出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

简述双阀口式中继阀的构造及功用？
DMI显示器缓解键，当DMI上给出允许缓解的提示后，司机按下（）键，列控车载设备结束制动。
当自动开关手柄处于脱扣位置时，应先将手柄拉向断分位，使自动开关挂扣后再将自动开关推向闭合位，方可使自动开关闭合。
故障励磁接触器2GLC不吸合时，短接（）号线。
A:591号—487
B:491号—477
C:591号—477
机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（），则机车主发电机功率减小到零，CDID显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
A:1400A
B:1500A
C:1600A
简述109分配阀主阀部的组成
区间运行时，大机各车之间通过（）随时保持联系。
旅客列车中编挂货车有何规定？
温升是指电器部件温度与（）温度之差。
磁轨制动是接通励磁电流将制动电磁铁吸附在钢轨上与柜面（）产生制动力
A:吸引
B:摩擦
C:排斥
关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（）。
A:在任何情况下均可操作均有效
B:只要受电弓降下就可以进行操作
C:只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
在主手柄回到（）位时，模式开关在OFF位后，方能关闭主控制器钥匙。
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
推进运行的列车只准推进一个站间区间，最高速度不得超过（）km/h。
A:10
B:15
C:30
LWSJ2020－2051虚接会引起（）。
A:LC不吸合
B:1－6XC不吸合
C:YZJ不吸合
D:WHZJ不吸合
下列哪一项不是防滑控制依据（）。
A:速度差
B:车轮转速
C:减速度
D:滑移率
机车整备完要道出段时，机班全员确认（）或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
A:出库信号
B:调车信号
C:人段信号
电力机车进级时，应使牵引电流稳定上升。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车出现空转时，不得盲目（）。
A:回手柄
B:提手柄
C:进级
线路允许速度120＜v≤160（km/h），正线及到发线钢轨水平静态允许偏差为（）mm。
少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。
A:80
B:100
C:140
CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上刮雨器控制开关作用是启动刮雨器，调整动作速度，喷水。
铁路局负责全局救援列车管理。
SS7C型电力机车控制列车电空制动系统投入与切除的选择开关为（）。
A:466QS
B:468QS
C:469QS
D:467QS
列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车，应如何处理？为什么？
距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
A:2米
B:3米
C:4米
CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr，降压后供给两台牵引变流器。
A:50HZ
B:60HZ
C:40HZ
D:70HZ
主手柄提保位，走车电器均吸合，但机车不走车，则可能为（）。
A:辅发不发电
B:电子励磁开关未合上
C:换向器不换向
防止冒进信号安全措施：装有列尾装置的货物列车起车后、（）前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。
A:出站
B:进站
C:通过
库内启机泵风后，确认列车管风压为（）kpa。
A:500
B:600
C:700
列车运行途中发现线路晃动等异常情况，立即采取减速或停车措施。
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