出自:内河船员证

一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。
A:一次高潮和一次低潮
B:一次高潮和两次低潮
C:二次高潮和二次低潮
D:二次高潮和一次低潮
作为转向点，吊向点或过河点的物标，应（）。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A:①②
B:②③
C:①③
D:①②③
我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。
A:核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量
B:核对车钟和主机平均转速报告
C:核对车钟，交换滑失率报告
D:核对时钟并交换正午报告
锅炉转杯式喷油器可换用形状不同的油杯，从而（）
A:改变火焰形状，适应不同形状炉膛
B:改善雾化质量
C:适应不同油料
D:改变喷油量
船舶垃圾交岸后索取“船舶垃圾接收证明”是为了（）
A:向船公司报账
B:向船长报账
C:供港航监督部门检查监督垃圾的去向
D:垃圾接收船定期到船公司结账
使润滑油闪点降低的主要原因是（）
A:水混入
B:碳渣混入
C:燃油混入
D:燃气混入
真空沸腾式海水淡化装置的（）泵必须有流注吸高。
A:真空泵
B:排盐泵
C:凝水泵
D:海水泵
化验锅炉水含盐量的最常用指示剂（）
A:硝酸银
B:铬黑蓝
C:酚酞
D:铬酸钾
下列关于到港后的主机完车操作，正确的有（） ①带离合器的主推进装置，应松开离合器，停止螺旋桨转动，主机继续慢速运转一段停机 ②直接传动的主推进装置，停机后，起动独立主滑油泵，淡水泵继续运转一段时间
A:仅①对
B:仅②对
C:①和②都对
D:①和②都不对
船舶失火后，应立即弃船。
在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵（）闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞（），说明喷油泵不漏油，密封性良好。（）
A:出油管；不能上行或上行极慢
B:进油管；不能上行或上行极慢
C:出油管；上行阻力很小
D:进油管；上行阻力很小
舵下支承的位置在舵的半高处的舵是（　）。①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵
A:① 
B:② 
C:③ 
D:①②③都不对
长度为50米以上的机动船的前后桅灯，其水平距离应当不少于（）
A:二分之一船长
B:一倍船长
C:一倍船宽
D:两倍船宽
管理中空压机排气量减小的最常见原因是（）
A:气阀和活塞环漏泄
B:冷却不良
C:余隙增大
D:安全阀漏泄
改变斜盘型轴向泵的吸排方向，应采用（）方法。
A:改变配油盘的转动方向
B:改变倾斜盘的倾斜方向
C:改变吸、排阀的方向
D:改变倾斜盘的倾角大小
按被冷物体与冷剂间热量传递方式，制冷装置蒸发器分为直接冷却式和间接冷却式两种。
船舶食品冷库中常采用的蒸发器种类是（）。 ①盘管式蒸发器 ②壳管式蒸发器 ③表面式蒸发器
A:①
B:①②
C:②③
D:①②③
起货机和锚机、绞缆机目前按驱动机械常用的是（）
A:电动机
B:液压马达
C:蒸汽机
D:A或B
清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过力链后，再从（）孔引回甲板上。（）
A:相同；力链
B:相同；惰链
C:相反；力链
D:相反；惰链
关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法正确的是（）
A:滑履和斜盘间的油压压紧力和撑开力完全平衡
B:改变斜盘倾角的力来自控制杆拉力
C:对滤油的精度要求比径向柱塞泵高
D:配流盘封油区封油角一般比油缸配油口的圆心角大
油水分离器全面拆清洗的周期是（）
A:3个月
B:6个月
C:12个月
D:18个月
筒形活塞外圆测量应测（）个环带，每个环带测纵横两个方向共应测得（）个尺寸数据。
A:2/4
B:4/8
C:3/6
D:3/5
水喷射泵效率低是因为（）。
A:机械效率低
B:容积效率低
C:水力效率低
D:B＋C
调节压力继电器低压弹簧，使其弹力减小时，压缩机停机时的压力将升高。
下列油中不能作柴油机的燃油的是：（）
A:轻柴油
B:重柴油
C:柴油机机油
D:重油
使用中润滑油的最高温度应不超过（）℃
A:80
B:85
C:90
D:95
关于沿岸标下列说法何者不正确（）。
A:沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B:沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C:沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D:沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光
船舶修理后的特别检验中，对热交换器（包括冷凝器），如果更换热交管占总数的（）以上，应作1.5倍工作压力，但不大于0.4MPa的液压试验
A:10%
B:20%
C:25%
D:40%
在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．
A:下瓦/下瓦
B:下瓦/上瓦
C:上瓦/上瓦
D:上瓦/下瓦
J型三位四通滑阀在中位时（）
A:P、B不通，A、T相通
B:P、A不通，B、T相通
C:B、T不通，P、A相通
D:P、A、T相通
首页 <上一页 241 242 243 244 245 下一页> 尾页