出自:内河船员证

气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。
A:提高弹簧疲劳强度
B:避免弹簧发生共振
C:防止弹簧断裂时气阀落入气缸
D:A、B、C三点都是
在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中，不正确的是（）
A:润滑油黏度变大，增加摩擦耗功
B:气缸套易产生低温腐蚀
C:进气温度升高，进气量减少
D:滞燃期延长，工作粗暴
不同国家制定的计算离心泵比转数的方法（）
A:求出的都是无量纲准则数
B:算法相同，所得数值也相同
C:算法相同，所用单位不同，故所得数值不同
D:算法和所用单位均不同，所得数值和量纲都不同
船舶过桥航行时应做到（）.
A:挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B:随时掌握船位，发现异常及时纠正
C:AB都对
D:AB都不对
故障诊断技术是一门综合性边缘科学，其研究内容（）
A:对机器运行现状的识别诊断
B:对其运行发展趋势的预测
C:对其运行过程的监测
D:A+B+C
三角胶带的保存应注意避免（）
A:粘水
B:粘油
C:粘酸
D:B和C
将船首向改变（）度的操纵，称为船舶掉头操纵。
A:60
B:90
C:180
D:360
提出“尽可能地绕开行驶”的规定，是因为这样做适量调整的好处在于：（）。
A:干流船和支流船能及早地相互发现，便于双方及早地采取相应避让行动
B:增大会遇双方的通过距离，特别是减小了从支流驶出的船舶对干流船所致有构成的碰撞危险
C:减小了进出干、支流交汇水域船舶的转弯操作难度
D:以上都正确
直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的（）
A:转向角速度为变量，角加速度为常量
B:转向角速度为常量，角加速度为变量
C:转向角速度为变量，角加速度为变量
D:转向角速度为变量，角加速度为常量
船舶主机的“飞车”转速是标定转速的（）
A:103%
B:110%
C:115%
D:120%
在三投影面体系中，正平面平行于正立投影面，其在正面投影为（），在水平面的投影为（），在侧面投影为（）。
A:实形/竖线/横线
B:横线/实形/竖线
C:竖线/实形/横线
D:实形/横线/竖线
柴油机采用开式冷却系统的优点是：（）
A:起动性能好
B:结构简单
C:受热部件热应力小
D:冷却热损失小
使用船用甚高频无线电话，必须根据有关无线电话管理文件有关规定办理。
船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.
A:提高航速
B:避免航迹弯曲
C:减小操作复杂性
D:以上都对
在柴油机运转中，如果高压油脉搏动微弱，而且排气温度与爆压均较低可能的原因是（）
A:喷油泵内部密封不良
B:喷油器孔有堵塞
C:喷油器针阀开启位置咬死
D:喷油泵柱塞咬死在上部位置
（三等）船舶发生海损事故，接到弃船命令时，（）应携带轮机日志、车钟记录簿等重要技术资料最后离开机舱。
A:轮机长
B:大管轮
C:值班轮机员
D:值班机匠
入海河口的特点是（）.
A:船舶航行受风的影响大
B:会出现转潮浪
C:AB都对
D:AB都不对
调速器按转速调节范围分有机械式调速器和液压调速器两类。
下列滤油器中结垢量较大的是（）
A:金属网式
B:金属线隙式
C:金属粉末烧结式
D:纤维式
船舶在雾中航行，当两船接近到互见中时，应（）。
A:继续遵循能见度不良时的行动规则
B:应执行《规则》第二章第二节、第三节和第四节相关条款规定
C:A、B都对
D:A、B均错
船舶在能见度不良的情况下航行，在感潮河段逆流船应当避让顺流船。
（三等）按《船规》规定机舱出入口通向花钢板的金属梯道与花钢板的倾角不得大于（）
A:40℃
B:60℃
C:65℃
D:70℃
船舶的船首灯不得高于（）。
A:船尾灯
B:舷灯
C:桅灯
D:操纵号灯
机舱排水应急吸口阀平时保养的主要内容是（）
A:清洁与放水试验
B:所接泵运行中加油活络
C:所接泵停止加油活络
D:反向放水冲洗
下列泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是（）。
A:齿轮泵
B:水环泵
C:旋涡泵
D:往复泵
三螺杆泵的三根螺杆传动关系是（）。
A:一根主动螺杆，两根从动螺杆
B:两根主动螺杆，一根从动螺杆
C:三根都是主动螺杆
D:三根都是从动螺杆
泵的轴功率是指（）。
A:原动机的额定输出功率
B:泵传给液体的功率
C:泵轴所接受的功率
D:泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
烟管锅炉运行时汽压、水位波动慢主要是因为（）
A:蒸发率低
B:工作压力低
C:蒸发量小
D:蓄水量大
船舶存在自由液面会使：（）。
A:初稳性高度增大
B:稳性力矩减少
C:复原力矩增大
D:最小倾覆力矩增大
白合金艉轴承内孔表面有（）道轴向油槽，该油槽分别位于（）部位。
A:1/上方；
B:2/左、右方；
C:3/上、左、右方；
D:4/上、下、左、右方。
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