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出自:汽车装配工
下列
不属于
集装器具的是()。
A:料箱
B:托架
C:叉车
D:料斗
KVP-Kaskade第二波次开展的区域()。
A:直接生产区域
B:间接职能部门
C:SOP前的生产流程
D:供应商
设离合器轴齿轮为16齿,副轴齿轮为24齿,副轴1档齿轮为16齿,主轴1档齿轮为24齿,则离合器轴与主轴之减速比为()
A:3:2
B:2:3
C:2.25:1
D:1:2.25
当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为()
A:变速箱故障
B:最后传动齿轮磨损或齿隙太大
C:传动轴之中间轴承损坏
D:离合器打滑
大型车辆或轿车的传动轴因太长或夹角太大,常装成二段式或在传动轴间加轴承以减少轴之震动,此轴承()
A:连接轴承
B:滑动轴承
C:减震轴承
D:中心轴承
组成机器的基本单元,它是由整块金属或其他材料组成的()
A:零件
B:合件
C:组件
D:部件
离合器片之沟槽磨平,易造成()
A:离合器打滑
B:排档困难
C:踏板空档变小
D:起步时易震动
所谓装配就是将各种零件、部件、合件或总成,按规定的技术条件和()联接组合成完整产品的生产过程。
消防工作贯彻的方针、原则?
基孔制配合的代号是();基轴制配合的代号是()。
平行投影法按投射方向与投影面是否垂直,可分为()和()两种。
8R0 419 506 T是()
A:涉及转向零件
B:涉及车架零件
C:涉及变速箱零件
D:涉及电器零件
零件图样简化画法的简化原则有()
A:简化必须保证在不致引起误解和不会产生理解的多意性的前提下,应力求制图简便
B:便于识读和绘制,注重简化的综合效果
C:在考虑便于手工制图和计算机制图的同时,还要考虑缩微制图的要求
D:必要时可以采用几个视图表达同一个部分的结构
简述产品质量特性内容?
M6的4T法兰螺栓,其装配扭矩是()。
根据坑包的缺陷类型的分级,个别角度能看到且能摸到、或多角度能看到的坑(目视无尖的包或坑)属于的等级是()。
A:1
B:2
C:3
D:4
某种轴承,其直径要求为Φ40±0.1mm,连续数批检验结果表明,直径平均值为Φ39.96mm,标准差为0.02mm。回答下列小题。
第1题,共3个问题
(单选题)则过程能力指数Cpk()
A:1.00
B:0.4
C:0.6
D:1.33
第2题,共3个问题
(单选题)如果顾客要求过程能力指数Cpk>1.33,则可采取下列改进措施()
A:设法降低误差的分散程度
B:加强检验
C:问顾客提出放宽技术要求
D:调整过程,减少均值与公差中心的偏移量
第3题,共3个问题
(单选题)当质量特性值的分布中心与公差中心重合时,则Cp与Cpk的关系是()
A:Cp>Cpk
B:Cp
C、Cp=Cpk
C:无对应关系
转向齿轮的减速比约为12~24:1,则车轮从最左边转到最右边,方向盘须打()
A:1~2圈
B:2~3圈
C:3~6圈
D:4~8圈
配气机构的作用是什么?它的布置形式有哪几种?
连结不平行而相交的两轴之联结器称为()
A:凸缘联结器
B:联合传动器
C:万向接头
D:滑动接头
关于过程质量控制,下列哪项说法是错误的()。
A:过程质量控制就是在生产过程中,通过对输入要素加以控制,以实现预期的制造质量
B:过程质量控制就是QRK
C:QRK是过程质量控制中的一种方法
D:过程质量控制中的输入要素包括人、机、料、法、环
我国所有螺纹都是采用米制螺纹。
联系实际谈谈提高质量对于企业经济效益的影响。
配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化,传动轴设有()
A:滑动接头
B:传动接头
C:中心轴承
D:万向接头
简述汽车变速箱功用?
检验指导书:是指导员工进行检验的依据。需包括检验内容、检验方式(如目视、手摸、借助检具等)、()、不同缺陷的处理方式。
A:检验条件
B:检验顺序
C:检验频次
D:检验路线
下列选项中
不属于
装配工应当保证的装配特性是()。
A:一致性:相关部件搭配类型需要一致
B:完整性:该装的件必须装全,不能遗漏
C:紧固性:装配中的联接必须达到技术要求
D:润滑性:该注油和润滑的部位必须加注和润滑
由两组固定叉与两组活动叉组成的万向接头是()
A:力士伯型等速万向接头
B:瑞克塔型等速万向接头
C:十字轴型等速万向接头
D:本迪克卫士型等速万向接头
柴油机在装配过程中要进行检验()是检验内容之一。
A:曲轴的回转力矩
B:活塞重量
C:气门座圈大小
空气悬吊系统中,何种装置可依荷重变化而调节空气弹簧压力,以保持车身高度一定()
A:平位阀
B:制动阀
C:节流阀
D:压力调节器
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