出自:汽车修理工

小修频率是指（）发生小修的次数。
给蓄电池充电时，会（），因此要避免引起短路。
A:蓄电池升温
B:电极发热
C:产生氢气
D:蓄电池电压升高
汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。
A:混合气过稀
B:混合气过浓
C:发动机怠速不稳
D:发动机抖动
下列哪种现象属于制动拖滞（）。
A:汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B:轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C:驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D:踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
汽车上应用的稳压二极管是一种特殊的（）型硅二极管。
A:面结合；
B:点接触；
C:面接触
丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从（）。
A:一档到二档
B:二档到三档
C:三档到四档
D:三档到二档
万用表、电解液密度计、温度计高频放电叉、汽缸压力表、轮胎气压表、转速表、发动机检测专用真空表等属于（）。
A:计量器具
B:计量仪表、仪器
C:手工具
D:计量专用设备
平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、民族平等的原则。
在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛，会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况，这时防滑转控制器输出控制信号，控制（），以抑制驱动的滑转。
发动机采用电子节气门，其闭环反馈器件是（）。
A:爆震传感器
B:氧传感器
C:节气门位置传感器
D:凸轮轴位置传感器
电控柴油机的喷油方式有同时喷射、分组喷射和顺序喷射。
电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。
面罩是防止焊接时的飞溅、弧光及其他辐射对焊工面部及颈部损伤的一种遮蔽工具。
化油器的加速系统工作时，供给的混合气（）。
A:稀
B:浓
C:很浓
D:极浓
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。
A:气门弹簧
B:气门导管
C:气门挺柱
D:气门锁环
发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（），使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。
A:由于重量前移
B:由于重心前移
C:由于重量后移
D:由重量不变
配气机构按其功用不同可分为气门组和（）两部分。
A:凸轮轴
B:气门驱动机构
C:摇臂轴
D:气门挺杆
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。
A:断电触点
B:配电器
C:分电器
D:点火线圈
电动后视镜熔断器故障能导致所有电动后视镜都不能动。
用万用表检查交流发电机转子绕组两极电环之间电阻，其值应为（）
A:1.6～2.0
B:2.5～3.5
C:2.6～3.0
D:3.0～4.0
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。
A:抑制汽车制动前倾（点头）
B:抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性
C:抑制侧倾，改善操纵性
D:减少汽车行驶时的空气阻力
发动机冷却液温度普遍提高，其目的是（）
A:减小热损失
B:减少爆震倾向
C:降低冷却液粘度
D:减少摩擦损失
直流电的文字符号为（）
A:AC
B:VC
C:DC
转向系应满足汽车转向时的工作可靠性，操纵轻便灵活，控制转向器可逆程度，调整简单和（）
A:车轮又滚又滑
B:车轮只滚不滑
C:车轮只滑不滚
D:车轮既不滑也不滚
（　）要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的沸点。
A:机油
B:煤油
C:柴油
D:防冻液
普通粗牙三角螺纹牙型角为（）
A:30°
B:60°
C:90°
简述分批法的成本计算程序。
二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。
在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。
A:主喷管供油
B:怠速时过渡量孔供油
C:怠速过渡孔和主喷管供油
D:怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
汽车高速运行时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因之一是前轮胎动不平衡。
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