出自:飞行员仪表等级(IR)

保持标准转弯率从090°航向向右转到270°需要多长时间（）.
A:1分钟
B:2分钟
C:3分钟
气压式高度表的气压误差用（）方法修正。
A:用计算的方法修正
B:用气压高度表的气压修正旋钮修正
C:用气压高度表的修正曲线修正
通用航空企业在组织飞行运行中必须坚持（）的工作方针。
A:安全第一，预防为主
B:地面苦练，空中精飞
C:保证安全，提高质量
D:保安全、增效益
在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰，在云的中部常常遇到（），在云顶飞行有（）。
A:强积冰  强积冰
B:强积冰  弱积冰
C:弱积冰  强积冰
D:弱积冰  弱积冰
刚起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）.
A:在低空速时发动机推力最大
B:起飞构形使尾流增到最强
C:迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强
飞行员能力储备的意思是指（）.
A:仅用50％的工作能力便能够完、成正常操作，将其余50％的能力储备起来，用以应付意外事件和应急情况
B:仅用50％的工作既力便能够完成正常操作，而其余50％的能力储备起来不用
C:仅用50％的工作能力来完成正常操作，将其余50％的精力用来与机组成员或ATC聊天
获准飞入或飞出中华人民共和国领空的航空器实施飞入或飞出中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区飞行：（）
A:必须经相关管制单位批准
B:必须经中国人民解放军空军批准。
C:必须经由国务院、中央军委空中交通管制委员会批准
在北半球垂直穿过高压脊线飞行时，航线上的风是（）.
A:先碰到右侧风，后碰到顺风
B:先碰到左侧风，后碰到右侧风
C:先碰到右侧风，后碰到左侧风
简述违规的定义及违规行为的几种类型。
简述CCAR-121对民用航空器的一般要求和使用限制。
全压系统若采用备用静压源供静压时，应注意什么（）.
A:应对高度表指示值进行修正
B:应对空速表指示值进行修正
C:应对高、空、升表指示值进行修正
着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）
A:机长
B:塔台管制员
C:进近管制员
一般情况下，指点际灵敏度控制电门应置于什么位（）。
A:高位（H）
B:低位（L）
C:高位或低位
引起信号出现严重失真的是（）。
A:满调幅
B:过调幅
C:欠调幅
影响能见度的天气现象有（）等等a雾b雨c雪d大风e沙尘f霾
A:abcd
B:acdef
C:abcdf
D:abcef
飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（）.
A:机场标高
B:场压高
C:修正海压高
相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.
A:越大
B:越小
C:不变
仪表进近程序分为哪两类（）.
A:IFR和VFR
B:精密进近和非精密进近
C:长五边进近和目视盘旋进近
关于自动油门的说法正确的是（）。
A:在起飞前人工接通落地后规定时间内人工关断
B:在起飞前人工接通落地后规定时间内自动关断
C:不能在起飞和着陆阶段使用
D:只能控制发动机推力的大小
飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使执照上规定权利的时间为（）
A:30天
B:60天
C:90天
飞机从正后方进入前机尾流，会（）.
A:急剧滚转而出现大的坡度
B:使下降率减小
C:使下降率增大，或上升率减小
在磁暴天气飞行，测量航向最准确的是（）。
A:磁罗盘
B:陀螺半罗盘
C:陀螺磁罗盘
在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）
A:飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
B:飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
C:航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
一般航空地图常用比例尺形式采用（）。
A:数字比例尺
B:角度比例
C:高度比例尺
D:面积比例尺
向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.
A:如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色
B:高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色
C:如保持在下滑航迹上，两排均显示红色
用双倍额定电流放电，若电瓶电压不低于额定值，说明其容量可达（）.
A:55％以上
B:65％以上
C:75％以上
保持标准转弯率从090°航向向左转到300°需要多长时间（）.
A:30秒钟
B:40秒钟
C:50秒钟
气压式高度表的敏感部件是（）。
A:开口膜盒
B:真空膜盒
C:开口膜盒和真空膜盒
修正海平面气压----将场面气压按国际标准大气条件修正到海平面的气压，用（）表示
A:FE
B:NH
C:NE
飞机上的真空系统向（）仪表提供气源。
A:进气压力表和转弯侧滑仪
B:气动地平仪和气动陀螺半罗盘
C:气动陀螺磁罗盘和座舱压力表
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