出自:飞机驾驶执照

直流发电机短路时，短路电阻越小（）
A:短路电流的峰值和稳定值越大
B:短路电流的峰值和稳定值越小
C:短路电流的峰值越大，稳定值越小
D:短路电流的峰值越小，稳定值越大
有乘客反映客舱广播声音小,为了检查是否是PA放大器的问题,应:（）
A:应将PA放大器测试开关放在TONE位
B:应将PA放大器测试开关放在LEVEL位并读出显示值
C:应将PA放大器测试开关放在LOAD位并读出显示值
D:不确定
燃油交输活门的正常位置（）
A:燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮
B:燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭
C:燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮
D:燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
（APS2000）下面关于APU DMM的说明不正确的是（）
A:DMM安装在后货舱ECU的左边
B:DMM随APU一起更换
C:更换ECU时不要同时更换DMM
D:CDU上显示的APU参数来自DMM
选择呼叫在驾驶舱的提示是（）
A:产生高谐音
B:产生一声高低谐音
C:产生一声高低谐音，ACP上呼叫灯亮
D:产生连续高低谐音，ACP上对应呼叫灯亮
如果飞机的其他陀螺仪表都是真空系统，则电动转弯仪有什么优点？（）
A:可作为真空系统万一失效时的备用仪表
B:比真空驱动仪表更可靠
C:不像真空驱动的转弯仪那样会偏倒
空地继电器给TCAS信号的作用是（）
A:记录航段
B:抑制地面发射
C:控制灵敏度
D:记录航段和抑制空中测试
在航向选择方式，选择水平导航LNav，将（）
A:不论飞机是什么航向，只要飞机在水平导航航道3海里以内，Lnav，会接通
B:不论飞机离水平导炕航道距离有多远，如飞机以90。或以上的角度切入，Lnav会预位
C:如飞机以90。或以下的角度切入且切入点在有效航路点之前，Lnav会接通
D:A和c是正确的
ATC同轴天线开关与ATC的连接是（）
A:直接连接两部ATC
B:同轴开关1控制ATC1的天线连接，同轴开关2控制ATC2的连接
C:同轴开关1控制上天线与ATC的连接，同轴开关2控制下天线与ATC的连接
D:直接连接上下天线
飞机商用驾驶员执照持有人在年满40周岁以后取得Ⅱ级体检合格证，其体检合格证有效期是（）
A:半年
B:1年
C:2年
在没有供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度，由此引起的缺氧症可称之为（）.
A:贫血性缺氧症；
B:循环性缺氧症；
C:缺氧性缺氧症。
关于飞控系统，以下说法正确的是（）
A:进行偏航阻尼的操纵时，脚蹬不动作
B:通过副翼配平电门进行副翼配平操纵时，驾驶盘不动作
C:通过自动驾驶进行水平安定面的配平时，水平安定面的配平手轮不动作
D:通过自动驾驶进行马赫配平时，驾驶杆不动作
在外部开客舱门时注意逃离滑梯应（）
A:在预位
B:不在预位
C:没有规定
D:不能确定
机翼油箱有几个（）
A:五个
B:六个
C:七个
D:八个
发动机启动后，客舱广播增益（）
A:提高6db
B:提高10db
C:自动给出提醒信息
D:无变化
通常情况下，在下列哪个飞行阶段，A/T不工作于N1方式（）
A:TAKEOFF（起飞）
B:CLIMB（爬升）
C:最大推力复飞
D:APPROACH（进近）
以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式？（）
A:起飞/复飞
B:高度获得
C:MCP速度
D:进近方式
当飞机刚升空(<20秒),RA<400FT,这时探测到一个火警:（）
A:主警告灯亮,无火警铃
B:主警告灯亮,火警铃响
C:警告灯不亮,无火警铃
D:主警告灯不亮,火警铃响
跑道长度在以下哪种情况达到要求（）
A:利用一个发动机从V1到VLOF加上起飞离地至35英尺的距离
B:起飞距离等于加速停止距离
C:计算V2低于110%的VMCA以及V1，VR，VMCG
D:全发加速至V1等于刹车距离
当直流汇流条发生过载或短路时，BPCU如何控制？
A:断开电源
B:卸载
C:断开发电机
D:A/B正确
2015年3月10日工业和信息化部根据（）及我国频谱使用情况（）MHz；（）MHz和（）MH频段用于无人机系统使用。
WPC和各飞机的线路图册之间的关系是（）
A:各飞机的线路图册是适用于该飞机的，应主要依据这一图册
B:WPC厂家提供改版，而且标明了有效性，应作为施工依据，各飞机的线路图册只作为辅助。
C:两种手册厂家都提供改版，都可作为施工依据
D:以上都不正确
襟翼放出和襟翼收回相比，爬升角通常会（）
A:在中度襟翼设定时增加，在大襟翼设定时减小
B:较小
C:较大
D:不变
T3是什么传感器（）
A:风扇进口温度传感器
B:风扇出口温度传感器
C:高压压气机进口温度传感器
D:高压压气机出口温度传感器
IDG的DRIVE灯亮的情况不包括（）
A:IDG滑油低压
B:交流发电机欠频
C:IDG滑油漏光
D:IDG超温
IRS工作在姿态方式时，通过CDU的哪个页面来输入／更新磁航向（）
A:识别页面
B:位置起始页面
C:导航数据页面
座舱压力调节基本原理是（）
A:调节供给座舱的空气压力
B:调节座舱空调引气压力
C:调节座舱排气活门的开度以调节排气量
关于IPC手册中常用的词语的解释错误的是（）
A:“RH”与“LH”表示该零件位于右侧或左侧
B:“ALTERED  FROM”变更说明：一个当前部件变更为一个新的件号，新旧件号之间差别很大。用ALTEREDFROM指出旧件号
C:“REPLACE  OR  BE  REPLACED  BY”：说明这些零件在外形上和功能上可以互换
D:“T/W together with”：表明该部件必须跟他的主要组件一起更换。互换性见其说明
当A，B系统压差达（）时升降舵感觉压差灯亮
A:0.2
B:0.22
C:0.25
D:0.3
对于TCAS系统工作的限制参数，不正确的是（）
A:最多跟踪探测范围内的50架目标飞机
B:只跟踪本机上或下8700英尺高度范围内的目标飞机
C:只跟踪本机周围80海里以内的目标飞机
D:TCAS系统的灵敏度分为7级
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