出自:内河船员证

（）不是雷雨大风来临前的征兆。
A:电闪雷鸣
B:气温下降
C:气压先降后突升
D:乌云密布如倒梨状向下突击
齿轮泵具有自吸能力，但第一次起动前仍需注油。
国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4，当第1缸活塞位于发火上止点时，第2缸的工况应是（）。
A:进气冲程
B:压缩冲程
C:膨胀冲程
D:排气冲程
船舶在雾中航行，应注意（）.
A:减速航行，按章鸣笛
B:报请船长，通知机舱备车
C:AB都对
D:AB都不对
液压系统中的油箱的主要功能不包括（）。
A:储油
B:散热
C:保证液压油的质量
D:分离污染物
《规则》第二十六条规定捕鱼的渔船避让责任原则是（）
A:捕鱼的渔船是“不得妨碍”其他船舶航行的船舶
B:捕鱼的渔船不得在航道上设置固定渔具
C:A、B均对
D:A、B均错
锅炉在以下情况不能用上排污方法来保证炉水质量的是（）
A:投药不当使碱度太大
B:炉水含盐量超过400mg/l（NaCl）
C:水面上有油污、泡沫与浮物
D:炉水硬度太大
悬臂式单吸离心泵叶轮通常用（）螺帽固定在泵轴上。
A:右旋螺纹
B:左旋螺纹
C:带锁紧的
D:带开口销的
锅炉内漏水，排烟会是（）
A:浓黑色
B:浅灰色
C:几乎无色
D:白色
关于夜航下列说法错误的是（）。
A:夜航中应熟知物标的位置和特征
B:交接班时只要交清航道情况和周围环境即可
C:驾驶台内应避免其他灯光射入
D:夜航中交接班尤其应交清接明
关于作冷冻机油用的脂类油POE的以下说法中错误的是（）
A:价格较贵
B:吸湿性很强
C:适用于R134a
D:不适用于目前常用的混合制冷剂
在某一水域，甲船为一大型船队由航道的左侧向航道的右侧横越，与此同时，乙船为一悬挂“D”字信号旗的机动船从航道的右侧向航道的左侧横驶，两船同流向交叉相遇，有碰撞危险，此时，甲、乙船的避让关系是（）
A:有他船在本船的右舷者，应给他船让路：故甲船应给乙船让路
B:两船应互让
C:甲船为被让路船
D:A、B都对
高压叶片泵卸荷的目的包括（）。
A:保证叶片与定子间有足够的压紧力
B:不至于压紧力过大而导致磨损严重
C:保证叶片能在其槽内自由的伸缩
D:保证叶片与定子间有足够的压紧力但又不至于压紧力过大而导致磨损严重
对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。
A:水文
B:航道
C:航行条件
D:气象条件
柴油机气缸内燃烧的物质是：（）
A:空气
B:燃油
C:氧气
D:可燃混合气
"液压锁"能在（）时使油路锁闭。
A:液压泵供油管路失压
B:执行元件严重外漏
C:执行元件在外力作用下速度过快
D:A和C
采用压缩空气启动系统时，为保证柴油机启动的迅速可靠，对下列启动的必备条件中，不正确的是（）。
A:启动前应卸去负荷实行空载启动
B:启动压缩空气必须具有一定的压力与储量
C:启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间
D:必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数
乙类火是指（）可燃物着火。
A:固体
B:液体
C:气体
D:电器设备
喉嘴面积比较小的喷射泵工作中最大的水力损失是（）损失。
A:喷嘴
B:混合
C:混合室进口和摩擦
D:扩压
航行中轮机员交接班内容有（） ①运转中的机电设备工作情况 ②曾经发生的设备故障及处理结果 ③需继续完成的工作 ④交班机匠的工作情况
A:①②③
B:②③④
C:①③④
D:①②③④
旋涡泵运转时开大排出阀则（）。
A:功率增大，扬程减小
B:与A相反
C:功率增大，扬程提高
D:与C相反
锅炉的排污次数与排污量主要是通过测量炉水的（）指标确定。
A:盐度
B:硬度
C:碱度
D:含污量
国家标准《内河助航标志》适用于（）。
A:大江、大河航道
B:湖泊、水库、支流、运河等水网地区航道
C:国内及国境的各江河、湖泊、水库航道
D:国内的各江、河、湖泊、水库通航水域
关于机械轴封的下列说法中错误的是（）。
A:动密封面磨损后能自动补偿
B:能适用于使用滚动轴承和滑动轴承的泵
C:一般不宜用于有悬浮颗粒的液体
D:动环和静环必须使用不同的材料
某空间直线的W面投影为斜线，则V面投影可能为（），H面投影可能为（）。
A:竖线/横线
B:斜线/斜线
C:横线/竖线
D:横线/横线
在恶劣天气航行，轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机的转速时，应取得（）。
A:船长同意
B:轮机长同意
C:值班驾驶同意
D:自行决定
交流换向阀的特点有（）
A:易烧坏
B:工作频率高
C:寿命短
D:A与C
制冷装置运行时干燥一过滤器后面管路发凉结露，表明（）
A:系统冷剂不足
B:该元件堵塞
C:系统中水分大多
D:冷剂流量太大
（三等）有离合装置的主推进装置，在到港停车操作时应（）
A:先松脱离合器，后停主机
B:先停主机，后松脱离合器
C:先停冷却水泵，后停主机
D:主机停止与离合器脱开同时进行
当船舶的长度30m≤L<50m时，桅灯的最低一盏不小于最高甲板以上（）。
A:3m
B:4m
C:4.5m
D:5m
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