出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备施工登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断，包括防滑控制功能。
联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
254排1电空阀沟通的是（）与（）之间的通路。
对车站站内或进站信号机外制动距离内因大、中修施工需变动线路平面及纵断面时，须经铁路局批准。
机车头灯标志灯均不能使用时，应（）处理。
A:立即停车
B:继续运行
C:至前方站停车
列尾机车台对输号应答包含的（）进行判断，如与本机一致，则发出提示语音“某某机车确认完毕”，控制盒依次显示列尾ID号和列尾风压值。
A:主机号
B:列尾号
C:机车号
主短路器断不开时，可暂不处理，过分相绝缘时（）维持运行，运行中加强走廊巡视。
机车防撞土挡装置由（）部件和地面部件两部分组成。
A:主机
B:副机
C:车载
NCZ01A机车风压报警装置（Ⅰ型）用于实时检测机车（）和制动风管的压强值，当总风管压强低于一定值时，装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施。
A:总风管
B:中均管
C:平均管
救援列车接近被救援列车距离2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），同时与（）联系。
A:被救援机车司机
B:救援负责人
C:现埸负责人
D:车站值班员
电场内任意两点间的（），称为两点间的电压。
干燥器干燥元件指示器显示（）为干燥元件失效。
A:绿色
B:红色
C:白色
压力开关208是为（）而设置的；而压力开关209则为（）而设置的。
调度员在CTC/TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。
横越道岔时，不得足踏岔尖和转动部分，（）从联动道岔处通过。
A:可以
B:禁止
C:看情况
禁止（）敲击螺母、螺栓或打在螺栓螺母的棱角上
A:用力
B:反方向
C:正方向
JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（）的联系。
A:遮断阀管8与中继阀
B:均衡风缸管与中继阀
C:遮断阀管8与过充风缸
实现反向器主触头不带电换向，主要是由（）的常闭触头控制。
A:LC
B:1~2HK
C:1~6C
柴油机在气缸套内壁采用（）方式进行润滑。
A:喷射
B:飞溅机油
C:泵油
D:布油
客列尾后加挂客车原则上不得超过（）辆。
A:2
B:3
C:4
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
电空控制器只要置“制动”位，制动电空阀便得电。
在运行途中LKJ发生故障无法正常使用，必要时，拨打（）请求故障处理指导意见。
A:电务110电台
B:车间派班室
C:指导司机
针对HXD1C型电力机车起动困难和紧急制动作用需要，在（）轮对上安装了电空撒砂装置。
A:1.3.4.6位
B:1.3位
C:4.6位
在运用中，主风缸压力保持在一定的范围，如750至900kPa，它是通过空压机（）自动控制空压机的起动或停止来实现。
HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为（）。
A:双边斜齿轮传动
B:单边斜齿轮传动
C:单边直齿轮传动
调压阀膜板下方中央气室内的压力空气与下面哪个部分压力相等（）
A:总风缸
B:进风口
C:出风口
D:列车管
紧急放风阀活塞杆上有（）个缩孔。
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