出自:航空油料加油员

进入飞行区的车辆必须安装黄色警示灯。
罐式加油车的主要设备有油罐、（）、过滤分离器、（）、加油胶管及接头（加油枪）、气动控制系统、液压控制系统等。
A:油泵；粗过滤器
B:油泵；流量计
C:流量计；皮囊储能器
D:粗过滤器；皮囊储能器
飞行区内车辆夜间不能使用的灯光是（）。
A:近光灯
B:雾灯
C:警示灯
D:远光灯
以下哪一项不会导致大量静电荷产生（）。
A:燃料在油罐中静置沉降
B:燃料在输送过程中与管道摩擦
C:燃料通过过滤介质
D:明流加油时燃料在空间溅射降落
车辆发动机冷却液的正常工作温度为（）。
A:75-80℃
B:80-85℃
C:85-90℃
D:90-100℃
必要时罐式飞机加油车油罐可以提前清洗。
“三到四确认”是飞机加油作业（）重点工作。
A:连接时的
B:加油开始时的
C:加油过程中的
D:加油收尾时的
在行车道内行驶的车辆需要靠路边停车时，应开启（）。
A:左转向灯
B:右转向灯
C:黄色警示灯
D:近光灯
机场上空有沙暴、大雨时，可以进行翼下压力加油作业。
油罐内液面上有金属漂浮物容易引发静电火灾。
在航空器活动区驾驶非机动车必须遵守《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》。
航空油料流动带电的影响因素包括（）、油料电导率的大小、油料的水分含量、油料的流动状态、流动管线的材质及管壁粗糙度五个方面。
A:油料的密度大小
B:油料的杂质含量
C:油料的温度高低
D:油料的存储时间
不论环境如何变化，爆炸极限总是固定不变的。
飞机加油车呆德曼的检测周期为（）。
A:每天
B:每周
C:每月
D:每季度
进行飞机加油车灌油时，作业人员可以使用移动电话与油库联系。
真空式充气轮胎要求外胎和轮辋之间有良好的密封，密封是由（）组成。
A:胎面胶、缓冲层、胎体帘布层
B:胎体帘布层、三角胶、胎唇钢丝
C:三角胶、胎唇、轮辋、气门芯
D:胎唇、轮辋、气门芯
罐式飞机加油车检查油品质量，化学测水时以（）为合格。
A:测水试纸不变色
B:测水试纸变绿色
C:测水试纸变蓝色
D:测水试纸变红色
罐式飞机加油车低液位控制装置用于监测（）。
A:飞机油箱液面是否低于高位
B:飞机油箱液面是否处于低位
C:加油车油罐内液面是否到达低位
D:加油车油罐内液面是否低于高位
使用化学测水器对油品水分进行测量前，应首先（）。
A:检查测水器膜片是否干燥
B:检查测水器膜片是否在有效期内
C:检查测水器膜片是否变色
D:检查测水器膜片是否破损
飞机抽油前，加油员根据所需抽油的数量要对照油车容量进行等效换算，一般应至少留出（）的装油空间。
A:5%
B:10%
C:15%
D:20%
油车油罐排放沉淀检查，与过滤分离器排放沉淀检查不使用同一种外观质量判断标准。
灭火瓶的外观应（）。
A:标识清楚、瓶体无锈蚀损坏，喷管无龟裂，铅封完好
B:标识清楚
C:喷管无龟裂
D:瓶体无锈蚀损坏
航空器活动区道路宽敞平坦，车辆行驶可不受交通标志、标线限制。
飞机加油结束罐式绕车一周检查的路线是（）。
A:从车头开始逆时针检查
B:从车头开始顺时针检查
C:从车尾开始逆时针检查
罐式加油车灌满油后可自动切断来油，停止航油再进入油罐内，这是（）在起作用。
A:防顷翻阀
B:呼吸阀
C:低液位
D:高液位
车辆接近飞机的车速不超过（）。
A:15km/h
B:5km/h
C:25km/h
D:50km/h
航空器活动区交通事故，由民用机场公安机处理，无需再处理情况通报机场管理机构。
车辆灯光检查只检查是否正常有效，不检查外观是否完好。
3000磅等于（）公斤。
A:1362
B:6608
C:1500
D:6000
车辆前方向轮可以使用翻新胎，但必须成对使用。
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