出自:注册验船师

关于供主机起动用的空气瓶的技术要求，下列叙述中正确的有（）
A:空气瓶总容量在不补充气的情况下，对每台可换向的主机应能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次
B:空气瓶总容量在不补充气的情况下，对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于6次
C:对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于12次
D:如主机多于两台时，空气瓶容量应适当增加
某内河33米汽车渡轮，为双向推进，双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮，载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米，主甲板从船中向船二端的下降值0.3米，主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时，船中舷旁的干舷应如何修正？在船中部的实际干舷值应为多少？为什么？
船舶在经过吨位丈量合格后，应签发什么证书？
“内法规”规定对于老龄船根据其用途、航区、航龄和技术状况可适当扩大检验项目。对于老龄推拖船船龄超过（）年，可适当扩大检验项目。
A:16
B:18
C:20
D:22
E:24
一船在日常的检验过程中，验船师发现，证书有涂改和伪造证书相关数据的行为，作为一个船检人员在这种情况下该如何处理？
主、辅机和轴系传动装置以及与船舶安全有关的机械设备，其设计、选型和布置，至少应能保证船舶在以下何种倾斜情况下仍能正常工作（）
A:横倾：10度、纵倾：5度
B:横倾：15度、纵倾：5度
C:横倾：5 度、纵倾：10度
D:横倾：10度、纵倾：10度
废气锅炉的筒体厚度最小不得小于（）mm。
A:4
B:5
C:6
D:7
船舶载重线标志与船中水尺的相对位置应按如下（）要求勘划。
A:载重线标志在前（靠船艏），水尺在后。
B:载重线标志在后，水尺在前。
C:都可以。
D:不论左右舷，应载重线标志在右，水尺在左。
按照《钢质内河船舶建造规范》（2009版）要求，各种管路、传动杆穿过船体水密舱壁时应保证水密。但哪种下列情况除外（）
A:主机总功率＜220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时
B:主机总功率≥220kw的船舶，各种管路、传动杆通过水密舱壁时
C:主机总功率＜220kw的船舶，其遥控传动装置在靠近水密舱壁上部通过水密舱壁时
D:轴系通过水密舱壁处设置的密封装置
船东李某为图省钱，欲将工程机械上用的发动机作为船用主机使用，造船厂仅将发动机出厂合格证书提交验船师查阅，请问验船师该如何处理此事？
验船师对防止油类污染检验时，应确认船上按法规配备防油污设备的型式试验认可证书副本、油类记录薄和其他文件，其中包括：（）
A:防油污设备，如油水分离设备、滤油设备、油分计、15ppm油分报警装置、油水界面探测器、排油监控系统、洗舱机和焚烧炉等的型式试验认可证书副本；
B:货油区域排油监控系统操作手册；
C:清洁压载舱操作及设备手册；
D:经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
一艘船长10m，航行作业于C级航区的挖泥船的锚泊设备该如何配备？
发电机原动机应能在运行中持续发出足够的功率，使发电机具有短时（）min超负荷10%的能力。
A:1h
B:30min
C:15min
D:2h
某货船主机功率1500KW，装有可靠的调速器使主机的转速不超过额定转速的110％，装有超速保护装置，以防止主机脱离传动轴系时转速超过额定转速的110％。则下列说法不正确的是（）。
A:该船主机的调速器和超速保护装置都满足规范要求
B:该船主机的超速保护装置不满足规范要求
C:该船主机的调速器不满足规范要求
D:该船齿轮传动装置应设有滑油低压及滑油高温报警装置
船体及其设备的中间检验应尽量与（）同时进行。
A:焊缝检验
B:坞内检验
C:外观检验
D:结构检验
某船长45米的内河杂货船，在其桅杆上垂直安装了两盏红色环照灯，根据04《内规》的要求，这两盏红色环照灯的间距应不小于（）米。
A:0.6
B:0.8
C:1.0
D:1.5
《建规》（2011）规定，救助艇的回收装置应能将载有至少（）人的艇收起并恢复到存放状态。
A:6
B:5
C:4
D:3
一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）
A:该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求
B:如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
C:如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
D:如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
按照河船法定营运检验技术规程（2011），在控制船舶有害防污底系统对水域污染的各项检验中，当按规定使用防污底漆时，则应持有证明其不含有作为生物杀灭剂的（）的相关证书或证明文件。
A:无机锡化合物
B:有机锡化合物
C:合成高分子树脂
D:有机溶剂
某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮，准备航行于国内沿海航区A1海区，该公司机务主管就来向审图验船师咨询，应怎么来配备搜救雷达应答器？审图验船师当即就回答了这个问题，而且使这位机务主管很满意。你猜一猜，审图验船师是怎样回答上述这个问题的？（）
A:客船和300总吨及以上的货船配1只；
B:载客100人及以上的客船配1只；
C:客船和300总吨及以上的货船配2只；
D:客船和500总吨及以上的货船配1只。
《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》交海发【2002】145号规定，工作过错分为一般工作过错、严重工作过错和重大工作过错，以下哪几项是重大工作过错。（）
A:未经检验即发证；
B:船舶的总吨位、净吨位、乘客定额、主机总功率、干舷或船龄与船舶的实际状况严重不符；
C:未经必要的检验改变船舶种类或航区；
D:因为检验原因导致证书与实船不符或证书上出现原则错误。
某油轮建造于1990年（载重线证书定义为A型），载重30万吨，船长330米，2008年改装成散货船。验船师在上船检查首物料间天窗盖的密闭和禁固装置时发现：当盖板被完全压紧时，盖板与舱口围板之间的压紧完全是由舱口围板的上缘和盖板的胶条来完成的。请问下列哪种说法正确：（）
A:不属于缺陷，只要可以保证水密，可以接受。
B:属于缺陷，应增加限位扳，防止舱口围板上缘对盖板胶条的过度压缩。
C:不属于缺陷，经检查，该压紧形式符合该轮在处在初始建造时的标准，并且改装部分主要在货舱区域，没有涉及到首部甲板。
D:属于缺陷，因该轮在08年改装，所以所有的新生效的公约都要满足，即使是改装没涉及的部分也要满足。E.属于缺陷，但是和国际公约的要求无关，只是不符合船级社的规范。
一艘400总吨的沿海新油船，符合下列（）条件时，可以免除排油监控系统和油水界面探测器。
A:所有油性混合物留存在船上，随后排入接收设备
B:油船停靠的装油港站有足够的接收设备
C:证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行
D:油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿
E:该油船从事于我国沿海港口或装卸站之间且航程时间不超过72h的营运
船舶检验工作基础台账应包括：（）
A:船舶检验登记簿
B:船舶检验业务综合登记簿
C:证书纸管理登记簿
D:业务印章使用登记簿
海上高速船安全证书的有效期不超过（）年。
A: 1
B: 2
C: 2.5
D: 5
根据《船舶检验工作管理暂行办法》的规定，凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶，其所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列哪些法定检验（）
A:建造或者改建船舶时，申请建造检验；
B:营运中的船舶，申请定期检验；
C:初次在船舶检验机构登记检验的现有船舶，申请初次检验；
D:因发生事故影响船舶安全的，申请临时检验
某船务公司新建一般干货船，其船舶识别号申请下来后，应按海事局要求永久性标记船舶识别号，以下哪些方法是不正确的？（）
A:货舱横隔舱壁上货舱一侧
B:船舶驾驶台或其他显著位置
C:机舱内主推进装置尾轴附近的端部横舱壁上
D:艉封板的船体内侧
海船建造检验包括以下哪几个过程？（）
A:图纸审查，确认船舶设计和布置符合签发相应法定证书的法规要求
B:建造中检验，确认船舶建造符合批准船舶图纸和适用的法规要求
C:当确认符合后，签发相应的法定证书
D:建造中检验，确认船舶建造符合图纸要求
请简述何为船舶的初次检验？
《海船法定建造检验技术规程》（2011）规定，中高频无线电装置应在开机状态下检测该设备无线电话部分性能？（）
A:检查天线调谐功能。装换不同频率，天线自动调谐器都能在MF和HF整个波段内自动调谐至最佳状态。
B:在2MHz频段上和岸台通话，询问对方所接收到的信号强度，以判别设备的收发性能。
C:在4000-27500kHz的任一频段上使用无线电话和岸台建立通信，验证设备的收发性能。然后检查发射机在高频各频段的调谐情况，以及收信机在各频段的接收性能。
D:检查设备的识别码MMSI已经正确设置，并且采用制造厂提供的方法保护识别码，使得用户仅依靠设备的面板操作无法改变识别码。
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