出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

CCBII合并了许多（）功能，如果发生故障，CCBII具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
主电路是指同步牵引发电机F和牵引电动机1一6D之间的（）。
什么叫过量供给？有何危害？
电空制动控制器制动前的中立位，均衡风缸是在（）状态。
在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。
A:压力显示
B:空气压缩机
C:压力显示及空气压缩机
D:压力显示及制动机
运行中巡视检查：电力机车重点对（）柜、主变压器等相关电器进行巡视；
A:高低压
B:工具
C:三大件
称重阀主要由负载指令部、（）和杠杆部组成。
列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。
A:简略试验
B:全部试验
C:贯通试验
机车运行中地面信号显示不明或灯光熄灭时，必须（）。
A:紧急停车
B:常用制动停车
C:最大减压停车
动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机或机械师关闭车门。
A:列车长
B:运转车长
C:车站值班员
D:客运值班员
对已加装“开关切换控制”装置逻辑控制单元的复位方法是：断开电源柜LCU装置电源开关（），使LCU1和LCU2断电，再合上该开关，使LCU1和LCU2上电复位。
A:21QA
B:22QA
C:23QA
紧急阀的作用是在紧急制动时（）。
设备舱由裙板、设备舱底板、隔板等组成。
无磨耗时的制动行程是指进给螺母和调整衬套的锥形啮合面（）时的制动行程。
A:刚好脱开
B:保持啮合
C:完全脱开
遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。
A:2s
B:3s
C:5s
闭合10K，风泵不打风，改用2QA时，风泵打风正常，原因为（）故障。
A:接触器YC
B:压力开关YK
C:接触器YC和压力开关YK
乘卧铺的便乘时间不计算工作时间。
动车组以外的旅客列车，仅更换机车乘务组时，由（）办理交接编组顺序表。
A:机车乘务组之间
B:司机与车站人员
C:司机与运转车长
D:司机与车辆乘务员
制动控制单元除执行防滑、轴不旋转和运行稳定性监测外，还执行撒砂等辅助功能。
DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
列车停车超过（）时，车开前应按规定经行列车制动机简略试验。
马群基地内设有停车列检库、洗车库、月修静调库、工程车库、（）库.
机车轮箍松弛后如何处置？
铁路局机车调度的职责是什么？
通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，列车的运行速度是：（）
A:45
B:80
C:该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度
机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
铁路局不定期组织开展安全生产监督检查及评比活动，开展安全生产规范化、标准化创建工作。
柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响，两侧进气道连接帆布随上述异音一张一收有节奏的鼓动，这是柴油机（）气门横臂脱槽或导杆折断的典型现象。
当列车司机呼叫道口3次及以上，道口看守员均未回答时，司机应减速到（）以下。
A:60
B:45
C:20
D:30
路外林权危树和铁路沿线自然生长的杂灌、杂树由可能受影响的设备管理单位处理；站区及庭院的危树由树木管理单位处理。
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