出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。
车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要，设置下列主要设备：（）
A:列尾装置及维修检测设备
B:维修设备
C:检测设备
当次边短路电流达（）A时，次边过载中间继电器15KA动作。
电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
机车司机接车时，机班应共同确认（）数据版本号无误。
A:6A系统
B:JK00430
C:LKJ
列车在区间须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置，并填记牵引车组（）车的车号。
A:机后一辆
B:最末一辆
C:全部
空气位操作，遇紧急情况应使用（）按钮或手动放风阀放风停车。
各级机车调度之间的命令传递必须执行签认（复诵）制度。
引导信号的显示方式及含义是什么？
在HXD1C型机车无火回送时，联接另外一台机车将无火机车列车管冲至定压，观察闸缸压力是否为0，如不为0顶开16控制模块上的测试接头16T排空（）预控空气。
A:总风缸
B:闸缸
C:辅助风缸
在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将（）及邻线上防护道岔加锁。
检修带压力部件前，（）切断压力来源，排尽剩余压力。
A:必须
B:禁止
C:不须
机车防火安全措施：机车乘务员应熟练掌握各种灭火器的性能及使用方法，（）出库前都必须认真检查灭火器，确保处于良好待用状态。
A:每次
B:外段
C:本段
发生路外伤亡时，若现场检查发现有伤者，货物列车无法将伤者抬上列车时，应将伤者抬出线路置放于（）的地方。
A:较阴凉
B:较安全
C:较平坦
在速度低于（）时，只要长按“制动手柄”上的按钮，就可激活雪天制动。
A:15km/h
B:20km/h
C:25km/h
D:40km/h
为防控未断开机车走车电路，进行柴油机转速试验的风险控制措施之一：将1-6GK中任一个置于（）。
A:故障位
B:中立位
C:运转位
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场（）应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（），在天窗内作业时，显示（）。
受电弓开关共设置了4个位置。
某一牵引通风机故障切除后，还应将（）切除。
A:相应转向架两台牵引电机
B:相应一台牵引电机
C:相应风速继电器
列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行的调度命令由（）发布。
A:列车调度
B:列尾值班员
C:车站值班员
司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
对列车运行监控记录装置有何要求？
SS3电力机车（）系悬挂主要采用钢圆簧。
A:一
B:二
C:其它
D:三
牵引电动机主极连线断路，会引起（）电阻烧损。
非正常行车应急处理办法规定：机车电器部分发生火情，使用（）灭火器或水系灭火器灭火。
A:二氧化碳
B:四氯化碳
C:干粉
D:复合
机车周转图是根据（），机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。
A:牵引列车对数
B:客货流量
C:列车运行图
双阀口式中继阀在充气缓解位时，顶杆将顶开排气阀。
需进高压室进行故障处理应确认（）降到位、“主断”已断开后方可进行，严禁盲目图快进高压室进行故障处理。
无论牵引客、货车，均严禁使用制动机的“（）”功能。
从司机施行制动时起，到列车停止运行时止的走行总距离称为（）距离。
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