出自:民航特种车辆操作工

现代化油器的加浓装置有（）两种。
液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为起步变矩系数。（）
发动机一般有（）两种气缸套。
在我国新疆、内蒙古、黑龙江等冬季气温低于﹣26℃的地区，冬季和夏季可分别使用（）的齿轮油。
从事（）等飞行活动的航空器，通常被称为通用航空运输的民用航空器。
A:医疗抢险
B:航空摄影
C:遥感技术
D:台湾春节包机
民用航空器主要有民用飞机和直升机。（）
液体在管内稳定流过面积分别为A1和A2的两个横截面，流速分别为ν1和ν2，如果A1>A2，则ν1和ν2的关系为（）。
柴油发动机没有（）、火花塞，而设置了喷油泵和喷油器。
A:化油器
B:进气门
C:进气管
D:排气管
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自适应地改变车速使（）符合行驶阻力的要求。
机场机位标志的颜色采用（）。
A:白色
B:红色
C:蓝色
D:黄色
在汽车制动系中增设（）分配调节装置，可以减少车轮被抱死现象。
配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
液体在外力作用下流动时，液体内部各流层之间内剪切摩擦力，称为液体的粘性。（）
由电阻R1＝1Ω、R2＝2Ω、R3＝3Ω组成的串联电路，如果电路总电流I为2A，则电阻R2两端的电压U2为（）。
汽车的（）是指汽车的前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
出车前应检查轮胎、传动轴、钢板弹簧等外露部分的（）是否齐全有效。
A:螺栓
B:螺母
C:功用
D:功能
曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、（）、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
A:转向系
B:冷却系
C:行驶系
D:传动系
双活塞杆液压油缸由于活塞两端的（）相等，在理论上不存在活塞往复运动的速差。
由变量泵供油的某液压系统，额定工作压力为25Mpa，则该系统的溢流阀的调整压力可设为（）。
特种车辆通常可分为机务保障车辆、（）、货物运输服务车辆、机场道面维护检测车辆（设备）、相关保障车辆（设备）五大类型。
A:救护车辆
B:地面服务车辆
C:消防车辆
D:应急救援车辆
汽车维护作业的主要内容包括清洁、（）、补给、润滑、紧固、调整等。
活塞液压油缸有（）两种。
欧姆定律是表示电路中（）三者关系的定律。
A:电流
B:电压
C:电阻
D:电荷
航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。（）
客货运输服务区的主体建筑为货运楼。（）
安装金属－石棉气缸盖衬垫时，缸口翻边一面的朝向原则是两者硬度（）。
直接为飞机服务的特种车辆包括飞机牵引车、电源车、气源车、空调车和（）等。
机场的等级主要包括飞行区等级、跑道导航设施等级、（）、民航运输机场规划等级。
A:航站业务量规格等级
B:航站旅客流动量等级
C:航站行李吞吐量等级
D:航站货物运输量等级
特种车辆通常可分为机务保障车辆和相关保障车辆（设备）两大类型。（）
电阻分别为r1＝50Ω，r2＝60Ω的两只灯泡，两端电压U都为10V，如该它们工作60s，则它消耗的电能W分别为（）。
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