出自:环控调度员

度命令须在执行前发布给命令执行人，若无法直接发布时，由（）以书面形式转交给命令执行人。书面形式转交的命令须填写《调度命令》并加盖行车专用章。
过南-东联络线时，先办理（），再办理发车进路。
行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。
自动站间闭塞法组织行车时，各（）按规定报点。
一号线（不含南延线）BAS系统能够监控哪些范围？
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。
A:车载设备与地面设备
B:地面设备与轨旁设备
C:轨旁设备与车载设备
D:轨旁设备与其他设备
BAS大系统设置的开机温度以（）温度为依据，当站台温度超过设计温度达到28℃时空调制冷系统开机运行。
履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是（）。
A:消防安全管理人
B:车站站长
C:控制中心主任
D:消防安全员
需要进行FAS系统的检修作业时，须做好（）措施，并确保不影响其他系统或设备的运行。
下面属于道岔的薄弱环节的是（）。
A:滑床板
B:护轮轨
C:转辙器
D:岔心
调车作业计划由调车领导人编制，以书面形式下达，一批计划（）或变更不超过三钩时可以口头传达，传达时应将关键点和关键注意事项一并传达。连挂一次、摘钩一次算一钩，同一股道内作业算一钩。
计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后，车站经行车调度员同意，在HMI上按下（）按钮，60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
.要道信号：（）；使用时机：要道时。
（）是突发事件第一责任人。
A:事故当事人
B:分公司总经理
C:部门中心负责人
D:安保部部长
（）负责调车作业的现场指挥，调车作业时由一名工程车司机担当调车员。
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，（）仍视为有效。
《列车运行图》是（）的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据《列车运行图》的要求组织本部门的工作。
给排水系统中起稳压作用的主要设备有（）。
一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（）。
A:紧急报警按钮
B:紧急开门装置
C:灭火器
D:逃生装置
E:紧急对讲器
列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
行车调度员完成一个限速操作后，必须重新完成与（）操作并确认，该限速方执行。
站厅火灾排烟时，通过出入口和站台向火灾区自然补风，站台火灾排烟时采用向站厅（）补风。
一号线BAS系统空调大系统设置模式有：0—停运，1—只排不送，2—只送不排，3—（），4—最小新风。
BAS用户分为：参观者，操作员，管理员，其中最高等级权限为（）。
车站BAS系统故障，所有设备不能监控时的处理措施有哪些？
站务人员在行车（）指挥下处理车站内行车事件。
施工检修应充分利用（）；在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。
BAS设备故障影响局部或单个设备不能监控，该如何处理？
目前早晚通风的日期是有何规定，在EnCs上如何操作？
采用单司机折返的作业有：（）；
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