出自:船舶GMDSS证

在COSPAS-SARSAT系统中，紧急无线电示位标有（）种.
A:2
B:3
C:4
D:5
SSB接收机第一中频为45MHZ，第二中频为1.4MHZ，当接收8MHZ信号时，象频干扰为：（）
A:45MHZ
B:98MHZ
C:10.8MHZ
D:1.4MHZ
NAVTEX播发台一天最多发（）次.
A:2次
B:4次
C:6次
D:8次
SSB操作时，带宽选择不准备的是：（）
A:话用3KHZ
B:DSC用300HZ
C:CFEC用5KHZ
D:AM用3KHZ
Inmarsat系统中，业务代码11的含义是（）。
A:线路以接通
B:人工转接
C:自动业务
D:医疗指导
EPIRB的识别码应选用（）
A:海事卫星海上移动业务识别
B:海上移动业务识别
C:海上移动业务选择
D:船舶电台呼号识别
INMARSAT第二代卫星系统卫星到移动地球站的下行频率是：（）
A:1626.5-1647.5MHZ
B:1530.0-1546.0MHZ
C:6425.0-6441.0MHZ
D:3600.0-3621.0MHZ
NBDP的FSK调制频移的范围是（）。
A:±400Hz
B:±85Hz
C:±40Hz
D:±15Hz
单边带接收机一般采用二次以上变频方案，目的是为了排除（）。
A:同频干扰
B:镜频干扰
C:交调干扰
D:互调干扰
EGC系统播发信息事覆盖的范围为（）
A:A1
B:A2
C:A3
D:两极以外区域
DSC电文是用来说明（）。
A:呼叫内容
B:呼叫对象
C:呼叫范围
D:呼叫级别
乘积检波器用于接收（）
A:SSB信号
B:调幅抱信号
C:移频信号
D:无线电信标信号
国际分配给我国的电话通信国家码是（）.
A:85
B:86
C:412
D:570
lnmarsat通信系统对信道使用采用：（）
A:按需分配
B:予分配
C:予分配和按需分配
D:由NCS决定
在航海领域使用的以无线方式传送，以图形方式来表示天气的系统是（）。
A:气象警告系统
B:NAVTEX系统
C:MSI系统
D:气象传真系统
COSPAS/SARSAT系统不能完成下列任务（）。
A:测定遇险船舶的船位
B:进行遇险通信
C:A4海区遇险报警与定位
D:接收和转发遇险报警
DSC设备信息传输时，100-127编码为（）
A:D、B均可
从C船站中可查看到的本洋区工作岸站及其业务状态信息是从系统哪个信道收到的？
406MHz EPIRB自浮式支架的静水压力释放器的使用年限是（）。
A:2年
B:4小时
C:48小时
D:7日
在AMVER中，电报冠词SP表示此报为（）.
A:航行计划报告
B:船位报告
C:改航报告
D:抵港报告
窄带直接印字电报的发射类别为（）.
A:F1B
B:J2B
C:J3E
D:A或B
按没有与GPS相连接的DSC立即报警按纽发出警报，具体信息有（） 1）格式符为“遇险“ 2）类别为”遇险“ 3）本台DSC识别码 4）具体的遇险性质 5）具体的遇险船位 6）具体的遇险时间
A:1/4/5/6
B:1/2/3
C:1/3
D:1/2/3/4
Inmarsat通信系统中，通信收费包括（）。
A:岸站费
B:空间费
C:陆线费
D:A+B+C
Inmarsat—F77站采用（）。
A:全向天线
B:电话采用定向天线，数据通信采用全向天线
C:接收采用全向天线，发射采用定向天线
D:定向天线
国际NAVTEX业务播发的语言是（）.
A:法语
B:英语
C:汉语
D:任何语言均可
下述哪种业务是F77不提供的业务（）。
A:全球范围的4.8Kbit/S的数字电话
B:全球范围的遇险安全呼叫功能
C:点波束范围的电传通信业务
D:点波束范围的4.8Kbit/S数字电话
用C船站发送AUSREP，可使用业务代码（）
A:37
B:38
C:43
D:92
作为船舶配置的主要通信设备之一，INMARSAT-C MES可以不具有（）功能。
A:存储-前向传输报文通信
B:遇险报警
C:EGC MSI接收
D:遇险优先报文通信
EGC报文信息中，优先等级最高的是：（）
A:紧急呼叫
B:遇险呼叫
C:安全呼叫
D:商业业务呼叫
垂直鞭状天线的方向性图的形状是（）。
A:圆形
B:“8”字形
C:椭圆形
D:矩形
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