出自:电动列车司机

移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。
A:分级
B:分级和连续
C:连续
D:间断
贯通道位于（），是连接两车辆通道的重要组成部分。
固定限速速度梯降级别为（）。
A:2km/h
B:10km/h
C:3km/h
D:1km/h
城市轨道交通有别于城市道路交通的特点是（）、运行准时、速达、安全、利于环境保护、节省土地资源。
空气制动系统包括（）和（），其中（）是空气制动与电制动配合。（）全部为空气制动。
救援列车推进运行时，前方进路和停车位置由被救援列车驾驶员负责，推进速度不超过（）km/h
A:30
B:40
C:50
D:60
视觉信号是以信号灯的（）、（）及（）等表达的信号，如地面信号机、手信号旗、信号牌等。
轨旁盒是用以连接电气绝缘节与室内设备的中间设备。
避错法
从制动角度看下列哪两节车构成一个基本单元（）。
A:1、2
B:2、3
C:4、5
D:1、6
客室门可以电动开启，故障时也可以手动开启。
FTGS型轨道电路发送的ATP报文，每个电码有（）位有用的信息被传输。
A:127
B:128
C:15
D:12
当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。
A:试推牵引，确认故障列车
B:切除制动隔离阀
C:检查司机室设备柜内空气开关
D:检查故障车设备柜内空气开关
E:切除停放制动隔离阀
当西门子A型电动列车进站时，由于81-S09的常闭触点31-32和21-22断开，而常开触点（）闭合。
A:13-14
B:43-44
C:44-45
D:53-54
E:54-55
（）模式是优先级最高的驾驶模式，通过ATC信号系统实现
A:ATO
B:AR
C:SM
D:RM
转辙机的作用是什么？
TD联轴节包括：（）、（）、电机侧联轴节以及中间联轴节组成。
地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。
使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。
A:列车运行限速
B:列车是否存在抱闸现象
C:蓄电池电压是否正常
D:是否有焦味散发出
E:受电弓是否正常
紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。
驾驶员在出勤前，必须充分休息、班前4小时内禁止饮酒，生理和心理状况必须符合工作要求。（）
地铁列车检查雨刷器前要先喷水，再开启雨刷器装置。
当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）
电动列车车钩缓冲器的尾部是通过一个球铰与（）相连，该球铰部分简称钩尾冲击座。
A:车体底架
B:转向架
C:转向架构架
D:车钩
车站分集中联锁站和（）。
“撤除列车”功能
制动力不足检测回路在任何条件下都得电。
车辆机械包括（）、（）和（）三部分。
当列车调至试车线后，驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定，在指定地点停车，并凭（）及与信号楼值班员呼唤应答后，方能进行试车。
A:允许试车信号开放
B:道岔防护信号开放
C:要求试车人员命令
D:运转值班员命令
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