出自:内河船员证

燃油的闭口闪点()于开口闪点,通常所说的燃油闪点是指()闪点。
A:高/闭口
B:低/闭口
C:高/开口
D:低/开口
关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是:()
A:如风平浪静可只开一台发电机
B:轮机长一定要亲临机舱
C:电机员在卧室待命,随时准备工作
D:海底阀切换成低位
在DATA CHIEF C20系统中,操作站OS的功能不包括()。
A:提供人机接口
B:监视参数的现场检测
C:报警信息的显示、监测及应答
D:延伸报警控制
对液压系统管理的下列说法错的是()
A:液压油酸值增加过多,颜色变深,应全部更换
B:新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗
C:工作压力较高,对油的污染控制越严
D:有水会使液压油氧化变质加快
下列哪种曲轴箱安全装置是不存在的()
A:曲轴箱安全阀
B:曲轴箱防爆导门
C:曲轴箱通风抽逐装置
D:曲轴箱正压报警器
锅炉燃烧器中二次风的主要作用是()
A:防止燃油高温裂解时生成炭黑
B:保持火焰稳定
C:供给大部分所需氧气
D:冷却喷油器
离心泵有的将叶片外径切割变小,是为了()
A:减轻重量
B:调整动平衡
C:提高效率
D:使运行工况参数降低,功率减小
下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A:开门叫舵,开门转向
B:担腰转向
C:驾驶台平某物标转向
D:挂、置某物标于左(右)舷多少度
原来用外平衡式膨胀阀的蒸发器改用内平衡式膨胀阀不会导致()
A:出口过热度增大
B:制冷量降低
C:蒸发压力降低
D:压缩机拍功率增大
按船员职务分工,救生艇发动机的维护管理工作应由()负责。
A:轮机长
B:大管轮
C:二管轮
D:三管轮
曾经工作正常的液压泵若工作压力达不到要求,最常见的原因是()
A:摩擦损失严重
B:转速变低
C:电压不足
D:内漏过大
为了保证电气设备在正常情况下可靠运行的接地称为()。
A:工作接地
B:屏蔽接地
C:保护接地
D:重复接地
船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车
A:①②
B:①③④
C:①②④
D:①②③④
船舶发生污染水域事故,应当立即向()如实报告,同时按照污染事故应急计划的程序和要求,采取相应措施。
A:有管辖权的海事管理机构
B:最近海事管理机构
C:环保部门
D:主管部门
液压锚缆机组成是()。
A:电气部分
B:液压部分
C:机械部分
D:A+B+C
活塞式空压机实际工作循环中的压缩过程是()。
A:多变过程
B:绝热过程
C:等温过程
D:等压过程
船舶到港完车后,值班人员不能关闭的阀门是()
A:燃油阀
B:起动空气阀
C:海底阀
D:主江水泵进口阀
离心泵叶轮的叶片数过多,易()。
A:发生涡流
B:增加摩擦阻力损失
C:提高叶轮的抗汽蚀性能
D:较大程度提高泵的扬程
在柴油机各项热量的损失中,含热量大,但回收利用较困难的是:()
A:柴油机表面向环境空间散发的热量
B:排气所带走的热量
C:冷却水所带走的热量
D:燃油不完全燃烧所损失的热量
舶厂修期间,厂、船双方应遵守的安全事项有() ①船舶进厂前,应将燃润油料和物料全部卸掉 ②修理期间需要留用的少量油类贮存方式与管理应由双方协商妥当 ③船上的警卫由船方负责 ④上船作业人员应遵守船上有关安全规定
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
桥涵标的正方形标牌为()。
A:绿色
B:黄色
C:红色
D:白色
按气环的密封原理,“第一密封面”是指气环的:()
A:上平面
B:外圆面
C:内圆面
D:下平面
船舶搁浅或触礁进水脱险后,需立即进行的工作中,可不包括下列()项工作。
A:测量主机曲轴臂距差
B:检查双层底舱的液位
C:海水滤器的清洗
D:测量连接法兰的偏移与曲折
入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A:最小
B:最大
C:较小
D:较大
下列哪个信号属于遇险信号?()
A:在船上不断地鸣笛声
B:在船上急敲号钟3分钟
C:在船上摇红色号旗
D:在船上不停地闪光
废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节因为()
A:蒸发量较小
B:蒸汽压力较低
C:烟气温度不太高
D:蒸汽温度不太高
根据传热表面的结构形式,间壁式热交换器分为( )。
A:管式与板式 
B:套管式与壳管式 
C:套管式与肋片管式 
D:板翅式与平行板式
斜盘式液压泵变量机构倾角过小不会造成()。
A:流量低
B:执行元件动作慢
C:工作噪声增大
D:容积效率太低
制冷装置做气密试验时,为了防止冷凝器安全阀泄放冷剂,应()。
A:试验压力低于安全阀开启压力
B:将安全网调紧,使其开启压力超过系统设计压力
C:将安全阀与通舷外管路脱开,阀出口端用育板封死
D:A或B或C
气缸套不承受侧推力,因而磨损较均匀,工作寿命较长的是()
A:筒型活塞式柴油机
B:高速柴油机
C:十字头式柴油机
D:V型柴油机