出自:飞机驾驶执照

（APS2000）下面说法正确的是（）
A:P2，PT，DP计量负载压气机的压力，并传给ECU
B:P2和DP可以互换
C:P2是总压传感器，PT是进口压力传感器
D:P2是总压传感器，DP是压差传感器
关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）
A:安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了158节）
B:安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在25位，空速超过了158节）
C:安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了153节）
D:使用正常及备用方式收放后缘襟翼时，载荷限制功能均存在
客船失压将直接导致什么情况发生（）
A:客舱温度不能控制
B:座舱高度无法控制，客船氧气迅速减少
C:飞机结构严重损坏
（APS2000）SPEEDSENSOR有三个速度，其中哪个不是工作速度（）
A:5%
B:50%
C:95%
D:110%
当备用液压油箱油量低于50％时（）
A:低压灯亮
B:低油量灯亮
C:过热灯亮
D:勤务灯亮
EFIS系统包括哪些部件（）
A:SG、EHSI、EADI、CDU
B:SG、EFISCP、EADI、EHSI
C:SG、EFISCP、CDU、EAID、EHSI
D:SG、EFISCP、EADI、EHSI、转换继电器
在巡航阶段，如果两台发动机的推力相差2000磅，A/T的工作方式变成（）
A:N1
B:速度
C:保持
D:断开
关于山谷风，正确的说法是（）。
A:山谷风出现在海陆交界地区
B:晚上风由山坡吹向山谷
C:山谷风出现在峡谷地区
磁罗盘转弯误差表现为（）
A:转向东、西航向时误差最明显
B:转向南、北航向时误差最明显
C:北转航向时误差最明显
使起落架转换组件工作的条件是什么（）
A:在空中1号发动机转速低于限制值
B:起落架手柄在手上位
C:任一主起落架尚未收上锁定
D:必须同时满足以上全部条件
A380飞机客舱空气是由（）组成。
A:只有新鲜空气
B:只有重新循环的空气
C:一部分新鲜空气一部分循环空气（正确答案）
D:以上都不对
低空、超低空物探飞行的最低天气标准规定：云底距作业地段最高点不低于（）米。
A:100
B:400
C:150
D:300
飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-2℃，脱离积冰区最好的方法是（）.
A:下降高度
B:改变航线
C:上升高度
前货舱后面的衬板材料是：（）
A:玻璃纤维
B:聚氯丁橡胶涂层玻璃纤维
C:NOMEX蜂窝材料
D:铝合金
副翼、升降舵、方向舵三者中，阵风锁不能锁定的是：
A:副翼
B:升降舵
C:方向舵
D:三者都可以锁定
在着陆过程中，若发现航向道指针变为洋红色的实心菱形，表明（）
A:收到了航道信号
B:距中心2.5点范围内
C:航向道截获了
D:航向道偏离过大
如果滑油箱通气管路堵塞对滑油压力有什么影响？（）
A:无影响
B:压力增加
C:压力减少
D:压力摆动
升阻比是（）
A:同一迎角的升力系数与阻力系数之比
B:最大升力系数与最小阻力系数之比
C:最大升阻比对应的迎角
以下有关对学生进行评价的叙述，哪一项是正确的（）
A:对学生的评价只能是客观的
B:对学生学习的评价是每一次课不可缺少的部分
C:如果学生出现了与本课无关的错误或不足，这些错误与不足可不予重视，稍后再加以改正
相同迎角，飞行速度增加一倍，升力增加到原来的（）。
A:一倍
B:二倍
C:四倍
C172飞机实用类起飞最大允许重量（）
A:2100磅
B:2450磅
C:1968磅
飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告？
A:Too low flpas
B:Terrain-terrain
C:Too low gear
D:以上都不对
OEU3-1-2代表:（）
A:区域2-左排-第3个OEU(本区域)
B:区域2-左排-第3个OEU(整架飞机)
C:区域3-左排-第2个OEU(本区域)
D:区域3-左排-第2个OEU(整架飞机)
RUDDERBOOST系统的电源来自（）
A:ESS BUS
B:MAIN BUS
C:AVIONICS BUS
发动机显示几个主要参数（）
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
减速板的内锁活门只能在（）打开。
A:空中
B:起飞时
C:地面
D:着陆时
700型飞机当管道过热电门探测到管道过热时（）
A:管道过热灯亮
B:双温活门关闭
C:复位电门的电路被锁
D:以上都是
FAI RC动力模型特技动作的评分原则，相对动作的大小占（）。
A:12.5%
B:20%
C:25%
D:30%
E:50%
AUTOPILOT灯由（）控制
A:主FCC
B:从FCC
C:任一FCC
D:EICAS
利用浓积云进行人工降水飞行时，应遵守（）规定。
A:严禁飞入浓积云，积雨云中
B:催化飞行通常应在云顶进行，如云顶太高，需要在浓积云周围飞行时，机长必须根据云系情况，作好飞近和飞离的准备
C:在迂回进行催化飞行的整个过程中，必须保持云外飞行
D:A、B和C
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