出自:船员高级消防培训合格证

防火教育是火灾控制计划中的主要内容。
风险型决策一般可用（）来决策。
A:最大可能法
B:期望值法
C:折衷决策准则
D:A+B
灭火指挥的原则是：
A:关照全局、掌握关键
B:先探明火情、后采取行动
C:集中指挥、迅速周密组织战斗
D:A+C
船舶火灾控制计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。
想定作业可通过（）方式实现
A:图上作业
B:沙盘
C:实地作业
D:以上均可
驾驶台接到货舱失火警报后，考虑进舱灭火人员的安全，可部分关闭货舱通风。
火被基本扑灭后要进行：
A:对火场进行检查清理
B:检查火场周围及可能蔓延到的地方
C:应注意在火场进行检查时存在的危险性
D:以上都对
对因火灾造成舱壁钢板发生严重变形而不安全时，应采取的正确措施是：
A:割除换新
B:覆补新钢板
C:临时支撑加强
D:用千斤顶使其复原
船舶失火后，报警的船员必须确切指出失火位置，包括具体舱位和甲板层次。
港内船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥，公安消防队承担指挥灭火的重任。
某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火战术是：
A:封堵火势
B:防护周围
C:直接扑灭
D:间接扑灭
消防管系的直径应满足两台消防泵同时工作时的最大出水量。
在充满烟雾的舱室内行走的方法是：
A:匍匐前进
B:直立行走
C:低姿势摸索前进
D:以上均可
安全灯和储压式空气呼吸器有效使用时间均为三小时。
当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有（）
A:船舶自行离港
B:由拖轮将失火船舶拖到开阔水域
C:改变船舶方向让火场处于下风
D:以上都对
水柱最适合扑灭下列哪种物质火？
A:重油燃料
B:乙炔气
C:棉花
D:砂糖
木材在缺氧的条件下发生不完全燃烧时会产生：
A:CO
B:氢
C:甲烷
D:A+B+C
船舶火灾中进行通风的目的是：
A:排掉有毒气体
B:排掉烟雾
C:输入新鲜空气
D:A+B+C
下面哪些船舶处所不须装备感烟式探测器?
A:起居舱室
B:机舱
C:货舱
D:以上均是
客船发生火灾，在扑救客船火灾的过程中，负责现场指挥的船员的首要任务是（）
A:及时打开客舱和应急通道的出口，以便旅客撤离
B:船长利用船上的扩音设备向旅客说明情况，稳定他们的情绪，避免旅客过度恐慌，发生踩踏事故
C:掩护和引导旅客疏散到安全*区域，最大限度地减少旅客伤亡
按SOLAS公约的要求，凡面积超过多少的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置？
A:4平方米
B:3平方米
C:5平方米
D:6平方米
防火教育的训练课程首先应该集中在防火问题上，其次才是灭火。
用事故树图分析事故的基本步骤是明确分析对象、系统调查、作图、系统分析和系统安全评估等。
爆炸品火灾应选的最佳灭火剂是：
A:二氧化碳
B:沙土
C:泡沫
D:喷雾水流
船舶油漆间存在的火灾隐患包括（）。
A:油漆在油漆间存放了很长时间
B:油漆间只安装了自然通风设施
C:照明设备未使用防爆设备
可燃液体的水溶液的闪点会随水量比例的增大而升高。
机舱内的高压气瓶、油柜受高温影响，易产生物理性爆炸。
停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：
A:在自力灭火的同时，呼叫港口消防队，通知港务监督部门
B:在港务监督部门的认可下，船长应继续负责全面指挥灭火工作，由港口消防队负责灭火，双方密切配合
C:在威胁港口安全或港方要求下，做好随时离港准备
D:以上均对
决策一般分成（　）大类。
A:二大类
B:三大类
C:四大类
D:六大类
火灾中发现者的行动是：
A:立即跑向驾驶台报警
B:大声呼叫和揿动警铃向驾驶台报警
C:立即拿就近的灭火器灭火
D:清除周围易燃品
首页 <上一页 26 27 28 29 30 下一页> 尾页