出自:航空情报执照

飑线风暴简称飑线，它是：（）
A:由飑所构成的风切变线
B:阵雨和冰雹天气的分界线
C:雷暴中上升的暖气流和下降的冷气流间的分界面
D:由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
重要天气预告图上，虚线围出的区域表示：（）
A:晴空区
B:少云区
C:大风风沙区
D:晴空颠簸区
自动化系统设备运行正常率必须达到的要求为：（）。
A:99.97%
B:99.98%
C:99.99%
D:100%
为增强卫星导航性能，目前可以采用的是：（）
A:本地增强系统
B:多通道接收机
C:广域增强系统
D:空间增强
自愿报告的上报方式不包括：（）。
A:邮寄
B:录音电话
C:电子邮件
D:传真
表示刚性道面的英文字母是（）。
A:W
B:R
C:F
大连周水子机场，自99年1月15日15时至99年1月15日22时，因维修跑道灯，机场不接受备降飞机，发布C0025/99。（）
A:A
B:B
C:C
D:D
简述国际民航组织的机构组成。
(A0766/97 NOTAMR A0722/97 Q)ZYSH/QISAS/I/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9709100030 C)9812311600EST E)ILS FOR RWY10 UNSERVICEABLE DUE TO TROUBLE. )（）
A:A系列97年第766号航行通告取代97年第722号航行通告：大连周水子机场，自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时，10号跑道ILS因积雪不提供服务。
B:A系列97年第766号航行通告取代97年第722号航行通告：大连周水子机场，自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时，10号跑道ILS因故障不提供服务。
C:A系列97年第766号航行通告取消97年第722号航行通告：大连周水子机场，自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时，10号跑道ILS因积雪不提供服务。
D:A系列97年第766号航行通告取消97年第722号航行通告：大连周水子机场，自97年9月10日0时30分预计至98年12月31日16时，10号跑道ILS因故障不提供服务。
从进近方向看，接地地带灯的颜色是（）.
A:红
B:绿
C:黄
D:白
甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统使用年限不少于（）年。
A:5
B:10
C:15
D:20
飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行，机场标高500米，地面通报QNH＝913.2mb，相对高度是多少：（）（气压垂直递减率1mb/8.25米）
A:2500米
B:2175米
C:1675米
D:2675米
仪表进近图上，IM的含义是（）.
A:中指点标
B:有NDB的中指点标
C:内指点标
(A1012/98 NOTAMN Q)ZYSH/QRCXX/IV/NBO/A/000/999/ A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)REFER FLIGHT PROCEDURE FOR HARBIN AIRPORT,THE TL/TH WILL BE CHANGED TO 2400/2100.)（）
A:A系列98年第1012号新航行通告：长春机场，自98年10月30日16时至永久，参阅长春机场飞行程序，过渡高度层和过渡高将分别改为2400和2100。
B:A系列98年第1012号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，参阅哈尔滨机场飞行程序，过渡高度层和过渡高将分别改为2400和2100。
C:A系列98年第1012号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，参阅哈尔滨机场飞行程序，过渡高度层和过渡高将分别改为2100和2400。
D:A系列98年第1600号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，参阅哈尔滨机场飞行程序，过渡高度层和过渡高将分别改为2400和2100。
航图上的距离必须用（）表示。
A:千米及其十分之一
B:海里及其十分之一
C:千米及其十分之一或海里及其十分之一，两者可兼用
(A1115/97 NOTAMN Q)ZGZU/QSACS/IV/BO/A/000/999/2513N11002E005 A)ZGKL B)9712311600 C)PERM E)AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION SERVICE(ATIS) INSTALLED, FREQUENCY: 126.45MHZ.)（）
A:D系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。
B:A系列97年第999号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。
C:A系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，自动终端情报服务系统拆除，频率126.45兆赫。
D:A系列97年第1115号新航行通告：桂林机场，自97年12月31日16时至永久，安装自动终端情报服务系统，频率126.45兆赫。
维修方案的定义，作用及制定依据是什么？
(A0313/99 NOTAMN Q)ZPKM/QPOCH/I/NBO/A/000/999/2943N10639E005 A)ZUCK B)9904300227 C)PREM E)AD OCA(OCH) FOR RWY02 NDB AND VOR OF INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED TO 578M (166M).)（）
A:A系列99年第313号新航行通告：重庆机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。
B:A系列99年第313号取消航行通告：重庆机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。
C:A系列99年第313号新航行通告：成都双流机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。
D:A系列99年第2943号新航行通告：成都双流机场，自99年4月30日2时27分至永久，02号跑道NDB和VOR仪表进近程序的OCA（OCH）改为578（166）米。
雪情通告的C）项用来表示（）.
A:预计结束的时间和日期
B:ICAO规定的机场四字地名代码
C:观测日期和时间
D:跑道代码
各地在向总局上报进、离场图时，下列说法正确的是（）。
A:图幅范围必须包括全部进、离场航线
B:图中不必标出TH和TL
C:图中必须标出等待航线
D:A和C
B737-300型飞机的C检周期一般为：（）
A:750小时
B:1500小时
C:2000小时
D:3000小时
“五四原则”是什么？
B737型飞机上有144个座位，105名乘客，则应配备的最低数量乘务员为：（）
A:3名
B:4名
C:5名
D:6名
当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的是：（）
A:有效能见度
B:跑道能见度
C:着陆能见度
D:跑道视程
单脉冲体制空管二次监视雷达距离分辨力不应大于（），方位分辨力不应大于（）。
A:29m，0.6°
B:29m，0.022°
C:75m，0.6°
D:75m，0.022°
危害航空器飞行安全罪的犯罪对象是正在飞行中的航空器和正在使用中的航空器。
机载气象雷达的功用是：（）
A:帮助飞行员选择最近的航线
B:引导飞机回避恶劣的天气区域
C:可用作地形回避和空中防撞的依据
D:帮助飞行员从雷暴云中飞过
简述双发延伸航程运行（ETOPS）的定义和类别。
下列有关“NOTAMC”的说法中，正确的一个是（）.
A:NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR
B:NOTAMC只能取消NOTAMR
C:NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR
各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是（）。
A:必须上报每个跑道方向的进近灯光类型
B:必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度
C:必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色
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