出自:铁路信号设备维修

信号集中监测系统的模拟量经过校核后，应保证半年内其各项测试精度指标满足技术条件的要求。
PZ系列智能电源屏具有（）功能。
A:故障自动报警
B:转换
C:定位
D:逆变
双套JTl型通用式机车信号主机面板上有（）电源熔断器座。
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
智能电源屏当前工作状态信息也可以向用户显示出在当前（）中存在的故障信息。
A:电感系统
B:滤波器
C:模拟网络
D:电源系统
信号设备发生故障时，应首先在（）内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。
用易燃液体作为溶剂喷涂、清洗、浸过的物件，必须（）后再进行烘烤。
CTC系统IP地址由（）统一发配。
A:电务段技术科
B:铁路局电务处
C:铁路总公司业务主管部分
D:CTC厂家
列控系统的基本功能包括（）
A:线路空闲检测
B:危机行车安全因素的检测
C:速度控制和间隔控制
电空转辙机牵引道岔被挤后如何处理？
ATP的C2逻辑控制ALM单元包括（）类型的板卡。
A:CPU2—中央处理器
B:SDP速度板
C:DRU记录板
D:TCR板
铜线是最好的网线材质，并适合于POE供电，电阻小可以避免电在传输过程中的损耗。
进口高速18号道岔尖轨各牵引点定反位的搭接量标准是：j1=（），j2=74mm，j3=53mm，测量值误差≤±2mm。
A:72mm
B:74mm
C:75mm
LDK2-T2型列控中心通信接口板（）功能为实现和CTC通信的接口。
A:FSIO
B:CI-TIU
C:CI-TC
D:CI-GS
调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装中间点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）
A:不小于14.5m
B:不大于14.65m
C:不小于14.5m、不大于14.65m
D:大于14.65m
在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于（）时，ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。
A:70A
B:80A
C:90A
D:100A
移频自动闭塞制式的中心频率ƒ0选在干扰谐波的（）次谐波上。
TYJL-II型计算机联锁系统联锁机的机柜有（）电源、采集电源和驱动电源。
非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件，由制式选择程序、各制式（）、 输出点灯程序和检测程序等组成。
高压脉冲轨道电路用0.15欧短路线在区段上任一点进行分路，继电器应可靠落下，其残压：头部、尾部应不大于（）V。
A:13.5、9.5
B:13、9
C:7.4、0
D:13.5、7.4
机车信号主机出现自动切机故障现象的原因有哪些？
JCZC-150型适用于股道电码化（）。
ZYJ7分动外锁闭道岔启动电路分别用三条线来控制，定位到反位用X1、X2、X5三线控制。
CTCS3-300T列控车载设备在C2控车模式下，允许司机手动选择的工作模式仅包括引导和调车两种模式。
一般来说解决工艺问题常常受哪几个方面的影响？
在JTl型通用式机车信号入所修作业程序中，（）在检查主机、接线盒、信号机时的要求是一样的。
A:插接件无锈蚀，接触良好
B:设备内部、外部清洁
C:电路板、元器件良好
D:测试导电部分与外壳间绝缘
轨道电路的状态分为哪几种？（）
A:调整状态
B:分路状态
C:断轨状态
D:故障状态
下列叙述不正确的是（）
A:数字量输入插件完成对机车工况等110V信号的采集。
B:数字量输入插件完成对机车信号的采集。
C:数字量输入/出插件完成对机车工况等110V信号的采集，并送出双针速度表的驱动信号。
D:数字量输入/出插件完成对机车信号的采集，并送出双针速度表的驱动信号。
200C型列控车载设备与列车和连续传输的接口是冗余的，与（）不冗余。
A:STM
B:BTM
C:DRU
D:DMI
用钢尺测量工件时，必须注意查看钢尺各部有无损伤，端边和零线必须（）。
A:交叉
B:垂直
C:平行
D:重合
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理。
首页 <上一页 232 233 234 235 236 下一页> 尾页