出自:城市轨道交通行车值班员

以下（）不是地铁牵引供电系统的组成部分。
A:接触网
B:回流线
C:电分段
D:照明
接到本*站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严重治安或刑事事件报告时，立即向行调报告，并通知（）
A:前方站
B:后方站
C:司机
D:站台岗
停车场应具有（）两大功能。（考点范围：行车设备）
A:停放车辆
B:检修车辆
C:清洗
D:编组
E:组装
（室外）计轴系统接地电阻值小于等于（）。
A:2欧姆
B:5欧姆
C:6欧姆
D:4欧姆
四线制道岔在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。
A:室外二极管击穿造成短路
B:室外断线
C:室内断线
D:电容短路
以下（）属于险性事故。
A:电动列车小破一辆
B:人员死亡或重伤2人以上
C:未经批准，自行切除ATP运行
D:双线中断行车150分钟以上
JWXC-H340型继电器的额定值为直流（）。
A:12V
B:24V
C:50V
D:220V
CATS不是一个实时控制系统。
轨道交通主要通过合理的客流组织来完成其大容量的客运任务.（考点范围：客流组织）
车站停电时，行车值班员无须向（）汇报。
A:生产调度
B:值班站长
C:警务站
D:上级生产调度
（）是AFC系统的核心部分。
A:车站SC
B:BOM
C:中心AFC系统
D:自动售票机
信号系统的控制等级包括（）
A:控制中心自动控制
B:控制中心自动控制时的人工介入控制
C:车站自动控制
D:车站人工控制
地铁通信系统的五大子系统通过（）等传输媒介连成一个整体。
A:电缆
B:光缆
C:天线
D:电磁波
E:气功波
以下不是爱岗敬业的具体要求的是（）
A:树立职业理想
B:强化职业责任
C:提高职业技能
D:抓住择业机遇
各车站均设有（）台摄像机。（考点范围：地铁通信系统的作用及组成）
A:3
B:4
C:5
D:6
进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）
遥控〔〕灯稳定，站控〔〕灯闪烁，说明此时设备处于遥控状态；以上两处空白的答案为（）。（考点范围：站控转为遥控的操作程序）
A:白  黄
B:黄  白
C:白  绿
D:绿  白
铁路运输企业应当依照（）、行政法规和国务院铁路行业监督管理部门的规定，对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行安全检查。
A:规章
B:法律
C:制度
D:通知
当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
以下哪个属于大型活动大客流（）。
A:电影院散场
B:一天的客流量达到1万人次及以上
C:火车站乘客出站
D:暴雨造成的大客流
为鼓励乘客收集，纪念车票一般限量发行。（考点范围：车票种类）
当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用（）方式，将进路的始端解锁。
A:人工解锁
B:总取消
C:区段解锁
D:总解锁
引导信号开放后，若内方第一区段有占用，则引导信号经延时后会自动关闭。
正常取消进路时，信号先关闭，进路白光带再熄灭，终端按钮表示灯点亮绿灯。（考点范围：正常取消进路的操作程序）
地铁线路直线地段标准轨距是（）
A:1345mm
B:1435mm
C:1456mm
D:1543mm
同时按下（）按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。
A:区段解锁
B:一分钟人工解锁
C:始端
D:总取消
排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯闪烁，同时排列进路表示灯亮（）灯。（考点范围：排列进路的操作程序）
A:黄
B:红
C:绿
D:白
联锁系统采集的ATP设备报警电路来自（）。
A:轨道架
B:ATP/TD收发信架
C:CH分配架
D:监控架
对于地铁通风，一般有自然通风和机械通风两种。
道岔转换完毕后，面板上电流表指针会（）（考点范围：道岔转换时电流表的动作规律）
A:最高位保持稳定
B:回零
C:持续转动
D:闪烁
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