出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时,按()办理。
A:货车
B:调度命令
C:客车列尾系统故障
当接地继电器线圈中的电流大到()时,DJ动作。
A:300mA
B:400mA
C:500mA
担任路用列车,石碴、炉碴、河砂准许以()km/h以下速度边走边卸。
A:5
B:10
C:15
列车运行中发生火灾时,根据火灾情况和地点,选择好停车位置,避免停在桥梁、()等不利灭火地点,尽量维持进站停车处理。
A:隧道
B:弯道
C:坡道
在自动闭塞区间红灯前停车两分钟,前方闭塞分区有车时以不超过20进入公里/小时速度进入前方闭塞分区。
试叙述空气位操作中的注意事项
16V280型柴油机水泵在工作时从泄水腔流出的水每分钟不超过()滴。
A:3
B:4
C:5
D:6
车站开放信号机车显示进行信号时开车,机车运行到规定地点按压()“开车”灯灭,监控装置进入监控状态。
A:【开车】键
B:【设定】键
C:【确认】键
当启动接触器闭合后,如()内柴油机不能启机时,应查明原因,确认各部无异状才能允许第二次启机。
A:10s
B:20s
C:30s
运行中走廊巡视时,若发现某端高压电器柜顶部最上一层电阻器烧热发红时,司机应立即:()。
A:断电降弓,将该电阻器下对应牵引电机故障隔离闸刀拉至中间位,切除该电机
B:打开两端司机室门,走廊门,开启通风机,加强散热,维持运行,回段处理
C:断电降弓,将该高压柜内三台牵引电机故障隔离闸刀全部拉至中间位,切除该架三台电机
D:请求救援
分配阀的初制动位是充气缓解位到制动位的()。
以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。
A:坡道阻力
B:空气阻力
C:曲线阻力
分散自律调度集中系统的进路控制功能包括()进路控制。
A:列车和调车
B:客车和动车组
C:客车和货车
D:列车和机车
空气制动阀在运转位时,因作用柱塞仍处于中间位置,则气路同()位。
牵引发电机不发电是何原因?
机车与第一位车辆车钩高度差超限时,检查车辆前后台架弹簧压缩量,如不一致,通知()派列检人员处理。
A:列检所
B:列车调度员
C:车站值班员
发往区间进行装卸作业的路用列车,须推进运行且编组辆数在()辆及以上时,还应安装简易紧急制动阀。
A:4
B:6
C:10
直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于()m。
A:3.45
B:3.75
C:3.25
在机械制图中,表示尺寸界线。尺寸线、剖面线一般用()
A:粗实线
B:细实线
C:点划线
在HXD1C型机车无火回送时,关闭风源柜中塞门A10,打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至()kPa左右,然后关闭。
A:250
B:300
C:200
D:100
闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。
总风缸有何用途?
109型分配阀进急增压阀下侧是()压力。
A:列车管
B:总风缸
C:容积室
D:机车制动缸
再生制动的基本原理?
油温保护:当主变压器油温高于()℃时转矩降为0。
A:85
B:87
C:80
如29KM不动作时,应将()置1位,用36KM代替29KM。
A:15QS
B:49QS
C:50QS
自动售检票系统架构。
因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。
A:30
B:40
C:50
方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭,LC不吸合的处理是:实施紧急加载()。
A:将紧急加载开关置LLC位
B:将紧急加载开关置LC位
C:短接LLC
止回阀有什么功用?