OPERATION HOURS.)（）
A:A系列98年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自98年9月28日18时预计至98年10月15日10时，每日18时至次日10时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间对航班飞行关闭。
B:A系列98年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自98年9月28日18时预计至98年10月15日10时，每日18时至次日10时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间也只对航班飞行开放。
C:C系列98年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自98年9月28日18时预计至98年10月15日10时，每日18时至次日10时，因跑道道肩施工机场关闭，在机场运行时间对航班飞行关闭。
D:A系列98年第896号新航行通告：乌鲁木齐机场，自98年9月28日18时预计至98年10月15日10时，每日18时至次日10时，跑道道肩施工完毕机场恢复正常使用，在机场运行时间对航班飞行开放。
航空器情况不明阶段是指：（）
A:航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟，没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起，30分钟内没有再取得联络
B:航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达
C:以上都对
INMS系统使用的数据库软件是（）。
A:FOXBASE
B:ORACLE
C:FOX PRO
（A0017/99NOTAMRA0016/99Q）ZPKM/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2500N10245E005A）ZPPPB）9901120100C）9901120300E）ADCLSDDUETOSNOW.）（）
A:A系列99年第17号航行通告取代99年第16号航行通告：昆明巫家坝机场，自99年1月12日1时至99年1月12日3时，因故障机场关闭。
B:A系列99年第17号航行通告取代99年第16号航行通告：昆明巫家坝机场，自99年1月12日1时至99年1月12日3时，因降雪机场关闭。
C:A系列99年第17号航行通告取消99年第16号航行通告：昆明巫家坝机场，自99年1月12日1时至99年1月12日3时，机场恢复正常使用。
跑道中线灯颜色为红白相间的一段是（）.
A:从跑道入口到跑道末端
B:从跑道入口后300米到至跑道入口900米
C:从距跑道末端900米到距跑道末端300米
简述适航指令CAD的颁发情况。
标准仪表进场图可提供（）。
A:从起飞阶段至航路阶段的飞行资料
B:从航路阶段至进近阶段的飞行资料
C:从走廊口至航路阶段的飞行资料
批准恢复使用的方法是什么？
在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。
A:空域规划和空中交通管制部门
B:飞行标准和航务管理部门
C:基建机场部门
仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”，则下述错误的是（）。
A:“D”表示DME距离
B:“4.9”的单位是海里
C:“IKD”为ILS的识别标志
D:“IKD”为VOR/DME的识别标志
关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是：（）
A:增加起飞所需升力
B:增加起飞所需爬升能力
C:减小阻力
D:减小失速速度
下列哪些情况应当补充绘制航空器停放/停靠图（）.
A:停机位置太多时
B:需停的飞机太多时
C:航站设施复杂，机场图或机场地面运行图不能把资料标绘清楚时
飞机保持平均磁航向25°，表速135海里/小时飞行，飞行高度层FL15700英尺，空中气温等于该高度的标准气温，测得偏流-8°，地速为153海里/小时，风向（来向）和风速大约是多少：（）
A:343°，30海里/小时
B:327°，31海里/小时
C:67°，31海里/小时
D:75°，40海里/小时
航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）
A:航空汽油
B:航空煤油
C:航空柴油
D:航空汽油和航空煤油的混合油
根据民航总局《向航行情报部门提供原始资料的规定》，按定期制要求颁发的航行情报资料，有关业务部门应在共同生效日期表中选择适当的生效日期，并在预计生效日期（）天以前，向（）航行情报部门提供原始资料。
A:60，上级
B:60，同级
C:90，上级
全向信标工作在（）频段
A:108～117.975MHZ。
B:75MHZ。
C:108~111.975MHZ。
D:150～700kHZ。
通信导航监视设施的防雷接地系统宜采用公用接地方式，一般情况下，接地电阻不应大于（）。
A:2欧
B:3欧
C:4欧
D:5欧
电子飞行仪表系统中，导航信号主要显示在：（）
A:EADI和EHSI
B:EADI和ADC
C:EHSI和ADC
D:EHSI和WXR
下列关于中间进近航段保护区总宽度的说法中，正确的一项是（）.
A:中间进近航段保护区由电台决定
B:中间进近航段保护区由超障需要决定
C:中间进近航段保护区由飞机的速度决定
D:区域的总宽度由直线连接起始进近的外边界和最后进近的外边界来确定
机场使用细则中提供的主要障碍物，在半径15千米以内的高度标注（）。
A:场压高
B:海压高
C:标准气压面高
起始和中间进近航段OCH取整的规定为（）.
A:以5m向上取整
B:以10m向上取整
C:不用取整
D:以50m向上取整
为获得最远航程，随重量减轻喷气机应：（）
A:增加速度和高度
B:增加高度或减小速度
C:增加速度或减小高度
D:减小速度和高度
已知机场障碍物A型图的水平比例尺为1：10000，则其垂直比例尺为（）。
A:1：10000
B:1：1000
C:1：100000
CCAR-145部规定的维修单位手册的组成是什么？
在机场图中“TWY”表示（）.
A:停机坪
B:滑行道
C:停止道
飞行中，保持好航行诸元，空中测得偏流-6°，偏航角+5°，表明：（）
A:偏流修正过大
B:偏流修正过小
C:偏流修正反了
D:偏流修正正确
固定障碍物标志的颜色为（）.
A:红黑相间
B:黑白相间
C:红白相间
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