出自:城市轨道交通行车值班员

正线计轴设备的工作电压是（）V。
A:3
B:4
C:5
D:7
对于火灾报警系统，以下（）操作不属于值班员职责范围。
A:组织或亲自核实火情
B:处置初期火情
C:核实现场为误报后的报警信息复位
D:消防联动工况后的设备复位
服务质量模式由（）组成。（考点范围：其他相关知识）
A:企业形象
B:技术性质量
C:功能性质量
D:服务质量
E:服务功能
1863年世界第一条铁路在（）建成通车。
A:伦敦
B:北京
C:莫斯科
D:华盛顿
（）的主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。
A:售票系统
B:清分系统
C:检票系统
D:查询系统
行车值班员印章使用（）色印泥。（考点范围：行车报表的种类及填写要求）
A:蓝
B:红
C:紫
D:黑
道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
A:出现红光带
B:失去表示
C:未解锁
D:解锁
如确定或疑似传染病时，直接区域封锁，禁止所有与病源体有过接触人员外出，接应疾病预防控制中心或卫生局专家，并听从指挥。
单轨系统以下系统中（）的冗余系统比其他的要特别。
A:较场口的CH接收部
B:动物园的CH发送部
C:试车线的ATP发送部
D:车载ATP发送部
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
（）属于停车场内的生产设施。（考点范围：行车设备）
A:试车线
B:维修线
C:停车线
D:折返线
E:清洗线
地铁车站是轨道交通客流的集散地，以下不属于车站组成部分的是（）
A:出入口
B:车辆段
C:冷却塔
D:风亭
当停电时，自动售票机应有（）分钟的UPS支持，完成系统退出。
A:10
B:15
C:20
D:25
车站、区间照明系统包括（）
A:节电照明
B:应急照明
C:值班照明
D:广告照明
车站出入口应设置客流集散广场，面积不宜小于（）m2。
A:10
B:20
C:30
D:40
大客流的形成原因，下列最不可能的是：（）
A:节假日
B:正常天气
C:车站周边大型活动
D:工作日早高峰
暴雨预警信号分（）级。
A:二
B:三
C:四
D:五
连挂车辆前司机必须一度停车，检查被连挂车辆状态。（考点范围：场内调车的有关规定）
安全生产的方针是（）。（考点范围：车站安全管理及教育）
A:安全是命、服务为本
B:安全、便捷、快速
C:安全第一、预防为主
D:平平安安上班、高高兴兴回家
引导信号开放后，现场上相应信号机的显示为（）。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）
A:红灯
B:黄灯
C:绿灯
D:红灯加月白色闪光
（）单程票限当日当站在规定时间内1次使用。（考点范围：车票种类）
A:储值票
B:单程票
C:员工票
D:非接触式IC卡
列车单程旅行时间等于各区间列车运行时分加沿途各站（）时间之合。（考点范围：列车运行图的编制方法）
A:关门
B:上下客
C:停站
D:折返
电话闭塞法时，正线车站所有行车许可证在（）办理。
A:站台监控亭
B:车控室
C:站长室
D:信号设备室
疏散指示标志灯一般设置在距地面不超过（）米的墙上
A:0.5
B:0.8
C:1
D:1.2
（）不是地铁车站的组成部分。
A:站厅
B:隧道
C:出入口
D:生产用房
站台门失电后，（）操作可以打开单樘门。
A:LCB
B:手动解锁
C:PSL
D:IBP盘
以下（）不是行车事故现场报告的必备内容。
A:事故发生的时间和地点等基本情况
B:人员伤亡和设备损失情况
C:事故原因和责任人
D:是否需要救援
如发现有毒气体或多人中毒倒下，车站工作人员应第一时间赶往现场救助。
隧道内最小风速为（）米/秒。（考点范围：BAS系统的组成及功能）
A:1.5
B:2.5
C:3.5
D:4.5
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