出自:民用航空器维修人员执照

现代许多飞机油压主系统之间设置有动力转换组件（PTU），其工作是（）
A:当一个主系统液压油泵失效时，利用另一个工作正常的主系统压力驱动液压马达－油压油泵组件，从失效系统的油箱中抽油加压以对飞行安全有主要影响的部件供压
B:当一个主系统失去动力源时，立即将该系统并入到正常的系统动力源上以连续供压
C:当一个主系统失压时，通过转换，由正常供压的主系统供压，以保证所有传动部件正常工作
D:视机型不同，可以是以上几种情况之一
副翼平衡板位于（）
A:副翼舵面后缘
B:副翼舵面内部
C:副翼前部，机翼后缘内部
D:机翼的上表面
依靠滑油压力变大距，依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是（）。
A:双向变距螺旋桨
B:正向变距螺旋桨
C:反向变距螺旋桨
D:定向变距螺旋桨
机组成员在进行任何器械的潜水后必须过多少小时才可以飞行（）
A:24小时
B:36小时
C:48小时
D:72小时
静变流机安装在（）
A:主起落架舱
B:右后电子舱
C:左电子舱
D:驾驶舱
马赫配平故障灯在什么时候点亮（）
A:FCCA马赫配平功能失效时
B:FCCB马赫配平功能失效时
C:两台FCC的马赫配平功能都失效时
D:任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时
下面的金属材料中耐蚀性最差的是（）。
A:铝合金
B:镁合金
C:钛合金
D:不锈钢
蓝系统+黄系统低压（）
A:缝翼缓慢/襟翼缓慢
B:缝翼缓慢/襟翼卡阻
C:缝翼卡阻/襟翼缓慢
气象雷达RTA上的SCAN开关的作用：（）
A:OFF位：禁止发射
B:OFF位：天线不扫描
C:OFF位：禁止调制
D:OFF位：禁止测试
前缘襟翼上的温度传感器安装在（）。
A:2号襟翼外侧，4号襟翼内外侧
B:2号襟翼外侧，3号襟翼外侧，4号襟翼外侧
C:2号襟翼外侧，3号襟翼内侧，4号襟翼外侧
在A321飞机上哪个液压系统是由发动机驱动泵增压的？（）
A:蓝系统和绿系统
B:黄系统和蓝系统
C:绿系统和黄系统
D:黄系统
V2527－A5发动机的推力：（）.
A:全部由核心机产生
B:80％由核心机产生
C:40％由核心机产生
D:20％由核心机产生
所有螺栓不应在受力部位出现（）。
当LGCIU失效时，下列说法正确的是（）.
A:SFCC提供模拟空/地状态
B:SEC提供模拟空/地状态
C:ELAC提供模拟空/地状态
D:ECU提供模拟空/地状态
组件流量控制在APU工作时以什么状态工作（）
A:高流量
B:低流量
C:自动控制流量
比例环节的特点是（）.
A:输出与输入成正比
B:输出延迟输入，幅值与输入成正比
C:输出时间上延迟输入，幅值按指数规律上升，上升快慢由时间常数决定
D:输出幅值按指数规律上升
基本变压整流器（ESS TR）有哪几个供电来源？（）
A:AC BUS1，AC BUS2。
B:ECMU1；ECMU2。
C:DC BAT BUS；DC ESS BUS。
D:AC BUS 1；AC BUS 2；CSM/G。
涡轮叶片安装在涡轮盘上通常采用：（）.
A:燕尾型榫头
B:纵树型榫头
C:销钉式连接
D:焊接式连接
腐蚀向纵深发展的是 （）
A:点腐蚀
B:表面腐蚀
C:电偶腐蚀
D:丝状腐蚀
如有故障可能导致最终产品不能完成所要求使命的特性是（）。
A:故障特性
B:重要特性
C:关键特性
D:失效特性
发动机起动时，旅客广播放大器的增益可：（）。
A:自动增加6分贝
B:人工调节增加6分贝
C:自动增加3分贝
D:自动减少6分贝
安装在附件齿轮箱上的附件有：（）
A:滑油泵组件
B:FCU组件
C:交流发电机
D:以上都是
定向机的垂直（辨向）天线的主要功用是（）.
A:收听定向台识别信号
B:实现单值定向
C:收听调幅广播
D:实现准确调谐
电嘴间隙（）规定值，引起火花强度减弱，还有可能使电嘴间隙处因积炭造成短路而不产生电火花.
A:小于
B:大于
C:等于
D:小于或大于
航空无刷同步发电机大部分采用的形式是（）
A:凸极旋转磁极式
B:凸极旋转电枢式
C:隐极旋转磁极式
D:隐极旋转电枢式
在RC串联电路中，总电压为10V，电阻上的电压为6V，则电容上的电压为（）。
A:4V
B:16V
C:8V
D:10V
（EMB145）APU的FADEC安装在（）
A:安装在后电子舱
B:安装在APU上面
C:安装在APU舱
D:安装在前电子舱
静变流机故障信号发送给哪个计算机（）
A:地面电源控制组件
B:发电机控制组件
C:电瓶充电限制器
D:APU电源控制组件
根据AC-121-62的规定，湿租引进航空器投入运行后，不必按121部的要求进行（）检查。
A:年度适航性
B:符合性
C:不定期
D:其余全部
当温度达到（）时，风挡加热被切断
A:高于80摄氏度或低于－80摄氏度；
B:高于60摄氏度或低于－60摄氏度；
C:高于60摄氏度时。
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