出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

试述转速--功率联合调节器的特点。
连杆组由连杆体、连杆盖、（）和连杆螺栓等组成。
确认MR压力大于（）kPa。如压力不足，扳动辅助空压机控制开关（ACMS），启动辅助空气压缩机，待压力的上升至满足要求，故障显示灯“准备未完”灯熄灭。
A:640
B:630
C:620
D:600
顺着线路行走时，应走两线路之间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在（）和枕木头上行走。
更换闸瓦时，必须在联系明确的条件下，方可（），并交替关闭（）塞门等，以防溜车和被挤伤。
空气位操纵时，机车的缓解靠（）小闸手把来实现。
再生制动是指制动时，牵引电动机转化为发电机，将列车的动能变为（），并回送到接触网再利用的制动方式和原理。
A:电能
B:热能
C:机械能
D:化学能
列车运行中遇到803线接地后制动机系统会出现（）
A:紧急制动
B:常用制动减压至零
C:只产生50kPA的初制动
D:常用制动
当发生主回路接地后重合主断仍有接地时，根据显示屏提示进行（）处理。
A:甩牵引电机
B:转换13QS
C:微机转换
机车走行公里是指（）实际走行公里换算走行的公里数。
A:支配机车
B:运用机车
C:本务机车
轨道爬行就是因列车运行时（）的作用，使钢轨产生纵向移动，有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。
A:横向力
B:垂向力
C:纵向力
D:惯性力
接发CRH动车组列车，须执行“（）固定”要求。
A:三
B:四
C:五
D:六
MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，熄灭时为（），表示电子铅封未启用。
A:红色圆形
B:黄色圆环
C:闪烁
施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具（），采取措施保证邻线列车和（）。
代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站（或换乘站折返）开车前应用列车无线调度通信设备向（）通报列车编组。
A:列车司机
B:运转车长
C:车站值班员
车轮在轨道上运动，在接触处如果保持相对静止，轮轨之间没有相对滑动，则车轮做（）。
LKJ一2000监控装置实施紧急制动控制后，必须（）后才可缓解。
遇哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
试述冷却水温已超过78℃，但冷却风扇不能工作的原因及判断处理？
EP2002阀的气动阀的调节器的作用？
SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、（）、工作风缸、（）等等。
分配阀的动作是受（）压力变化的控制。
当209压力开关的下接点不良，使用电阻制动时，会产生以下哪种现象（）
A:不能产生初制动
B:能产生初制动
C:均衡风缸一直减压至零
D:均衡风缸一直增压
进出整备场人员必须走平交道口，所有人员横过铁路（）严格执行“一站、二看、三确认、四通过”的规定。
A:必须
B:不用
C:可以
受电弓最小工作气压是（）kPA。
A:370
B:375
C:380
D:450
电空转换中继阀包括一个有放大流量功能的（）和两个电磁阀。
CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
直通空气制动机作为一种制动控制系统（）。
A:制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定，因此控制不太精确
B:由于制动缸风源与排气口离制动缸较近，其制动与缓解不再通过制动阀进行，因此制动与缓解一致性较自动制动机好。
C:直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀，通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电
D:直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓解，减压则制动
旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。
A:车站值班员
B:机调室
C:车间
D:段110
CRH380B型动车组拖车上的辅助变流器控制单元与（）相连。
A:CCU
B:BCU
C:MVB
D:WTB
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