出自:内河船员证

对旋涡泵额定流量影响不大的是（）。
A:叶轮直径
B:转速
C:流道截面积
D:叶片数目
如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致（）
A:安全阀开启
B:爬行现象
C:转速过快
D:与C相反
B级航区的波高范围为（　）。
A:1.5～2.5m 
B:0.5～1.5m 
C:0.5m以下 
D:2.5～3.5m
船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路，主要是用于（）。
A:应急时人工泄放蒸汽
B:安全阀开启时自动泄放蒸汽
C:厂修期间必要时由厂方供汽
D:蒸汽灭火用
船舶进入浅水区时，会出现（）现象。
A:首倾、兴波阻力增加
B:首倾、兴波阻力减少
C:尾倾、兴波阻力增加
D:尾倾、兴波阻力减少
柴油机十字头组件中的正车导板在工作中承受（）的侧推力。
A:正车膨胀和倒车压缩
B:正车膨胀和倒车膨胀
C:正车压缩和倒车压缩
D:正车压缩和倒车膨胀
对板起扶强作用，承受由板传来的载荷的构件是（）。
A:强力构件
B:普通构件
C:横向构件
D:纵向构件
齿轮泵起动后不能排油，原因不在于（）。
A:电机转向与泵相反
B:吸入管路漏气严重
C:吸、排阀未打开
D:安全阀开启压力太高
制冷装置中低压控制器可以防止（）压力过低。
A:吸气
B:排气
C:滑油
D:冷却水
制冷压缩机能量调节通常是以（）为信号（被调参数）。
A:排气压力
B:吸气压力
C:滑油压力
D:蒸发温度
可调节流阀实质上调节的是（）
A:阀后油压
B:阀前油压
C:阀的流量
D:阀的通流截面
锅炉工作中，发生严重失水过热时应该（）。
A:迅速补足炉水
B:立即熄火，停止供汽
C:迅速补足炉水，并继续供汽
D:立即熄火，炉膛鼓风冷却
螺旋桨工作时也会产生穴蚀。
燃油的十六烷值过低的影响是（）
A:着火困难
B:雾化不良
C:发火时刻前移
D:运转柔和
内燃机要进行两次能量转换，第一次是（），第二次是（）。
A:燃料化学能转换为热能/热能转换为机械能
B:热能转换为燃料化学能/燃料化学能转换为热能
C:机械能转换为燃料化学能/燃料化学能转换为热能
D:燃料化学能转换为机械能/机械能转换为热能
齿轮泵轴承润滑通常靠（）。
A:引自排出端的油
B:端面间隙的漏油
C:加润滑脂
D:使用免润滑轴承
关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.
A:河面有时较宽阔
B:横流较弱
C:水位越高，航槽越险
D:以上都不对
所谓气阀间隙是指柴油机在（）。
A:运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙
B:运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
C:冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
D:冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是（）。
A:实现卸荷起动
B:消除制动冲击
C:作为机械操纵机构泵中位不准的对策
D:实现液压制动
双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是（）
A:内桨负荷变重，外桨负荷变轻
B:内桨负荷变轻，外桨负荷变重
C:外、内桨负荷都变重
D:与直航时一样，两桨的负荷分配无变化
（三等）为了增强船员遵守法的意识，减少人为因素对水上交通安全的影响，这是制定《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》的（）
A:依据
B:宗旨
C:方法
D:手段
快速船在航时，与其他船舶相遇，存在碰撞危险时，应遵守下列哪些避让规定？（）
A:快速船应宽裕地让清所有船舶
B:上行船应当避让下行船
C:追越船应当避让被追越船
D:横越船应当避让顺航道行驶船
离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况（）。
A:称稳定汽蚀
B:称不稳定汽蚀
C:称潜伏汽蚀
D:不算是汽蚀
下列哪项说法正确？（）
A:在可以追越的航道中，追越船按规定鸣放追越声号后，只要前船电话同意后，就可以追越
B:在可以追越的航道中，追越船按规定鸣放追越声号后，不论前船同意与否，都可以追越
C:A、B都对
D:A、B都错
（三等）封存船舶是指（）
A:报废了的船舶
B:因连续三个月及以上无生产任务而暂时停航的船舶
C:遭受海损、机损事故的船舶
D:没通过检验等待修理的船舶
液压油透明但颜色变淡，可能是（）
A:混入水分
B:混入空气
C:混入其他浅色油
D:氧化变质
四冲程柴油机的进、排气管安装在（）
A:机座上
B:机体上
C:机架上
D:气缸盖上
在航区内滩地流速为（）m/s的航段称为J1航段。
A:5.5~6.5
B:4.5~5.5
C:3.5~4.5
D:4.5~6.5
调节正确的蒸发压力调节阀其控制的（）。
A:蒸发压力略高于大气压
B:蒸发温度应不低于-3℃
C:蒸发温度应为要求库温减传热温差
D:比C再低5℃安全值
8FS10型制冷压缩机的缸体下层隔板上开设均压孔的作用之一（）
A:减少吸排气压力波动
B:进行能量调节
C:低压保护
D:检修后曲轴箱抽真空
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