出自:飞机驾驶执照

VNAV控制信号来自于（）
A:FCC
B:MCP
C:FMC
D:IRU
送到中央FCC的自动配平有效信号：（）
A:未连接，因此未使用
B:只从左YSM来
C:只从右YSM来
D:从左、右YSM来
飞行过程中，飞机右转，则（）.
A:航向增大
B:航向减小
C:航向不变
空调组件流量可由下列哪一项选择：
A:驾驶舱
B:客舱
C:驾驶舱和客舱
D:不确定
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）.
A:继续飞行，降落后尽快报告民航总局
B:及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助
C:及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
对于紧急定位发射机，说法正确的是（）
A:有3个发射频率
B:有2个发射频率
C:只有121.5MHZ的发射机有时间的限制
D:406MHZ的发射机的工作时间限制为24小时
某一次考试或飞行考核前，由于担心而难以入睡以及由于跨区飞行后难以入睡的现象，属于？（）
A:临床性失眠症；
B:情景性失眠症；
C:神经衰弱。
根据冰雹的形成条件，分析并判定下列哪种情况是正确的（）1、强烈雷暴含有大量冰雹，普通雷暴还有少量冰雹2、在具有强上升气流和大水滴的宙暴中常能出现人大冰雹3、在雷暴云内的任何一个高度上都有可能发现冰雹，但在云体外的晴空中不会有冰雹4、通常情况下冰雹是在雷暴的成熟阶段形成的5、雹块可能被向上或向外抛出雷暴云，有时可达几千米远
A:2，3和4
B:2，4和5
C:1，2，4和5
液压系统应该包括（）
A:一个主液压和一个备用液压系统
B:发动机液压和APU液压系统
C:A、B、C三个液压系统
D:A、B和备用液压系统
以学生情绪反应为基础的学习定律叫做（）
A:效果律
B:准备律
C:强化律
缺氧症的症状包括（）
A:缺氧症是由于关节和血液里的氮气泡引起的；
B:肌肉震颤和虚假的安全感是缺氧症的征候；
C:强迫自己把精力集中在飞行仪表上有助于克服缺氧症的影响
如何把把飞机上的饮用水全部排放掉（）
A:打开前厕所和饮用水箱的放水活门
B:打开饮用水箱的放水活门即可
C:打开后厕所和饮用水箱的放水活门
关于前货舱门气密封严条的说法正确的是（）
A:用螺钉和压条固定
B:安装时需要注意上下位置不要装反
C:安装在机身的门框上
D:通过增压空气给封严条充气来保持气密
升降舵感觉计算机的作用是（）
A:运行升降舵感觉定中程序
B:为升降舵感觉控制组件提供受控的系统A和系统B的压力
C:为升降舵感觉控制组件提供受控的电压信号
D:运行升降舵感觉力程序
飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：
A:用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B:当飞行员选择DME台后
C:通过自动调谐功能使用DME
D:不确定
当CFCC衔接在A/P,TMC选择哪部FMC提供的数据?（）
A:L FMC
B:R FMC
C:L FMC和R FMC同一信号取平均值
D:不确定
下面四种清洁飞机起落架减震支柱镜面的操作，哪条正确？（）
A:用肥皂水清洁
B:用溶剂或清洁剂清洁
C:用干净的布蘸上减震支柱内使用的同类油液擦拭
D:用百洁布擦拭
登机门外部手柄机构的功能是：（）
A:解除预位
B:解除锁定
C:解开锁闩
D:以上都是
活塞収动机在高度，转速和迚气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使？（）
A:发动机功率增加
B:发动机功率不变
C:发动机功率减小
机组呼叫系统的成员是（）
A:机组、地面人员
B:机组、乘务员
C:机组、塔台
D:乘务员、地面人员
下列什么情况会使APU自动停车（）
A:低滑油温度、高滑油压力、高EGT
B:超转、高滑油温度、低滑油压力
C:高滑油压力、低燃油温度
D:高燃油温度、低滑油压力
以下哪一种方法有助于预防科里奥利错觉（）.
A:尽可能在飞机转动期间不过快地动头；
B:不断地对自己进行心理暗示，坚定信心；
C:在平时加强平衡器官的锻炼。
当人工放起落架手柄盖板打开时，下面哪个说法正确（）
A:起落架手柄在任何位臵都可以人工放下起落架
B:如果B系统压力正常，仍然可以正常放下起落架
C:可以正常收起起落架
D:如果A系统没有压力，仍能正常将起落架放下
当在管制空域进行仪表规则飞行时，如果两个VOR接收机中的一个发生故障，责任机长应怎么做？
空地电门（下蹲电门）安装于（）
A:主起落架
B:前起落架
C:主起落架和前起落架
下列哪项不是A/P作动器上的LRU（）
A:卡销电磁阀
B:转换活门
C:LVDT
D:液压压力电门
有关偏航阻尼的叙述正确的是（）
A:方向舵助力工作时，YD不能衔接
B:偏航阻尼的指令发送给方向舵伺服马达
C:偏航阻尼衔接时，PFD上有相应的YD指示旗
ACARS报文有哪些（）
A:人工触发
B:时间触发
C:以上都对
如何检查安装完的数据库软件（　）
A:在CDU的识别页查看数据库有效日期
B:在CDU的FMC传感器页查看数据库参数
C:在CDU性能页查看数据库信息
D:无法检查
某航空器在微下击暴流中遇到风速为35海里／小时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少（）.
A:35海里／小时
B:70海里／小时
C:50海里／小时
首页 <上一页 239 240 241 242 243 下一页> 尾页