出自:车站信号自动控制

出站信号复示器闪白灯反映什么故障?
为什么说不管办理任何运行方向的进路,均可用进路最右端的JXJ吸起来证明整条进路已经选出?
选排一致
在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。
当办理侧线接车进路且信号开放后,若第二黄灯故障,此时进站信号机显示()
排列由D13至ⅢG调车进路,选岔电路的继电器动作顺序。
地铁广播子系统中的()功能是指多个信源可同时对多个广播区进行广播,各路互不干扰。
2号线的时钟源主要()
A:主用北斗系统
B:备用北斗系统
C:主用GPS
D:备用GP
规定双动道岔距信号楼近者为一动。
电务机的历史记录最多能记录多长时间的历史信息?()
A:一天
B:一周
C:一个月
D:一年
6502电气集中电路每个Q组合均有()条支路向第10网络线提供KF电源.
正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。
KJ的主要作用(),电路是用DCJ,DBJ或FCJ,FBJ证明
下列基本单元属于加法器的是()。
A:
B:
C:
D:
四线制道岔控制电路的优点是:取消了(),减少了(),并且提高了()。
办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。
在6502电气集中电路中,对进路的哪几种解锁不涉及12、13线解锁网络?
引导接车时,是否要检查延续进路的联锁条件?为什麽?
属于信号责任事故的是()。
A:设备被盗
B:信号工违章作业
C:工厂保修期内质量故障
在控制台上通过()反映XJ和信号机点灯电路工作是否正常,通过()反映解锁电路工作是否正常。
办理由ⅢG-XD调车,进路建立后,当ⅢG无车,25DG短路的情况下,7DG、11-13DG的QJJ能否保持吸起?
办理D11-ⅠG调车进路,如何从控制台表示灯显示,判断选择组电路工作正常?
用()来实现不能从进路两端向同一无岔区段内调车。
A:FKJ
B:LZJ
C:ZJ
当信号开放后,由于FKJ复原落下,进路始端按钮表示灯由亮稳定灯光变为熄灭。
每架信号机的前后应划分为()的区段,有信号机的地方均要装设(),在一个轨道电路区段内,包括的道岔数目原则上()。
在办理取消进路及人工解锁时,GJJ经3-4线圈励磁吸起可以证明()
A:9线网络工作工作正常
B:10线网络工作工作正常
C:11线网络工作工作正常
D:12线网络工作工作正常
某出站兼调车信号机处的ZCJ,说明()
A:办理了发车进路
B:做始端办理了调车进路
C:做始端办理了进路
D:本咽喉向该股道建立了进路
FKJ的作用是什么?它何时吸起?何时自动复原?会跑FKJ电路。
单置调车信号机在作始端时,是用什么证明是始端的?
办理X至5G接车变通进路的操纵方法是?办理D1至ⅡG调车变通进路的操纵方法是?