出自:内河船员证

采用滚动式主轴承的柴油机特点是（）一般多是（），机体结构多是（）．
A:中型柴油机/箱式机体
B:小型高速柴/隧道式机体
C:中型柴油机/箱式机体
D:小型高速柴油机/倒置式机体
整铸筒状活塞的头部直径（）裙部直径。
A:大于
B:等于
C:小于
D:A或B
备件的申领由主管轮机员提出，并填写备件申请单，由轮机长审核，公司负责采购供船，备件申请单具体应包含（）。 ①所属设备的制造厂名、机型和出厂号； ②备件名称、编号、规格； ③船存数量和申请数量； ④备件或物料需要的时间
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
下列条件中单改变（）项不会使齿轮泵流量增加。
A:增大齿宽
B:增大节圆直径
C:减小齿数
D:增加齿数
下列哪条说法是正确的？（）
A:锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些
B:锚泊船只要定时瞭望就行
C:锚泊船应与在航船一样，按瞭望条款的要求保持正规瞭望
D:锚泊船要经常用视觉、听觉和雷达瞭望
柴油机冲车的主要目的是（）
A:检查缸内有无漏、水
B:冲出气缸内的残水、残气和积油
C:检查燃油供给是否正常
D:A和B
制冷压缩机性能曲线，一般以（）为参变量。
A:蒸发温度
B:冷凝温度
C:吸气过热度
D:供液过冷度
“各自靠右行驶”适用的水域（）。 ①感潮河段 ②湖泊 ③水库 ④平流区域 ⑤分道通航水域
A:①②③
B:①③④
C:①②③④
D:②③④⑤
增压柴油机的增压度越大，压缩比也越大。
蒸汽压缩式制冷理论循环中工质节流是一个（）过程。
A:等熵
B:节流前后焓值不变
C:等压
D:等温
柴油机烟囱出口部分受堵塞，对气缸的残余废气系数γr的影响是（）
A:增大
B:减小
C:不变
D:没有直接影响
机动船航行时，上行船应当沿（）行驶。 ①主流； ②缓流； ③航道一侧； ④航道中间
A:①③
B:①④
C:②③
D:②④
机械轴封的动密封面是在（）之间。
A:动环与转轴
B:静环与端盖
C:动环与静环
D:A和B和C
我国“海洋环境保护法”通过的日期为（）。
A:1980年7月
B:1982年8月
C:1983年12月
D:1985年2月
合金元素锰可以使钢获得高的（）。
A:耐蚀性
B:耐热性
C:塑性
D:耐磨性
下列（）现象属于人对压力的长期反应。
A:员工流动率高
B:家中或单位人际关系破裂
C:酗酒和吸毒
D:吸烟
（三等）不应设单向阀的船舶管系是（）
A:日用淡水系统
B:日用卫生水系统
C:污水系统
D:压载系统
锅炉因暂时不用要停火时，水位应加至水位计（）
A:高位
B:低位
C:中位
D:能见到即可
在柴油机中连杆运动规律是（）
A:小端往复，杆身摆动，大端回转
B:小端往复，杆身平移，大端回转
C:小端摆动，杆身平移，大端回转
D:小端摆动，杆身平移，大端摆动
“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。
A:上口前/弯曲顶点前
B:上口前/弯曲顶点
C:上口/弯曲顶点前
D:上口/弯曲顶点
船舶航行试验中，对主机气缸各主要参当选进行热态测试。要求各缸工作参数与各缸平均值的最大差异与平均值的比率应满足（）。
A:压缩压力≤±2.5%，最大爆压≤±5%
B:压缩压力≤±5%，最大爆压≤±2.5%
C:压缩压力≤±4%，最大爆压≤±5%
D:压缩压力≤±2.5%，最大爆压≤±4%
（）用来控制应急发电机、蓄电池，并向船上的应急用电设备供电。
A:应急配电板
B:充放电板
C:主配电板
D:分配电板
在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于（）
A:对遵守《规则》各条款的任何疏忽
B:对船员通常做法所要求的疏忽
C:对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D:A和B均对
国内修船（大修）一般提前（）交修理单，以便有较充分的时间报价和送厂。
A:一个月
B:二个月
C:三个月
D:半年
往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通（）
A:吸入管
B:排出管
C:泵缸
D:空气室
泵控制半闭式起重机构液压系统通常是从主泵（）。
A:低压侧泄油和补油
B:高压测泄油和补油
C:高压测泄油，低压测补油
D:排出侧泄油，吸入侧补油
三位四通电液换向阀采用外供控制油，内部泄油，阀上应接有（）根油管。
A:3
B:4
C:5
D:6
下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）
A:纵距和旋回初径
B:横距和漂角
C:纵距和反移量
D:进距和旋回半径
航行船舶发现有搁浅危险时，首先应：（）。
A:尽快用倒车脱浅
B:停车或倒车测深
C:对各舱进行测量
D:弃船
当变量泵的流量Q随工作压力p增高成反比减小，则称为（）泵。
A:限压式
B:恒流量式
C:恒功率式
D:伺服式
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