出自:动车组司机

蓄电池的容量变为初期容量的10％时需要更换（环境温度为25℃以下的情况下）。
影响黏着系数的因素主要有（）状况两个。
A:线路
B:弯道
C:速度
D:轮轨接触面
操纵台位于司机正前方，前窗玻璃的下方，由仪表盘、台面、下部中间台体、下部左台体、下部右台体组成。
在隧道地区牵引运行时，接近隧道前，（）增大机车牵引力，在不超过规定速度的情况下，迅速通过。
A:迅速
B:平稳
C:缓慢
D:提早
CRH380A型动车组整个牵引基本单元可使用（）切除，不会影响其他单元工作。
A:VCB
B:EGS
C:ACK
D:BKK
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。
A:非集控站
B:集控站
C:集控和非集控都可以
车地无线通信中断超如何行车？
循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式（）机车进段整备作业时间。
A:减少1次
B:减少2次
C:增加1次
D:增加2次
高速客车在通过隧道或两列车会车时，（）空气压力大幅度变化。
A:车内
B:车外
C:列车头部
D:车厢
使用电力机车和遇天气不良等情况时有哪些规定？
列车（）和机车（）是机务部门组织运输生产的基础。
降级状态下动车监控装置周期报警，司机在（）s内未按压【警惕】键进行应答操作时，监控装置实施紧急制动。
A:2
B:3
C:4
D:7
动车组三相交流辅助设备主要有各类冷却通风机、（）、空调换气装置、充电机等。
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A:160
B:100
C:120
CRH2A动车组的控制电源是由（）供电的。
A:稳定单相AC100V系统
B:非稳定单相AC100V系统
C:稳定DC100V系统
D:稳定三相AC400V系统
常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。
A:半自动
B:站间闭塞
C:自动闭塞
对低于45km/h的限速，动车组列车如何运行？
动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。
A:路徽
B:厂徽
C:国徽
（）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。
A:空气弹簧
B:抗侧滚扭杆
C:差压阀
D:高度调整阀
CRH2A动车组CIR操作显示终端下方的【准备未完】亮起时，无法升弓。
有人看守道口应装设（）信号机。
A:通过
B:预告
C:色灯
D:遮断
动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。
A:车站
B:进路
C:股道及进路
在哪种情况，司机应向车站值班员报告停车原因？
CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。
CRH380A型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
A:乘务室
B:司机室
C:车厢
D:配电盘
CRH2A型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则施行紧急制动。
完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站（）时的正常运行的模式。
列车（）是铁路行车组织工作的基础。
A:周转图
B:运输图
C:时刻图
D:运行图
在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。
A:800
B:不小于300
C:不小于800
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