出自:内河船员证

柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置，正确的是（）。 ①双主机的应安装在船中侧 ②双主机的应安装在船舷侧 ③单主机的应安装在操纵台侧 ④单主机的应安装在非操纵台侧
A:①③
B:②③
C:①④
D:②④
柴油机的气缸盖安装在：（）
A:机座上
B:气缸套上
C:机体上
D:机架上
船舶在航行中的基本阻力是（）。
A:摩擦阻力
B:附体阻力
C:空气阻力
D:汹涛阻力
（）不属于油轮残油处理技术。
A:装于上部法
B:不设专用洗舱泵
C:设专用压载舱
D:用原油洗舱法
示功器传动机构应满足活塞行程缩小后的长度与转筒的周长相适应，即应（）转筒的周长，但又不应（）得太多。转筒的回转规律与活塞的运动规律（）
A:大于；大；相适应
B:大于；大；无关
C:小于；小；相适应
D:小于；小/；无关
离心泵的理论扬程与（）无关。
A:泵的几何尺寸
B:叶轮的转速
C:液体的种类
D:叶片的形状
高强度柴油机采用斜切口连杆大端，其剖面与连杆中心线呈35°～45°倾斜。
会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）
A:涡轮叶片附关上结碳且分部不均
B:涡轮叶片有折断
C:轴承损坏
D:以上三项都是
对柴油机进行最低工作稳定转速的限制，其目的是为了防止柴油机（）
A:热效率过低
B:机械效率过低
C:个别缸不能熄火
D:油耗率高
所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵，所指调节的主对象是：（）
A:供油定时
B:供油压力
C:供油规律
D:供油量
会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是（）。
A:锅炉汽压升高
B:锅炉水位升高
C:排出阀未开足
D:泵转速增加
小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用（）。
A:冷水浸泡
B:热水浸泡
C:滑油浸泡
D:砂纸打磨
山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。
（三等）机舱车床、钻床、电焊机及专用工具的管理由（）负责。
A:轮机长
B:大管轮
C:指定机匠
D:B和C
关于非密封型双螺杆泵的下列说法中错误的是（）。
A:由两根直径相同、单头螺旋、齿形为矩形或梯形的螺杆组成
B:主动螺杆和从动螺杆不直接接触，磨损甚少
C:螺旋升角小，螺杆自锁，必须靠同步齿轮驱动
D:因为容积效率低，只能输送黏度较大的油类
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于（）
A:5m/min
B:8m/min
C:9m/min
D:12m/min
内河船舶的进水抢险警报为（）连放1min。
A:三长一短声
B:两长一短声
C:一长声
D:三长声
在什么情况下，在长江干线航行的客渡船必须避让顺航道行驶的船舶（）。
A:不论由于何种原因
B:任何能见度
C:能见度良好
D:能见度不良
滑油滤器堵塞的典征兆是（）
A:滤器前压力升高
B:滤器后压力升高
C:滤器前后压力差增大
D:滤器前后压力差变小
已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时，则南通港某年5月13日（农历初三）涨始时间为（）。
A:0205，1430
B:0105，1430
C:0205，1330
D:1100，2325
《内河航道标准》中一级航道是指能通航（），吨级以上船舶的航道。
A:1000
B:2000
C:3000
D:4000
舷灯是安置在船舶最高甲板左右两侧或左、右舷的（）。
A:红光灯、黄光灯
B:绿光灯、黄光灯
C:红光灯、绿光灯
D:绿光灯、红光灯
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）
A:曲轴轴线挠曲
B:船体变形
C:机座垫块安装不良
D:贯穿螺栓上紧不均
船舶辅助燃油锅炉突然发现“失水”应采取的措施是（）。
A:发现及时，可暂停供汽减弱燃烧和加大给水，恢复水位
B:失水”时间长，应立即熄火，停止供汽，立即恢复补水
C:一发现“失水”应立即熄火，增大补给水量
D:发现“失水”立即加大补给水量，仍保持供汽和正常燃烧
船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.
A:熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B:熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C:熟知航道情况和物标的位置、特征
D:以上都是
通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括（）
A:蒸发量
B:工作压力
C:蒸发温度
D:锅炉效率
下列阀，可以作为卸荷阀使用的是（）。 ①直控顺序阀； ②外控顺序阀； ③后先导型溢流阀。
A:①③
B:②③
C:①②
D:①②③
在空泡第一阶段是在桨叶的（）发生空泡。
A:叶背的局部区域
B:叶面的局部区域
C:叶背的全部区域
D:叶面的全部区域
在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。
A:用电设备多属于容性负载
B:用电设备多属于阻性负载
C:用电设备多属于感性负载
D:由发电机本身决定的
关于雷达图像，下列说法不正确的是（）。
A:船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关
B:小量程时，船舶和船队星近似长方形
C:大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线
D:小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形
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