出自:汽车驾驶员

下列关于EGR系统的叙述为错误（）
A:在发动机冷车怠速时EGR系统不工作
B:在发动机冷中负荷时EGR系统不工作
C:在发动机热车大负荷时EGR系统不工
D:在发动机热车中负荷时EGR系统不工
在制动试验台上测出的制动力总和与整车质量的百分比(%)：空载时 应≥（）。 
A:80
B:70
C:60
D:50
下列不允许驶入高速公路的车辆有（）
A:最高时速低于70km/h的机动车
B:时速高于70km/h的机动车
C:重型机动车
常用半导体二极管在一个PN结的两端各引出一个电极，从P型半导体引出的电极是（），从N型半导体引出的电极是（）。
A:正极；负极
B:负极；正极
在航空器活动区行驶的车辆，遇有执行任务的警车、救护车、工程抢险车、消防车、护卫车队时，应主动（），不得争道抢行或紧追尾随不得穿插、（）护卫车队。
电流的表示符号为（），计量单位为（）大小可用电流表进行测量。
A:1，A
B:U，V
C:A，1
D:V，U
用手摇柄起动发动机时，出现反击现象，原因是点火时间（）
A:过早
B:过迟
C:太迟
D:不同步
两种不同总质量的汽车，其（）越大，动力性越好。
A:功率
B:驱动力
C:动力因素
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
A:点火提前角过大
B:断电器触点间隙过大
C:点火提前角过小
D:以上均不对
为什么要提前开启气门、延迟关闭气门？
全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和（）。
A:采购、生产、检验
B:采购、生产、销售
C:生产、销售、售后服务
D:生产、检验、销售
电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
A:汽油流量
B:空气流量
C:气油流量
D:混合气流量
制动力调节装置能防止自动换档车辆的爬行溜车。
下列描述中不属于电喷发动机的维护项目是（）。
A:检查微电脑插头是否插在插座外
B:检查蓄电池连线，确认清洁、牢固、可靠
C:检查交流发电机接点，确定搭铁处与连线清洁、牢固、可靠
D:检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器，确认清洁、可靠、无腐蚀
“双红”评定的原则是（）。
A:“双纸”工作必须纳入“双争”活动之中
B:汽车分队中的先进连队和驾驶员中的优秀士兵必须从“双红”中评选产生
C:A+B
在经过泥泞路段时，应（）直线通过。
A:低速匀速
B:高速匀速
C:低速加速
D:高速加速
汽油机不易起动，发动后怠速不均匀，消声器发出无节奏的，璞璞声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。
A:混合气过稀
B:混合气过浓
C:点火时间过迟
D:汽油质量不好
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机安全运转的技术条件是动力性能良好，运转平稳，不得有异响，（）。
A:怠速稳定，机油压力正常
B:怠速稳定，机油压力较高
C:怠速较高，机油压力正常
D:怠速较低，机油压力较低
汽车半轴常用（）材料制造。
公私分明是职业道德中（）的具体要求。
A:文明礼貌
B:办事公道
C:诚实守信
D:爱岗敬业
持有危险货物运输从业资格证者，可以从事（）运输。
A:相应车型的危险货物
B:相应车型的普通货物
C:旅客
D:出租车
简述部分气缸高压过高的原因及检修要点。
四冲程V型八缸发动机发火次序一般为（）。
A:2-5-8-3-7-4-1-6
B:1-8-4-3-6-5-7-2
C:1-6-2-5-8-3-7-4
D:2-5-8-4-7-3-1-6
车用汽油有哪些牌号及如何选用？
道路不平引起汽车振动，是影响汽车（）的主要原因。
A:通过性
B:动力性
C:平顺性
D:制动性
汽车一级维护维修质量保证里程为（）。
A:300Km
B:400Km
C:500Km
D:600Km
下列（）不是转向系一级维护的内容。
A:检查制动鼓、轮毂、变速器、驱动桥的温度
B:检查转向器连接件的连接、紧固情况
C:检查转向器的工作状况和密封性及油面高度
D:检查转向传动机构连接螺栓
发动机配气机构是由气门组和（）组成的。
A:汽缸体曲轴箱组
B:活塞连杆组
C:曲轴飞轮组
D:气门传动组
气门提前开启角是指气门在上止点前开启时，与之相对应的（）转角。
A:凸轮轴
B:连杆
C:正时齿轮
D:曲轴
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。
A:600～1500KPa
B:500～600KPa
C:298～500KPa
D:75～90KPa
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