出自:列车运行监控装置操作工(LKJ)

对LKJ运行产生的运行记录数据文件，保存时间不得少于（）个月。
有计划改用“电话闭塞行车”时，列车运行速度低于60km/h时，在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。
LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应如何处理？
TAX箱通信记录板1A指示灯闪亮的含义是（）。
A:记录事件
B:与监控通信正常
C:通信板通信正常
D:通信板工作正常
常用的麻花钻头按柄部不同可分为直柄钻头和莫氏锥柄钻头两种。直柄钻头再按钻头直径的大小不同细分，钻头均在13mm以下。直径13mm以上的一般为莫氏锥柄。莫氏锥柄按锥柄号不同分为1～6号六大类，每一类中也按钻头直径的不同细分。
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，满足机车信号训UU码以外的进行信号且列车速度（）时允许进行LKJ的参数输入。
A:<30km/h
B:<45km/h
C:<60km/h
D:<80km/h
在文件目录显示区，（）色是选中的文件。
A:黄
B:绿
C:红
D:蓝
列车制动力的计算方法有（）
LKJ2000数字量输入/输出插件板1A灯“亮”表示含义是（）。
A:接收机车工况零位（LW）信号
B:接收机车工况向前位（XQ）信号
C:接收机车工况牵引位（QY）信号
D:接收机车工况向后位（XH）信号
模拟量输入/输出插件A/D转换时间不大于（）。
A:20μs
B:50μs
C:100μs
D:120μs
简述监控装置的基本作用原理
非电化区段50HZ交流计数的机车信号灵敏度的钢轨短路电流值为0.75A。
当LKJ发出常用制动指令时，则LKJ记录事件“卸载动作”。
用500V摇表测量电源插件各路电压输入输出端子对前面板的绝缘电阻应不小于（）MΩ。
A:1
B:2
C:3
D:4
滞后误差
LKJ2000数字量输入/输出插件板8A（灭）、8B（亮）表示含义是（）。
A:紧急制动状态
B:非紧急制动状态
C:常用制动状态
D:A机常用制动状态
机车型号属于机务类列车参数。
在LKJ2000型监控装置中，光电速度传感器使用的电压为（）V。
LKJ标准主机箱采用6U、19英寸标准机箱，背部对外出线方式，其宽度尺寸为84R（R=5.08mm），插件为6U（高度）×160（深度）标准插件。
常被用来作为继电器、变压器铁芯的磁性材料是属（）类型。
A:硬磁性材料
B:软磁性材料
C:矩性材料
D:其他
有三个电阻R1>R2>R3串联接到电源电压U上，（）电阻功率最大。
A:R1
B:R2
C:R3
D:相等
使用绿色许可证行车，解除停车控制后，无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。
IC卡与LKJ的（）密切相关，LKJ必须采用专用的IC卡。
A:文件转储
B:安全控制
C:基础数据上传
D:GPS校时
LKJ2000数字量输入插件板6B灯“亮”表示含义（）。
A:接收信号制式信号
B:接收绝缘节信号
C:接收白（B）灯信号
D:接收速度等级（SD3）信号
数码显示器作为显示界面，可以预示前方的（），使装置与司机之间更好地交换信息。
A:桥隧
B:坡道
C:曲线
D:车站
E:道岔
F:线路限速
G:信号机布置
LKJ临时控制参数是指由机车司机担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。
除单机车次外的列车停车后列车管减压<80kPa，10s后LKJ输出管压防溜语音提示。
列车运行监控装置是以保障列车（）为主要目的的列车速度（）。
LKJ运行记录数据转储成功率要求每月不小于（）。
A:99.0%
B:99.5%
C:99.8%
D:100%
如要解锁当前揭示，可利用光标键移动光标到“当前揭示”按钮，然后按压[确认]键，或者直接按压数字键[1]。
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