出自:汽车修理工

膜片弹簧离合器在高速时压紧力不太稳定。
全自动空调与半自动空调相比，下列说法中正确的是（）。
A:全自动空调控制面板更简单
B:半自动空调控制面板简单
C:半自动空调均采用电气控制方式
D:全自动空调均采用真空管道方式控制
节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的，其实现控制燃油喷油量。
检测氧传感器时，需用（）测试。
A:万用表
B:数字式万用表
C:欧姆表
D:电流表
若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
A:活塞与汽缸壁间隙过大
B:活塞质量差
C:连杆弯曲变形
D:机油压力低
熔池中的低熔点共晶是形成（）的主要原因之一。
A:热裂纹
B:冷裂纹
C:延迟裂纹
D:再热裂纹
柴油机工质的反应热主要是在（）放出，这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。
A:明显燃烧阶段
B:速燃阶段
C:缓燃阶段
D:补燃阶段
柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是（）mm。
A:≤0.05
B:≤0.01
C:≤0.50
D:≤0.02
二次空气喷射是把新鲜空气再次喷到（），从而减少；CO，H；C的排放量。
A:进气道内；
B:进气门背后；
C:排气门前；
D:排气门后排气道内
在速度控制回路中，节流阀安装在回油路上，限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为（）回路。
一般压缩比低的汽车应选用（）汽油，有利于经济性要求。
A:低牌号
B:高疑点
C:高牌号
D:低疑点
修磨后气门头部外缘的厚离进气门不小于（），排气门不得小（），否则应更换气门。
A:0.5mm，0.5mm
B:0.5mm，01mm
C:0.5mm，1.5mm
D:2mm，2mm
蓄电池就是将接受的电能转化为（）。
A:机械能
B:化学能
C:物理能
D:核能
两工作表面完全被润滑油隔开的摩擦是（）
A:混合摩擦
B:液体摩擦
C:边界摩擦
轿车空调总成，具有制冷、采暖及除湿三种功能。
耐用性指标
活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。
A:保证气缸密封
B:防止卡缸
C:保证活塞环弹性
发动机的爆震限制器，其功用是以发动机爆震为信号来调节发动机（）的装置。
A:空燃比
B:油耗
C:点火提前角
D:缸内燃烧最高压力
关于附着力，下列说法不正确的是（）。
A:附着力与汽车驱动力的大小有关
B:附着力与汽车重量有关
C:附着力与地面情况无关
D:附着力与轮胎的型号无关
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大（）的负荷，给发动机加载到额定负荷，使发动机在气门全开的状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
进气温度传感器安装在进气道上。
变速器的齿轮齿面磨损后，会成（）。
A:球形
B:圆形
C:椭圆形
D:锥形
按我国汽车线路中各系统低压电线主色的使用规定，点火系统电线主色为（）。
A:棕
B:灰
C:黄
D:白
球墨铸铁曲轴正火后铸件内引起一定的内应力，故在正火后要进行一次（）。
A:退火
B:正火
C:低温回火
D:高温回火
如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使（）。
A:低压管表面过热
B:低压管表面结霜
C:制冷量变小
D:高压管偏热
盘式制动器的优点（）。
A:制动力较为稳定
B:耐衰减性能良好
C:水湿恢复迅速
D:以上选项都是
发动机的压缩比越大，其功能越好。
液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件（）缓冲装置和排气装置五个部分。
A:曲轴组件
B:进气装置
C:凸轮轴组件
D:密封装置
三视图的投影规律是（）与俯视图长对正。
A:左视图
B:右视图
C:仰视图
D:主视图
设置过载保护线路的熔断额定电流应≤该线路导线长期容许负荷电流的（）倍。
A:1.25；
B:0.8；
C:1.1；
D:1.3
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