出自:船舶机工

下面为有关应急舱底水吸口的规定,不正确的是()。
A:机舱应设一个应急舱底水吸口
B:应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀
C:应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连
D:应急吸口上有滤网,防污物堵塞管道
锉刀的锉纹密度是指每()长度内的主锉纹数目。
A:25.4mm
B:5mm
C:10mm
D:100mm
当锅炉向外供应过热蒸汽时,除标明蒸汽工作压力,还应同时标注蒸汽温度。
螺杆泵停用时,应先调松安全阀,然后停泵关闭排出阀,待泵完全停转后,再关吸入阀。
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
船舶空间一般控制在冬季室内相对湿度为()。
A:30~40%
B:40~50%
C:50~60%
D:60~70%
从各类船舶火灾案例分析可知,()是酿成船舶火灾的一个重要原因。
A:船舶操纵自动化
B:船员消防知识的匮乏
C:电气设备与日俱增
D:易燃装璜渐增
在开式起货机液压起升系统中,平衡阀的安装位置应尽可能靠近换向阀。
同步发电机并联运行后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。
A:励磁电流/原动机油门
B:励磁电流/发电机调压器
C:原机机油门/励磁电流
D:原动机油门/原动机调速器
中央冷却系统中的高温热淡水冷却(),低温的温淡水冷却()。
A:主机;热淡水和各种冷却器
B:热淡水和各种冷却器;主机
C:温淡水;由海水系统冷却
D:为闭式系统;为开式系统
《垃圾记录薄》每项记录应由负责的()签字,每记完一项应由()签字。
A:值班机工/值班轮机员
B:高级船员/轮机长
C:轮机长/船长
D:高级船员/船长
电弧焊接难度最高的是仰焊。
为什么合像水平仪要比框式水平仪测量的范围大且精度高?
《垃圾记录薄》每项记录的内容应用船旗国官方语言和英文或法文填写。
事例证实,弃船后使求生者丧生的主要原因是()。
A:溺水
B:饥饿
C:疾病
D:过冷现象
若情况危急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,可先通知驾驶台后停车。
轮机人员在值班开始时应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。
四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
A:保持开启
B:保持关闭
C:开始关闭
D:开始开启
国际通岸接头就一种规格。
气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。
柴油机按工作循环可分为()柴油机。
A:筒形活塞式和十字头式
B:四冲程和二冲程
C:弯流和直流扫气
D:左旋机和右旋机
当柴油机转速升高时,其充量系数的变化是()。
A:增加
B:下降
C:不变
D:随机型而定
船舶柴油机中常用的阀面角有()。
A:10度和15度
B:20度和30度
C:30度和45度
D:45度和60度
钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。
船用空压机通常采用活塞式,其工作原理与往复泵工作原理极为相似。
水消防系统中扑灭()可采用直流水枪,通过冲刷、冷却灭火;扑灭()可采用喷雾水枪,通过覆盖、冷却作用灭火。
A:可燃固体火灾,可燃气体火灾
B:可燃固体火灾,可燃液体火灾
C:可燃金属火灾,可燃气体火灾
D:可燃金属火灾,可燃液体火灾
船舶航行中,因机械故障需要主机停车,应征得船长同意。
绞缆机应能保证在受到()级风以下作用时仍能系住船舶。
A:6
B:8
C:10
D:12
当导体与磁力线之间有相对切割运动时,这个导体中就会有感应电动势产生。
柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()
A:表面软、心部脆
B:表面硬、心部脆
C:表面硬、心部韧