出自:民用航空器维修人员执照

检查铆钉壳体埋头凸起量，允许每排铆缝上有不超过3％的铆钉，其钉头下沉量在（）㎜以内。
A:0.1
B:0.2
C:0.3
D:0.4
何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
当压缩机出口温度达到（）时，会触发PACK超温警告。
A:260℃
B:215℃
C:230℃
D:200℃
应用最广的增强<韧>体是（）。
A:颗粒状
B:片状
C:纤维状
D:织物状
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的？（）
A:允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
B:焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
C:主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。
D:允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
飞行中，在ND上没有雷达回波出现，飞行员也没有得到故障提示，但又有明显的天气现象，可能的原因是（）
A:增益控制放在最小位
B:ND的雷达显示亮度控制在最小位
C:以上都对
对“LEVEL III”警告，正确的说法是（）。
A:不需要机组采取措施
B:需要机立刻采取措施
C:需要引起机组的注意
D:不会影响到飞机安全，只提供备忘
下列说法不正确的是：（）。
A:客舱外层玻璃上靠近中层玻璃呼吸孔处凝结水蒸气说明客舱外层玻璃漏气；
B:驾驶舱3＃玻璃没有加温导电层；
C:起落架观察窗用于应急情况下目视检查起落架放下标记是否对齐；
D:机翼应急窗只能从里面打开。
光电式烟雾探测器的工作原理是：（）.
A:温度升高时，探测器的输出信号增大
B:烟雾对光有吸收或折射作用
C:有烟雾时，空气中的离子增多
D:有烟雾时，空气将发生电离
当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告（）
A:一级警告；
B:二级警告；
C:三级警告。
低速闭式齿轮常用的润滑形式是（）。
A:直接润滑
B:浸油润滑
C:铝镁硅系列铝合金抗腐蚀性能好
D:喷油润滑
那几个前缘襟翼是有防冰的（）。
A:1，2，3
B:2，3，4
C:1，2，4
液压泵故障灯下列情况下正确的是（）
A:任何情况下选择OFF位时灯熄灭
B:选择OFF位时灯熄灭过热情况除外（只要过热存在灯就保持亮）
C:不管选不选择OFF位灯会一直亮
当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是（）
A:液压油
B:气体
C:内筒本身
D:弹簧减震机构
若一段电路的电压和电流分别为U， I，则该段电路的功率为（）
A:UI
B:U2I
C:UI2
D:U/I
发动机滑油供油滤的堵塞指示为（）。
A:红色油滤堵塞指示杆伸出
B:驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮
C:红色油滤堵塞指示杆缩入
D:无指示
将由R=2.4kΩ与L=10mH组成的串联电路与正弦波信号发生器相连接，若以电感两端电压为输出量，则此电路为（）
A:带通滤波器
B:带阻滤波器
C:高通滤波器
D:低通滤波器
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为（）
A:APU发电机附带有恒速装置
B:APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C:APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D:以上描述均不正确
关于配平调整片，下列说法哪是正确的？（）.
A:舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。
B:配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。
C:配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。
D:配平调整片的作用是消除铰链力矩。
当选择高度层改变或垂直导航下降时，自动油门将接通在：（）.
A:DES方式
B:N1方式
C:收油门方式，当油门杆在慢车位时变为预位（ARM）方式
话音记录器落水后，水下定位信标：（）
A:发出27.5KHZ的脉冲超声波，至少持续30天
B:发出27.5KHZ的脉冲超声波，至少持续300小时
C:发出27.5MHZ的脉冲超声波，至少持续30天
D:发出27.5MHZ的脉冲超声波，至少持续300小时
发动机的站位，风扇出口是站位（）
A:0
B:12
C:13
D:2
停留刹车接通时，回油路是否关断（）
A:否，回油路总是开的；
B:是，通过自动选择器；
C:是，当仅有刹车蓄压器供压时
（EMB145）行李通风空气流向是（）
A:不同条件不同流向
B:通风风扇抽气自行李舱流向后电子舱
C:通风风扇抽气自后电子舱流向行李舱
客仓哪一种测试会完成一个完整的自测试（BITE）（）。
A:快测试
B:所有测试
C:灯泡测试
D:所有工程测试
显示组件（DU）上可显示的格式有（）。
A:发动机显示，导航显示
B:主飞行显示，导航显示
C:主飞行显示，导航显示，发动机显示
D:主飞行显示，发动机显示
使用废气加温器的飞机在维护时要：（）
A:定期拆下加温套管进行磁力探伤检查
B:定期拆下加温套管对加温套管进行泄露检查
C:定期拆下加温套管对加温套管进行B超检查
D:定期清理排气管内的赃物
划窝深度必须准确，边划窝，边检查，允许铆钉凸出钉窝不大于（）㎜，但不允许下凹。
A:0.1
B:0.5
C:0.8
D:1.0
有关维修大纲的描述，错误的是（）.
A:维修大纲是由运营人制定并经局方批准的、针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护
B:检查要求维修大航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据
C:只是对例行维修工作提出了基本要求
D:并未包括对独立未装发动机的维修方案
副翼操纵系统中使用的液压压力来自：（）。
A:右，中液压系统
B:左，中液压系统
C:左，中，右液压系统
D:以上都不对
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