出自:油品储运调合操作工

泵的流量越大，泵的汽蚀性越好。
下列不属于回收污油方法的是（）。
A: 送至污油罐
B: 送至污油系统
C: 排入污油桶
D: 排放至明沟
按照响应参数分类，火焰探测器可分为（）。
A:感烟探测器
B:感温探测器
C:感光探测器
D:陆用型探测器
防溢油保护装置探头被液面浸没后，（），说明液位开关工作正常。
A:液位灯不闪烁，蜂鸣器报警
B:液位灯闪烁，蜂鸣器报警
C:液位灯闪烁，蜂鸣器不报警
D:液位灯不闪烁，蜂鸣器不报警
单缸双作用蒸汽泵的排量是（）。
A:不均匀，但连续
B:均匀且连续
C:不均匀，不连续
D:均匀，但不连续
机泵运转中，滚动轴承温度升高不得超过（）。
A:80℃
B:70℃
C:60℃
D:85℃
润滑油分类中，组别为H的是（）。
A:全损耗系统
B:变压器
C:内燃机
D:液压系统
槽车不需刷洗的标准要求不得有杂物、油泥等，车底残存油宽度不宜超过30mm。
油泵的二级保养是对油泵的局部调整和解体检查，以便发现运转后发生的（）。
A:出口压力不正常
B:温度过高
C:润滑油少
D:局部机件松动
当被测容器中的液位发生变化时，浮子式液位计的浮子将随液面变化而浮动。
加氢汽油的感铅性比催化汽油的感铅性（）。
量油口的密封垫由于老化等原因，通常每（）更换一次。
A:三年
B:三个月
C:二年
D:两个月
油库的管道布置有（）及（）等，其中炼油厂油品罐区管道布置多采用工艺先进的（）布置。
在PN≤1.6MPa，T≤250℃的情况下，一般选用（）法兰。
A:平焊
B:对焊
C:螺纹
D:法兰盲板
柴油牌号的选用是按照（）来确定的。
A:各地风险率10%的最低气温                  
B:凝点   
C:压缩比                                   
D:转速
油罐的日常巡检内容正确的是（）。
A: 罐壁褶皱，鼓包处理
B: 底板测厚
C: 无力矩油罐中心柱的垂直度
D: 油罐油温变化情况
凝点是指在规定条件下，油品（）的最高温度，是评价油品低温性能的项目。
A:完全燃烧时
B:加热而完全蒸发时
C:冷却到失去流动性时
D:自燃时
油库装卸区细分为（）。
A:铁路装卸区、公路装卸区
B:铁路装卸区、水路装卸区
C:水路装卸区、公路装卸区
D:铁路装卸区、水路装卸区和公路装卸区
罐内有44.81t润滑油，50℃的密度为896.2kg/m3，则50℃时油品的体积为（）。
A:40m3
B:45m3
C:50m3
D:55m3
巡检时要注意检查移动（）和（）是否正常。
造成油品损耗的原因包括（）。
A:油品粘附在贮运容器上
B:浮盘的升降
C:油品温度升高
D:油罐收发作业频繁
水平管路或管段的法兰连接图形符号按（）方向绘制。
A:平行
B:水平
C:垂直
D:45°角
栈桥式固定码头由（）组成
A: 引桥
B: 工作平台
C: 靠墩
D: 以上三者都是
93号车用无铅汽油硫含量按照（）%（m/m）执行。
A:不小于0.08
B:不大于0.08
C:不小于0.10
D:不大于0.10
地上或管沟敷设的输油管道的始端、末端、分支处以及直线段每隔（），应设置防静电和防感应雷的接地装置。
A:50～100m
B:100～150m
C:150～200m
D:200～300m
为防止油品产生静电，油品在输送过程中（）。
A:温度不能太高
B:速度不能太快
C:管径不能太大
D:距离不能太远
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
A:输油臂各部旋转接头
B:管线焊口
C:各排凝点
D:薄弱管臂
离心式压缩机气缸润滑一般使用（）号压缩机油。
A:24
B:68
C:120
D:150
用静压法油罐计量系统测量油罐内液体质量的计算公式Ma=（Mt+Mb-MR）（1-pa/p）中pa表示（）。
A:油品观察密度
B:环境空气密度
C:修正密度
D:油品标准密度
离心泵的流量调节（）是正确的。
A:关泵的入口阀
B:增大泵的出口管径
C:增大叶轮
D:改变泵的转速
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