出自:民用航空器维修人员执照

关于备用温度控制器说法错误的是：（）。
A:仅在STBY一N方式起作用
B:可以电控低限活门（LLV）
C:只能控制左组件
D:位于E3-3架
压气机叶片在没有超过制造厂规定的允许极限内的损伤时（）
A:可以用磨石砂布等手工工具进行磨削
B:可以用动力工具进行磨削
C:可以用焊接的方法进行修理
D:可以用矫直的方法进行修理
对于下洗流的影响，下述说法是否正确：（）.
A:在空中，上升时比巡航时下洗流影响大
B:低速飞行在地面比在高空时下洗流影响大
C:水平安定面在机身上比在垂直尾翼上时受下洗流影响大
D:在任何情况下，下洗流的影响都一样
液压机械式控制器的特征是：（）.
A:由电子元件构成，燃油作为伺服介质
B:由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质
C:由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油
D:由机械的和电子的控制器共同工作
（737-800）每个机翼上缝翼的数量为（）。
A:2
B:3
C:4
D:6
以下提供照明的泛光灯说法不正确的是（）
A:为P1、P2、P3和P7板提供照明的泛光灯控制电门在P1和P3板上
B:为P8和P9板提供照明的泛光灯位于P5板
C:为P8板提供照明的泛光灯控制电门位于P8板后部左侧
D:为P9板提供照明的泛光灯控制电门位于P8板后部右侧
如果中央油箱出现过压，那它怎样释放压力（）.
A:释放到机外
B:释放到通气管
C:释放到左侧油箱
D:释放到右侧油箱
G / S接收机使用G / S信号，以确定飞机对准：（）
A:航向道
B:下滑道
C:预选航向
D:背航道
中央液压隔离系统（CHIS）使中央系统油箱底部的液压油流向（）。
A:主起落架
B:前缘缝翼和后缘襟翼
C:中央系统主飞行操纵
D:备用/备份刹车和前轮转弯
机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线，它通常位于距机翼前缘的（）弦长处？
A:25％－28％
B:40％－45％
C:35％－40％
D:40％－42％
多通道调光器安装在（）
A:前电子舱
B:中电子舱
C:后电子舱
D:以上说法都不对
使用卤代1211手提式灭火瓶灭火的正确方法是：拔出保险销，下压操纵杆释放灭火剂，并注意（）
A:对准火源底部，距离火源2~3m喷洒灭火剂
B:对准火焰上方，距离火源3m以上喷洒灭火剂
C:对准火焰侧面，尽量抵近喷洒灭火剂
D:对准火焰上方，尽量抵近喷洒灭火剂
飞机气热法防冰的部位通常有（）
A:机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面
B:螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃
C:发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘
D:机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮
反推放出后，意外收进，则（）.
A:收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B:收进超过10％时，EEC控制隔离活门打开提供液压动力使反推保持打开
C:EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D:以上答案都不正确A
与阀控式铅酸蓄电池相比，富液式铅酸蓄电池的特点是：（）.
A:容量小
B:放电电流小
C:需要添加电解液
D:需要设置温度补偿
（EMB145）地面人员连接哪个系统？（）
A:VHF
B:HF
C:Hot microphone system
在发动机起动时，对应的EGT极限是：（）
A:950℃
B:915℃
C:725℃
热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时：（）.
A:一个金属片膨胀伸长，另一个收缩，使触点接触，接通警告电路
B:两个金属片都收缩，使触点接触，接通警告电路
C:两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触，接通警告电路
D:两个金属片的电阻急剧下降，通过的电流增大，接通警告电路
THS的钢索张力由（）保持恒定
A:钢索张力补偿器；
B:钢索张力人工调节器；
C:人工感觉机构。
GPWS的高度信息是来自于：（）。
A:NO.1高度表
B:NO.2高度表
C:NO.1或者NO.2高度表
D:自生的一个随机值
当两个FD都断开时，能否使用AP（）
A:不能
B:能，只能粗劣保持接通时的状态
C:能，AP可根据飞行员在FCU上的选择，接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式
在一次猛烈的重着陆或超载后，最易发现的迹象是（）。
A:风挡玻璃窗子破裂
B:机翼蒙皮起皱
C:机轮铸件断裂或破裂
D:磁粉探伤法检验
VHF3的工作方式取决于（）
A:话音/数据选择离散信号
B:数据键控离散信号
C:ACARS数据离散信号
D:频率数据数字式信号
在地面APU出现火警，按APU地面控制板上的”HORNCUTOUT”电门会：（）.
A:抑制APU火警喇叭，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮
B:抑制火警铃和APU火警喇叭
C:抑制火警铃和APU火警喇叭，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮
D:抑制火警铃和APIJ火警喇叭，熄灭主火警警告灯，并使APU火警灯停止闪亮但仍保持稳亮
发动机正常工作允许的最小滑油压力为：（）.
A:0PSI
B:5PSI
C:8PSI
D:13PSI
应对紧急情况的基本措施有（）
A:不论何种情况，都必须将危险清除
B:保持冷静并正确估计形势
C:始终坚守在现场
D:只考虑自己
自动起动中，N2达到--%时ECU提供点火；N2达到--%时开始供油（）
A:16%、22%；
B:15%、20%；
C:以上都不是。
何时E/W显示：FUEL：AUTO FEED FAULT（）
A:当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG；
B:当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG；
C:当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
使用矿物基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是：（）.
A:氯丁橡胶或丁腈橡胶
B:异丁橡胶或天然橡胶
C:丁烯—丙烯合成橡胶
D:天然橡胶或丁烯合成橡胶
发动机在慢车时，EEC使用的EGT控制，指示信号来自于：（）。
A:高温计
B:EGT热电温
C:HPT进口温度传感器（T4）
D:LPT出口温度传感器（T5）
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