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出自:车工
推动PDCA循环关键在()阶段。
A:P
B:D
C:C
D:A
单个圆柱齿轮的画法是在垂直于齿轮轴线方向的视图上不必剖开,而将()用细点划线绘制。
A:齿根圆
B:分度圆
C:齿顶圆
D:基圆
欲车削一〝1-8UNC〞的螺帽,应先车削内孔至(约):()
A:18.2
B:19.5
C:22.2
D:23.5公厘
锉削外圆弧面,使用圆锉刀可得最佳效果。
为了便于读图,图样管理和组织生产装配图中必须对每种零件编写序号,并编制相应零件()以说明零件的名称、材料、数量等。
A:标题栏
B:名称
C:明细栏
D:图号
国内劳工之流动率高,与企业界不重视人才培育及互相挖角等有关。
主轴回转误差主要表现形式是()
A:圆度
B:径向圆跳动
C:轴向窜动
D:角度摆动
光滑极限量规止规的设计尺寸应为工件的()。
A:最大极限尺寸
B:最小极限尺寸
C:最大实体尺寸
D:最小实体尺寸
带传动为什么要限制速度V=5~25m/s
右列何种劳工须施以一般安全卫生教育训练?()
A:新雇或调换作业劳工
B:危险机械操作人员
C:锅炉操作人员
D:有机溶剂作业人员。
FANUC系统中,M10指令是()指令。
A:夹盘松
B:切削液停
C:切削液开
D:夹盘紧
检查曲面最佳选择是用:()
A:放大镜
B:光学比测仪
C:工具显微镜
D:雷射反射镜
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响,影响程度各有何不同?
在精车米制蜗杆时,车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成()。
A:30°
B:42°
C:40°
D:45°
检测主轴锥孔的锥度时,一般用()检查,要求锥面接触率≥70%。
A:万能角度尺
B:角度样板
C:涂色法
D:透光法
在G功能代码中()是螺纹切削指令
两顶尖与工件中心孔之间配合必须(),不能太紧或太松。
采用反切刀切断大直径工件时,排屑方便,且不容易()。
A:折断
B:振纹
C:扎刀
D:振动
三用电表主要功用为测试电路中的电流、电压和电阻
预防车圆锥面时,工件大小端尺寸
不正确
的方法是:()。
A:刀尖必须严格对准工件轴线
B:经常测量大小端直径
C:工件长度必须一致
D:工件圆锥长度必须一致
硬质合金螺纹车刀的后角一般取()。
A:4°~6°
B:6°~10°
C:10°~15°
D:12°~16°
英制螺纹的螺距用()中的牙数来表示。
A:螺纹长度
B:每英分长度
C:每英尺长度
D:每英寸长度
加工套类零件时,为了获得较高的(),常采用互为基准、反复加工的原则,以不断提高定位基准的定位精度。
A:形状精度
B:位置精度
C:表面粗糙度
D:尺寸精度
车削不完全(无退刀槽)之螺纹时,为防止螺纹车削过头,应先拉开半合螺帽后,再退出车刀
内径百分表一般固定侧头与活动测头之间的距离应大于孔径(或槽宽)约()mm。
A:0.3
B:0.5
C:0.7
铰孔的精度主要取决于(),铰刀的基本尺寸与()相同。
铰削带有键槽的孔时,铰刀应选择()。
A:整体圆柱受铰刀
B:可调式手铰刀
C:螺旋槽手铰刀
D:圆锥铰刀
当工件装夹和校正工作完成后,在开车前还要检查()的紧固情况。
A:花盘和角铁
B:花盘、角铁和工件
C:花盘、角铁及所有压板、螺栓
D:花盘、角铁、工件及所有压板、螺栓
手提式酸碱灭火器适于扑救()。
A:油脂类石油产品
B:木、棉、毛等物质
C:电路设备
D:可燃气体
在M20×2-7g∕6g-40中,()
A:7g表示大径公差带代号
B:7g表示中径公差带代号
C:6g表示大径公差带代号
D:6g表示中径公差带代号
E:7g表示小径公差带代号
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