出自:船舶电工

一只完好的兆欧表（摇表）使用完后，指针停留的位置是（）
A:零位
B:“∞”位
C:中间
D:不确定
简述船用发电机主开关的保护功能及其设定值。
电机的启动过程中，升速的快慢及最后的转速，取决于电机的（）大小和（）的大小。
A:功率；电磁转矩
B:电磁转矩；负载
C:电流；电磁转矩
D:负载；功率
下列（）属于主配电板的组成部分。
A:主发电机控制屏
B:应急发电机控制屏
C:电源
D:岸电箱
相复励变压器的输出随功率因素的变化而变化，功率因数越高，相复励变压器的输出就越小。
主空气开关的保护试验项目有（）。
A:欠压保护
B:过载保护
C:逆功率保护
D:断开保护
电动机控制线路中，与起动按钮相并联的常开触点的作用是（）
A:欠压保护
B:起动保护
C:零位保护
D:自锁
万用表使用时，每次切换（）必须调零。
A:交流电压档
B:电流档
C:电阻档
D:直流电压档
船舶哪些设备的电动机需要自动切换控制？（）
A:短时工作制设备
B:容量较大，不允许同时启动的设备
C:需要延时启动的设备
D:具有2套以上备用机组的设备
采用PWM控制技术的变压变频器一般都是何种类型？（）
A:交-直-交电流型逆变器
B:交-直-交电压型逆变器
C:交-直-交电感型逆变器
D:交-直-交电容型逆变器
船舶配电板按照用途可分为（）
A:主配电板、应急配电板、充放电板
B:区配电板、分配电板、岸电箱
C:A或B
D:A+B
规范规定，所选用绝缘材料耐热等级至少比环境温度高（）
A:20℃
B:10℃
C:45℃
应急配电板由独立馈电线路径（）与主配电板联接，应急电网平时由（）供电。
A:连接导线；应急电源
B:联络开关；主配电板
C:连接导线；主配电板
D:联络开关；应急电源
在数值上等于时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是：（）
A:电流/库仑
B:电流/安培
C:电压/伏特
D:电量/库仑
船舶电站中汇流排A、B、C三相的颜色是（）
A:A—褐，B—黄，C—蓝
B:A—紫，B—褐，C—红
C:A—绿，B—黄，C—褐
D:A—红，B—黄，C—绿
通常所说的额定电压220伏是指（）
A:交流电的最大值
B:交流电的平均值
C:交流电的有效值
下列对电气设备安装要求正确的有（）。
A:易燃易爆舱室，不可安装非防爆设备
B:储油舱、油柜外壁表面上应尽量不安装电气设备
C:任何情况下，设备都不可安装在油、水管路的接头下面
逆功率
自适应自动舵系统为保证最优控制需要获取的船舶参数中，一般不包括（）。
A:船舶的航速
B:船舶的吃水情况
C:船舶的偏航角及偏航速度
D:船舶电网的负荷情况
对不经常使用的蓄电池应每隔多久检查一次并充电：（）
A:一个月
B:二个月
C:三个月
可控硅导通后，控制极的电线脱落，将会发生的现象是（）。
A:可控硅截止，
B:流过可控硅的电流减少
C:可控硅两端电压升高
D:可控硅能维持导通
直流电动机启动电流太大的原因之一是（）。
A:启动电阻短路
B:保险丝绕断
C:电源电压低于额定值
D:启动电阻太大
配电板的保护一般有（）
A:过载保护
B:失压欠压保护
C:逆功率保护
D:熔断器短路保护
当测量绝缘时，应检查兆欧表，当二线开路，摇动兆欧表时，表针应指（），当二线短接，摇篮动兆欧表时，表针应指（）。
A:0；∞
B:∞；0
C:∞；∞
D:0；0
电阻器的选择参数主要是额定电阻值和额定电流值与工作制无关。
1#同步发电机为运行机，2#机为待并机，当并车成功后，转移负载捍的操作应是（）
A:先向“慢”的方向调节1#调速器伺服马达的用柄，然后再反向调节2#机
B:先向“慢”的方向调节2#调速器伺服马达的手柄，然后再反向调节1#
C:同时调节两机的调速器伺服马达手柄，2#机向“快”的方向，1#和“慢”的方向
D:同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄
继电接触器控制的电动机正、反转电路中，正、反转联锁（互锁）保护是如何实现的？（）
A:正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中
B:正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中
C:正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中
D:正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中
组合式橡胶块填料盒主要用在哪些地方？
鼠笼式异步电动机不能启动的原因有（）
A:电源线路有断线
B:转子线路有断线
C:绕组碰壳体接地
D:接线方式错误
E:带有负载
F:定子绕组有断线
简述船舶电缆的结构及其性能。
首页 <上一页 22 23 24 25 26 下一页> 尾页